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起亚k5怎么样值得买吗（起亚k5性价比高吗）

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今天给各位分享起亚k5怎么样值得买吗的知识，其中也会对起亚k5性价比高吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

悦达起亚K5适合年轻人开吗？值不值得买？

适合驾驶。无论从外观设计、内饰、配置甚至驾驶水平，都值得年轻人购买。

为了取悦90后一代，智能技术是他们的最爱

起亚K5外观非常视觉化和可识别性，配置也非常高，也值得一提。K5这个空间很舒适，光线感很好，幽闭感不会特别强。00后开始走向社会，而90后逐渐进入家庭。随着年龄的增长和消费的升级，90后一代逐渐从单纯追求个性转变为追求个性和品质的消费者中坚力量。

2019冠状病毒疾病爆发后，消费者对汽车的空气质量非常重视。K5不仅配备了PM2.5过滤装置，还配备了空气净化器，可达到CN95防护等级，可双重保证家庭呼吸的空气质量，比雅阁更令人愉悦。

安全第一，从制造之初就在关注

除了通常的交互技术配置外，K5还擅长智能驾驶辅助和安全性。为了减少车内“鬼探”、“开门杀人”、平行刮车等事故的发生，K5配备了更全面的L2+级智能驾驶辅助系统，并在同级配置了多项独特的安全技术配置。其中，公路驾驶辅助系统、360度全景图像、两侧和后方图像、倒车侧警示、乘客安全下车辅助、后交叉碰撞辅助等主动安全设备，提高了驾驶信心，也避免了上述情况的发生。除了疲劳驾驶提醒外，整辆车没有系安全带提醒等功能，可以最大限度地提高驾驶员和乘客的安全性，但往往标榜主动安全的雅阁却在K5面前迷失了方向。值得一提的是，K5还精心配备了发车提示牌前面的车辆，以避免被后面的车辆催促的尴尬。

此外，现代和起亚汽车集团第三代I-GMP平台的K5在安全性方面也有一定的意义。碰撞在驾驶过程中是不可避免的，而第三代I-GMP平台从研发之初就将“安全第一”作为关键因素，因此其车身框架结构的重新配置，车身的主要部位也是采用超高压钢，使身体的平均力量增加了10%以上。此外，平台下方的多框架发动机舱可以有效分散碰撞时车身吸收的冲击力，最大限度地减少对驾驶员和乘客的伤害。K5因其在IIHS安全评估中的出色表现而被授予“最佳安全选择+”，因为其从制造之初就具有强大的安全性能。因此，在所有安全方面都优于协议的K5，正以其实力向90后一代伸出橄榄枝。

20世纪90年代出生的大多数年轻人都获得了人生的第一桶金，改善了旅行条件，为家人和自己提供了更好的旅行体验。情报和安全已成为他们的优先事项。但这一代人还很年轻，仍然渴望那种激情驾驶的感觉，因此配备运动套件的b级车已成为更多人的首选，而K5无疑是最佳选择。

起亚k5怎么样值得买吗（起亚k5性价比高吗） 起亚k5怎么样值得买吗 第1张

起亚K5值不值得入手？

曾经有句话叫“钓丝三宝，索巴，K5，麦瑞宝！”我相信很多人都听过这句话，我不知道该怎么理解。我觉得这句话的意义是这三辆车的性价比，因为吊丝很差，所以他们会把这三辆车当作宝贝。主要原因是这三辆车不贵，而且看起来都不错，这是我的理解。因此，起亚K5可被视为性价比友好型车型。

首先起亚K5是起亚旗下的中型车，不仅外形美观，而且尺寸也很好。当它首次进入市场时，它以其良好的正面设计赢得了年轻消费者的青睐。那一年，K5是一款出色的中型车。事实上，K5的外形设计非常完美，甚至相当出色。整体定位面向年轻人，正面造型锐利，侧面设计好。此外，4855*1860*1475mm的车身尺寸在中型车领域也不错，2805mm的轴距也保证了车内良好的乘坐空间。从家用车的角度来看，一辆130000的K5在空间和使用方面要比一辆130000的思域好。

其次K5配备θ-II系列汽油发动机，代表起亚的领先技术。2.0升和2.4升的最大输出功率分别达到163马力和174马力，在同类产品中具有优异的功率水平。结合双CVVT（连续可变气门正时）和VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更快，而且提高了燃油经济性和排放性能。在舒适性配置方面，高调车型还配备了人性化配置，如座椅加热（前排/后排）、电动通风座椅（驾驶员座椅）、后空调出风口、双天窗、后中央扶手储物箱/音频控制、导航/DVD/倒车影像系统等。

最后起亚k5是一款中型车，售价为1618-2058万元。那么起亚k5是否值得一试呢？这款车虽然价格有点高，但各方面性能都很好，动力性能丰富，乘坐空间宽敞，油耗低，配置丰富，整体性价比高，值得购买。事实上，到底什么车有它的优点和缺点，主要取决于车主关心什么。总体而言，起亚k5值得购买。虽然存在一些小问题，但性价比相对较高。

悦达起亚k5质量到底怎么样

悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的。

起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。

1、空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎实。

2、外观方面来说，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评。

3、内饰方面来说，内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化。

选购悦达起亚k5的注意事项：

1、排气管的异响，车身的接缝处处理得不够好，后备箱和大灯处的接缝都有些大了。漆面很薄，蹭一下就掉漆了，车内的视野不是很好，A主的地方盲区较大，副驾驶座椅没有电动调节。

2、座椅有点硬，开长途久了比较累，上下车有些费劲，原因是车门下的踏板有点宽，座椅也比较低。

3、天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。

以上内容参考百度百科-k5 （东风悦达起亚K5）

预售16万起，东风悦达起亚K5值得购买吗？

如果是四年前，16万的悦达起亚k5确实是很多人心目中的理想神车，可如今五年过去了，十六万的价格已经可以买很多国产品牌的豪华车型了。

2015年10月13日，东风悦达起亚全新K5在上海世博中心隆重发布。新K5延续了“设计起亚”的设计风格。它有MX时尚版和SX运动版的双重外观模型设计。配备1.6T、2.0L和2.0T三种动力系统，八种车身颜色。官方指导价为159800-239800元，为消费者提供了丰富的选择。

 新款K5采用创新的“一车两款”设计，MX时尚前保险杠下方的纹理镀铬装饰条将两侧的辅助进气格栅分为清晰的层次；SX运动版正面下方宽阔锐利的进气格栅，增强了前部的逸动气质；两侧的鲨鱼鳃格栅增强了空气动力效果，提高了燃油经济性。哑光镀铬造型凸显运动基因。

 全新K5虎啸前中网体现了家族标志，侧面采用角窗玻璃，使车身更加纤细光滑。车辆后部的双镀铬排气管，采用双侧运动型排气管设计。新款K5车身尺寸也全面升级，轴距比现款增加10mm，达到2805mm；长、宽、高分别为4855mm、1860mm、1475mm，内部空间更大，后排更宽敞。

  配置一直是韩国汽车的亮点，这在新K5中也得到了淋漓尽致的体现，就像机器猫的口袋一样。你想要什么就有什么。如自动停车、停车雷达、电子手刹、座椅通风、方向盘加热、盲点监控系统（BSD）、智能自适应巡航系统（ASCC）、车道偏离辅助系统（LDWS）、自动紧急制动系统（AEB）、JBL 10扬声器7.1声道豪华音响、，哈曼quantiumlogic立体声处理技术+澄清音质恢复技术等。】

起亚K5怎么样？值得买吗？

起亚K5定位于豪华四门轿跑，搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，值得购买。

起亚K5的前脸沿承了“DESIGN KIA”的家族风格，略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛，充满了强劲的力量感和运动感；宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉，不仅提升了奢华感，更保证了更高的亮度和更广的照射范围。

在内饰的整体精致度和细节处理方面，K5的9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计，尽显主人的尊贵感；白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然，即便经过长时间驾驶，眼部也不会疲劳；透过中央彩色液晶行车电脑，则可以直观地了解到车内的各种信息。

K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能。

扩展资料

起亚K5的亮点：

1、启动时自检方向盘位置，如位置不正变进行提醒：

即在启动动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时，中央液晶显示屏就会提醒驾驶员要回正方向盘，这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

2、大部分舒适豪华性配置只有高配车型上配备：

在舒适性配置方面，较为高配的车型上还配备了座椅加热(前排/后排)、电动通风座椅（驾驶席）、后排空调出风口、双天窗、后中央扶手储物盒/音响控制、导航/DVD/倒车影像系统等等这些人性化的配置。

参考资料来源：百度百科-东风悦达起亚K5

起亚k5这车怎么样？

引言：起亚K5作为起亚旗下的一款中级车，不仅有着优秀的造型同样也有着不错的尺寸，初入市场的时候凭借着不错虎啸式前脸设计赢得年轻消费者的喜爱，当年的K5可是被一款优秀的中级车。

但是三年后的今天，如今的K5已经没有了当年的气势，现款K5由于受到市场外界因素的冲击，在整个韩系车命运不济的时候，售价也从当年的20万降到了现在的16万，而且市场终端优惠高达3万元左右。售价一降再降的K5，没有了当年铁打一般的地位。

其实K5的外形设计完全没有问题，甚至可以说相当优秀，整体定位更是为年轻人生产打造，犀利的前脸造型以及不错的侧面设计，而且4855*1860*1475mm的车身尺寸在中级车领域也还算不错，2805mm的轴距也保证了车厢内部乘坐空间的优秀。从家用车的角度出发，一台13万的K5，无论是从空间上还是从使用角度上来说，都要比13万的思域更要出色。

在内饰设计以及配置上，起亚K5虽然算不上非常优秀，但也有着自己的特色，全黑的内饰设计非常符合如今的用车习惯，整体用料虽然不算太好，但是对得起其13万的售价，而配置上，全新的K5标配了前排侧气囊、ESP、倒车雷达、天窗、多功能方向盘等配置，就算资金不足，买一台最低配车型也能满足日常用车需求。

至于动力系统，韩系车的动力系统虽然不比日系车，但是可靠性方面还是要比德系车强上不少，这么多年很少听到过韩系车在国内动力系统出现重大质量缺陷，K5搭载的这台2.0L发动机其实稳定性非常不错，匹配的6AT变速箱平顺性以及可靠性也都非常优秀。从家用车的角度出发，这套动力系统值得点赞。

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