交通一体化成果正更多更好地(交通一体化建设工作方案)

　　2015年12月8日交通一体化成果正更多更好地，《京津冀协同发展交通一体化规划》正式发布。《规划》提出交通一体化成果正更多更好地，扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务，到2020年基本形成多节点、网格状的区域交通网络。一年多来，京津冀协同发展交通率先突破取得多项成效。

2017年河北省交通运输新闻发布会。长城网何震摄

津冀加快推动交通一体化。资料图

　　津冀加快推动交通一体化，取得多项成效

　　河北交通：公路方面，太行山高速、延崇高速控制性工程开工，首都地区环线高速公路河北境内全线(替代路线)贯通。港口方面，与天津签署津冀港口合作备忘录，渤海津冀港口投资发展有限公司收购天津港南疆码头、黄骅港集装箱码头取得实质进展。民航方面，国家民航局通过《推进京津冀民航协同发展实施意见》，为河北省机场承担京津冀机场群功能分工，把石家庄机场打造成区域枢纽机场提供交通一体化成果正更多更好地了政策支撑。北京新机场河北境内征拆工作全面完成，周边综合交通运输体系建设加快推进。运输服务方面，提前完成公交“一卡通”任务，省内643条公交线路、1.2万余部公交车与京津实现一卡通行。

　　天津交通：《京津冀地区城际铁路网规划》、《京津冀港口群集疏运体系改善方案》编制完成，在顶层设计层面取得新成果。14个重点项目也分别取得突破性进展：大港港区深水航道工程疏浚完成95%，京滨、京唐城际铁路获得国家发改委核准，京秦高速天津段通车，唐廊高速公路天津段一期工程基本完工，津石高速天津东段报国家发改委审批，津围北二线、梅丰公路等4条普通公路加快建设，与北京、河北分别签署了高王公路、沧桑公路的接线协议。

跨省高速公路。资料图

　　京津冀高速“断头路”年底前全部打通

　　今年年底前，京津冀区域高速公路“断头路”将成为历史。据了解，国字头的高速路，曾经不少是断头路，为了早日打通这些路，交通部长、北京市领导曾和河北省领导一起到断点，现场办公，分解任务，两地同心同向，把许多棘手问题彻底解决。

　　实施京津冀协同发展3年来，河北省共打通京台、京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”和干线公路“瓶颈路”，共计1400多公里，全省高速公路通车总里程达到6500公里，位居全国第三。据了解，仅2014年，京津冀三地在交通方面的投资规模，分别为河北900多亿元、北京700亿元，以及天津600多亿元，共约2300亿元。

　　近年来，京津冀的交通项目投资规模还在进一步扩大。以河北为例， 2014年共完成交通固定资产投资909.5亿元，较年初计划增加101.5亿元。2015年再攀新高，计划完成投资1020亿元，同比增长12%;今年，河北省还将加快推进太行山、京秦等高速公路建设，年底前力争完成京秦、京冀和冀津接线段，开工建设津石、唐廊等高速公路项目。另外，所有对接京津的普通干线公路“断头路”“瓶颈路”项目，均已列入河北省“十三五”规划。

京津冀“市政交通一卡通”互通卡。长城网扈炜摄

　　今年京津冀所有公交有望实现一卡通行

　　在近日举行的“京津冀协同发展调研行”天津座谈会上，天津市长王东峰透露，今年京津冀所有公交有望实现一卡通行。

　　2015年，国家发改委联合交通运输部就通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划对未来京津冀交通进行了总体布局，明确了交通一体化的主要任务。其中，推动三地城市常规公交、轨道、出租车等交通一卡通也是主要任务之一。按照交通部计划，2017年京津冀所有公共交通将全部实现一卡通，在公交车、地铁、出租车、轮渡、城际铁路等领域均可使用。

　　据了解，北京市139条地面公交线路具备互联互通试运营条件，包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。天津滨海新区公交集团所属110条公交线路1400余辆公交车一卡通刷卡系统全部更新和升级完毕，升级后的刷卡机上都贴有交通联合标识。而河北省石家庄、保定、沧州、承德、邯郸、廊坊、张家口等7个城市358条公交线路具备互联互通试运行条件，在2016年年底已初步实现全省互联互通，同时，河北11个区市初步实现与北京139条公交线路、天津109条公交线路的互联互通。京津冀交通一卡通试运行以来，已累计发行了3万多张，覆盖城市12个。

京津城际铁路线路。资料图

　　京津两地高铁或实行月票制

　　2008年建成通车的京津城际铁路，是中国大陆第一条满足中国高速铁路定义的高速铁路。据有相关机构统计的数据显示，京津城际日常开行已达92对，日均发送旅客超过8万人次，开通运行8年来累计运输旅客2.179亿人次。

　　在京津冀协同发展进程中，京津两地已经率先实现了轨道上的一体化。正是轨道的快速发展，带动了京津两地在人流、物流、资金流等多方面的互通。王东峰介绍，目前“轨道上的京津冀”已初步形成，下一步京津两地高铁或有望率先实行月票制。目前，两地相关部门正在协商研究中，至于何时能实现京津两地高铁月票，还需多方共同努力推进。

　　13日起京冀间再添两条公交快速直达专线

　　2月13日起，京冀间再添两条公交快速直达专线。这两条专线都从北京通往河北省大厂，这也是北京开通的第5条和第6条京冀间快速直达专线。