本篇文章给大家谈谈东风本田哥瑞怎么样,以及你觉得本田哥瑞这个车怎么样对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、本田哥瑞的通病是什么,揭秘哥瑞不为人知的致命缺点
- 2、本田哥瑞怎么样?值得买吗?
- 3、本田哥瑞油耗高吗?真实车主是这样说的
- 4、东风本田车全部车型
- 5、哥瑞对比桑塔纳哪个更适合新手开?
- 6、本田哥瑞怎么样
本田哥瑞的通病是什么,揭秘哥瑞不为人知的致命缺点
; 近几年,东风本田旗下的轿车销量都不是很理想,除了秒天秒地的思域,其他轿车似乎陷入了一个怪圈,始终没能走出来。哥瑞上市之初,被厂家寄予了厚望,但是一直不给力,销量总是上不来,本田哥瑞为什么很少人买?东风本田哥瑞怎么样?下面对哥瑞进行综合点评。
哥瑞致命缺点是配置非常低,哥瑞售价7.98万-11.98万,但是10万以下的版本都非常鸡肋。低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手,除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏,其他版本都没有。全系使用卤素灯光,大灯容易起雾。配置上,竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞。
除了配置上缺乏优势,哥瑞自身也有不少缺点。首先是隔音效果不好,高速行驶各种噪音抑制都不理想,不知道东风本田是想把简配发挥到极致,连车辆的舒适性都做了非常大的简配。
避震调校偏硬,结构上也是采用这个价位最常见的前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬挂。路感反馈非常清晰,过减速带时一定要提前减速通过。
内饰档次和大部分同级别车型一样,没有过多的花俏,样式有点廉价,采用了大量的硬塑料,视觉和手感上都比较一般。
另外不少用户反映哥瑞的保养费用偏高,小保养价格在600元左右。这跟哥瑞搭载的地球梦发动机有一定的关系,地球梦发动机动力足,节油环保,但是对油品适应力差,需要定期清洗节气门,可是这样频繁并且小贵的保养,似乎有违本田省心耐用的口碑。而且这台1.5L地球梦发动机还存在机油乳化增多的问题,很多车主维持闻风丧胆。
哥瑞的车内储物格数量还算可以,但是容积不够,实用性一般。前排就没有一个能适合放手机的储物格,前后车门的储物格设计过于狭窄。
一般来说,一款车最热销的是中低版,但是你中低版做的过于廉价,就失去了竞争优势。总的来说,哥瑞就是自身缺乏竞争力,导致很少人买,因此在销量上比不上表兄弟——锋范,只能哥瑞活在锋范的影子里。
本田哥瑞怎么样?值得买吗?
一向被粉丝推崇为“黑科技”的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范,现在东风本田在这种战略下,也推出了自己的同类车型——哥瑞。
外观上,本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型,我相信把两个车的前脸照片放在一起,很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感,要知道,当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似,同样的充满力量感的厚重线条,起到了平衡车身视觉重量比例的作用。
进入车内,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和飞度太像了,一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板,甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本。
空间是本田的长项,哥瑞也如此,完全不用担心空间问题。
驾控方面,依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱,前麦弗逊后扭力梁结构,动力足够,经济性好,底盘做了差异性调教,明显偏向舒适性,家用完全没有问题。
综合比较之下,如果在十万元价位左右选择一款家用轿车,并且你还行在动力方面有一定要求的话,哥瑞是一个比较不错的选择。
本田哥瑞油耗高吗?真实车主是这样说的
哥瑞 官方指导价:7.98-11.98万 元 ,综合评分4.23
作为一台入门级家轿,哥瑞饱满时尚的外形,良好的空间体验与高效稳定的动力系统都是它赖以生存的本领,相比 锋范 增加的真皮座椅,侧安全气帘与倒车雷达也是其加分项。在动态表现方面,平顺稳定的动力给了我良好的印象,若是要说不足的话我还是希望它的底盘能够再舒适一些。
本田 哥瑞实际油耗如何?
车主一:油耗值得称赞,跑高速时,跑到90左右,油耗显示4.4,在市里显示5.2、5.4。
车主二:一直用econ模式,油标显示加满到亮加油灯基本都超过450公里,到了1w公里后加入安X的燃油清洁剂,油耗明显有所回落,表显5.6L!
车主三:油耗目前还没过磨合期,不敢乱说。应该不会太高
车主四:油耗是非常满意的市区里开又是冬天还没出磨合期油耗只有6.4超出预期很多
车主五:算是这车最最满意的地方了,还没过磨合期,已经5.1的油耗了,首保后应该还会再降一些吧
车主六:油耗方面还是比较满意,本田还是比较省油的,经常市区开6-7个油左右,高速5个-6个吧,没怎么细算,车都买了不计较那点油费。费不费油也看个人的驾驶风格,粗暴的肯定不用说肯定是费油的,哈哈,还有机油也要用对,日系车加0W30,5W30,就可以了,有些同志不懂,在外面修理厂换的40号的,绝对妥妥的费油!!!
车主七:开了680,目前油耗6.9,加了380的油还剩小半箱,开不出来大神三点几的油耗。
车主八:现在油耗高了,本来郊区4.9,现在5.6了。因为现在开市区和空调了,所以这一块就油耗高了。我市区真心不想开车。等红灯。。。
车主九:真是省油省到你怀疑人生,每百公里才5.6升。当然和家乡的路不堵也有关系,市区的话会高些。
车主十:跑长途可是说在烧水 不是烧油
@2019
东风本田车全部车型
东风本田全部车型图片:哥瑞、 思域、 本田XR-V、 本田CR-V、 本田UR-V、 艾力绅。
1、哥瑞
哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢车,哥瑞最大的优势就是省油、空间大、动力还不错、行驶也比较平顺,外观看起来也不会特别廉价。不过内饰的话塑料感比较重,隔音比较一般,配置也偏低,这个价位的车大多数也都是如此。
2、思域
思域,一款紧凑型轿车,由江湖人称空间魔术师的本田品牌研发而来,出现过机油乳化现象,车厢静谧性表现令车主苦不堪言等等,但是,话虽如此,思域作为代步车的特性还是具有很强竞争力的,动力炸裂、变速箱平顺、线性的刹车脚感、维护保养便宜。
3、本田XR-V
本田XR-V是东本发布的一款小型SUV,相较于缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,本田XR-V拥有不错的空间能力,同时燃油经济性比较高、故障率低、保养成本低,是很好的家用代步车选择。同时发动机能输出强大的动力,胜过竞争的大部分车型。
4、本田CR-V
本田CR-V这款车,就让我们先从第二手汽车说起,这车不论使用多长时间,即便被大货车压扁了,转卖到二手交易市场一样有众多消费者想要。为什么?因为这款车太优秀了,后备箱空间大、动力好、变速箱平顺、可靠性高、结实耐用、外观内饰也不差,是非常好的家用车选择。
5、本田UR-V
本田UR-V是一款定位为中型的SUV车型,也是本田里面的“非主流”。这样称呼,并非本田UR-V有哪里奇葩,反而哪个部分都挺不错的;但就是因为每一处都正常,因此不太像我们所认识的本田。它主打的就是大5座车型,内部空间方面很宽敞,以及内饰用料上质感很好在本田中少见。
6、艾力绅
艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型,和广汽本田奥德赛不同之处在于,艾力绅商务气息会更重。本田麾下的车,乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机能够兼具油耗和动力,后期的养车成本价格比较理想,因此使得这款车成为炙手可热的车型。
哥瑞对比桑塔纳哪个更适合新手开?
大多数中国消费者在选择汽车的时候都会考虑很多方面,什么样的车型价格实惠,开出去又有面子,而且质量和实用性还不错呢?今天给大家介绍两款车,分别是哥瑞和桑塔纳,让我们来看看这两款车的区别。
第一、哥瑞vs桑塔纳
①哥瑞是一款来自东风本田的全入门级紧凑型车型,价格便宜。它与丰田是同一个平台,内部也采用了本田的“空间最大化设计理念”,提供了良好的空间,并配备了地球梦发动机。
②哥瑞搭载的是本田前卫的一点五升地球梦发动机,最大功率为一百三十一马力,自动变速箱搭配CVT,被称为“全垒打”变速箱。从动力数字和变速箱特性来看,高雷的动力系统不是很强大,但它的低扭矩动力输出相当强大,在镇上开车很容易。这套动力总成的燃油经济性也很好。
第二、哥瑞vs桑塔纳
①新桑塔纳的前端是家采用最新大众家族设计的水平格栅与大灯融为一体,营造出更加宽阔的视觉印象。前大灯采用多边形轮廓,汽车侧面笔直但有力的线条从前翼延伸到汽车后部,在那里它们通过尾灯连接在一起。该车的整体设计继续突出大众最新的设计。
②桑塔纳的内饰采用了更加精致时尚的设计,运动的黑色中控台融入了木纹装饰和黑色钢琴漆,在材质和颜色方面赋予了座舱更加层次感。
③桑塔纳配备了同级领先的6个安全气囊,在发生事故时为乘员提供了出色的安全保护,ESP和TCS的加入帮助驾驶员应对各种复杂情况。轮胎压力监测装置还可以防止高速行驶时轮胎爆裂的主要威胁。
以上是哥瑞和桑塔纳的介绍。哥瑞是东风本田的全系列入门级紧凑型suv车型,桑塔纳则是家喻户晓。各具特色。就配置而言,这两款车相当。总的来说,我个人比较喜欢选择桑塔纳,具体的推荐可以根据个人需求来选择最适合你的车。
本田哥瑞怎么样
本田哥瑞配置非常低,隔音效果不好,内饰廉价,所以停产了。
1.配置很低,哥瑞低配版没有esp,上坡辅助,天窗,座椅调节,中央扶手,除了顶配倒车影像、后雷达和中控屏,其他版本都没有。整个系统采用卤素照明,大灯容易起雾。配置方面,竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞。
2.本田哥瑞定位紧凑型汽车,在热门车系口碑排行中以4.21分位居第5,其中动力是最足最有劲的。新型汽车的车长4495mm,轴距2600mm,配备了L15B型1.5升引擎,峰值扭矩155牛·米,油箱容积40升,使用92号汽油、前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架、185/60R15轮胎。
3.内饰档次与大多数同级别车型一样,没有过多的花哨,样式有点便宜,采用了很多硬质塑料,视觉和触感都比较一般。高车速时各种噪音抑制都不理想,虽然东风本田是想将简配发挥到极致,但连车辆的舒适度都做了很大的简化。减震调校较硬,结构上也采用这一价位最常见的前麦弗逊式,后扭力梁式无独立悬挂。路面反馈非常清晰,过减速带时一定要提前减速通过。
关于东风本田哥瑞怎么样和你觉得本田哥瑞这个车怎么样的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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