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林肯飞行家胎压多少（林肯飞行家胎压多少正常）

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本篇文章给大家谈谈林肯飞行家胎压多少，以及林肯飞行家胎压多少正常对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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3.0T四驱加6座大空间，国产后的林肯飞行家还香吗

在看到凯迪拉克这些年在国内混的风生水起，同为美系老对手的林肯汽车，也开始加紧了在中国市场的产品布局，陆续引入了多款车型，而且联手长安汽车开启了合资之路。作为林肯国产后的第二款车型，飞行家基于福特最新CD6后驱平台，相比之前进口版有着更亲民的价格，全系目前共计5款新车型，售价区间为50.98-75.98万元。今天的解读次低配，要介绍的是2020款林肯飞行家四驱尊享版，厂商指导价54.98万元，一起来看看表现如何。

外观方面，国产林肯飞行家整体造型与之前进口版保持一致，作为一辆中大型SUV，凭借着不俗的尺寸和饱满圆润的轮廓，兼顾了不错的气势与档次感。车头部分采用了林肯家族式设计语言，饱满的机盖与前脸之间过渡自然，显得更有整体性；中网边框设计的较为柔和，内部与车标呼应的密集网状结构，表面采用亮银色镀铬装饰，看起来相当有质感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型为目前林肯SUV上的统一风格，各车型之间大同小异，轮廓上与车头整体搭配协调，下方单独的车前转向灯带，既显精致又提升了前脸的层次感；全系远近光灯组均为LED光源，顶配和次顶配震撼升级为更高级的矩阵样式，四驱尊享版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车前包围处采用了横向贯通样式，下格栅底部增加一根细长的镀铬饰条点缀，两端集成了车前雾灯，同样采用的是LED光源。

车身侧面给人感觉十分修长，尤其是从大灯后方一直延伸到尾灯处的高腰线，起到不错的勾勒作用，搭配车门中间的内凹处理和前后外扩的轮拱，有为其增添了几分肌肉感。全黑色车顶与车身之间的双色设计，让飞行家这辆中大型SUV，又多了些时尚气息；侧窗边框在尾部的缺口，配合着隐藏式D柱，从后方营造了悬浮式车顶效果。和家族其它SUV车型一样，飞行家在前翼子板上方，也采用了一块黑色车型标识，用来提升侧面的辨识度。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能；前后侧窗均采用了多层隔音玻璃，配合车内主动降噪系统，带来更显静谧的驾乘环境。全系除了标配全车车门无钥匙进入外，还保留了林肯经典的B柱触摸式密码锁功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距3025mm，最小离地间隙206mm，整备质量2282kg。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，放在飞行家身上并不怎么显大，粗细相间的银灰色双五辐样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配马牌CROSS?CONTACT?LX?SPORT系列，规格为255/60?R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分简洁大方，散发着较明显的高级感，车顶大块扰流板增添了几分动感气息，尾门中间的林肯英文标识，则属于品牌的传统做法；包括中间贯通式尾灯设计，都属于林肯车型的标志性特征，细长的双色LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。车尾底部采用的是造型粗壮的双边共四出排气布局，外露的尾喉带来更强烈的气势感；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能，高配版本升级为360度全景影像，以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，飞行家车内同样采用的是林肯最新家族式设计，横向贯通式中控台布局，配合位置较高的传统挡杆区，给人感觉四平八稳，同时也不乏豪华氛围，尤其是中间大尺寸悬浮式触控屏十分显眼，也为车内增添了不少科技感。内饰用料方面体现了一辆豪华SUV该有的水准，采用大量软性材质覆盖，搭配细节处的木纹和黑色烤漆装饰，整体质感有着相当不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型控制，语音识别按键被设计在左侧握柄处，表面的多功能按键也采用触摸与方形金属拨杆，显得格外有设计感，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和加热、记忆功能。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，而且能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。在辅助功能和主被动安全装备方面，除最低配外均配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。

中控部分，全系标配了一块12.8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕规格在如今这个大屏时代算得上较大的了，车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为单独的一块按键与旋钮组合，表面采用了黑色烤漆材质，日常使用便捷顺手，车内标配空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，国产2020款林肯飞行家，全系均搭载一台3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率261kW/355Ps，最大扭矩553Nm，匹配10挡手自一体变速箱，除最低配外，均提供了适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。

豪华中大型SUV界的新宠，只需50.98万起，诱惑力太强

今年7月份，国产林肯飞行家上市，它的售价区间为50.98-75.98万元。新车是一款中大型SUV，新车推出即成为了豪华中大型SUV的新宠，尤其是它非常“美丽”的售价，让喜欢这款车的消费者无法拒绝，整车的诱惑力实在是太强。在今年的9月份，林肯飞行家交出了超过1400台的月销量，展现出了它的“黑马”姿态，对于一款初出茅庐的车型尤其是在BBA系列具有绝对市场权威的领域的车型来说表现是相当亮眼的，可见长安福特首先“抢滩登陆”地国产林肯飞行家的战略打的是非常好，也间接的表明了飞行家这款车的实力非常强悍，品牌和品质也是深入人心的。谈到林肯，之前我们可能会首先想到加长的林肯婚车，并且品牌定位也是高高在上的，所以今年7月份国产的林肯飞行家正式上市的时候看到它的售价小编觉得林肯的品牌倒是有些“下沉”了的。

国产林肯飞行家共推出了5款车 型，新车的售价区间为50.98-75.98万元，其中入门级的后驱尊悦版车型为两驱版车型，其它的车型均为四驱版车型，四驱版车型的入门级车型的价格仅为54.98万元。整体来说，国产林肯飞行家的整体性价比很高，它的整体售价区间要比同级别的宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7要低上不少，甚至比大众途锐的售价也低出很多。目前德系豪华品牌中大型SUV的国产都提上了日程，虽说它们的国产计划是国产林肯飞行家的强势导致的，但是林肯飞行家的国产肯定对它们的国产计划起到了促进的作用，因为林肯飞行家的国产确实给它们带来了威胁，这是它实力的见证。

国产林肯飞行家有一个很靓丽的外表，它的外观采用了稳重并且大气的设计语言打造，新车的整车风格非常的豪华并且很时尚。林肯飞行家采用的是家族化风格的前进气格栅设计，进气格栅采用了镀铬涂装的网格，新车的进气格栅的风格和宾利的进气格栅的风格有些类似，散发着强烈的豪华感，并且它有主动闭合功能。新车的大灯的内部采用了很凌厉的设计，它的前脸的底部采用了很运动化的包围，底部采用了镀铬条的装饰，整个前脸很豪华稳重并且很有层次感。

林肯飞行家的车身侧面看上去很厚重同时时尚感很强，新车采用的是下沉式的车顶，D柱部分采用了黑色的涂装，车顶采用了悬浮式的风格，看起来非常的年轻化。林肯飞行家的车身的侧面采用了非常凌厉的线条装饰，前翼子板位置的细长徽标看上去也很有质感，新车的门板底部采用了很凌厉的镀铬条的装饰，侧面整体看起来非常的大气并且很显年轻化。

林肯飞行家的车尾部的造型也很有质感，新车的后挡风玻璃采用了略微前倾的设计，顶部配备了一个很厚重的扰流板。林肯飞行家采用的是贯穿式尾灯的设计，中间的灯带采用了很细致的布局，两侧还采用了白色的矩阵式的灯组的布局。新车的底部包围的线条感很强，新车的底部也采用了很凌厉的镀铬条的装饰，排气采用双边双出设计，尾喉采用了圆形风格。整体来说，长安林肯飞行家的外观和奔驰GLE以及宝马X5这些德系竞争对手相比丝毫不落下风。国产林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，整车的块头非常大，新车有255/60 R19、255/55 R20、275/45 R21或275/40 R22规格的轮胎可选择。

林肯飞行家的内饰也非常的豪华并且很厚重，用料很充足，新车采用了家族化的三幅式方向盘，配备了全液晶仪表盘，并采用了12.8英寸的悬浮式的中控大屏，新车的中控台上的面板采用了很有阶梯感的设计。新车的前侧的中央通道非常的宽大，上面采用了很有质感的旋钮和按键的设计，看上去很有档次感。

长安林肯飞行家有着很不错的空间表现，高配车型的第二排座椅可选择独立的多媒体系统，全景天窗的采光面积非常大，有着非常棒的乘坐氛围。飞行家的座椅的包裹性也非常的不错，第二排的两个独立的座椅配备了内侧可折叠的扶手。实拍车型采用的是2+2+2的6座椅布局，还可选择2+3+2的7座椅布局，顶配的总统版车型仅提供6座布局，我们可以看到它的第二排和第三排车型的腿部空间表现都很不错。在第三排座椅打开的情况下，林肯飞行家的后备箱的空间为302L，第三排座椅放倒的情况下可拓展至986L，第二排座椅放倒的情况下的后备箱的空间可拓展至2044L，整体的装载能力很强。

在动力方面，林肯飞行家全系搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了355马力，峰值扭矩为553牛·米，全系采用10速手自一体变速箱，入门级车型采用的是后驱设计，其余车型配备的是适时四驱系统。

林肯飞行家的配置也非常丰富，新车全系搭载了发动机自动启停、换挡拨片、自适应悬挂、LED大灯、外后视镜防眩目（带加热、记忆自动折叠功能）、全景天窗、铝制车顶行李架、前排座椅10向电动调节、前排座椅记忆、第三排座椅电动折叠、前排座椅加热、高级皮质座椅、高级皮质智能触控方向盘、内后视镜带自动防眩目、夹层降噪前挡风玻璃、夹层降噪玻璃 (前/二排)、全车窗一键升降、后排隐私玻璃、全液晶仪表、12.8英寸高清触控大屏、声控语音导航、迎宾感应系统、一键启动、无钥匙进入、远程启动、Lincoln SecuriCode 车门密码开启系统、智能感应式行李厢门、电子驻车、定速巡航、前后驻车雷达、全车8安全气囊、碰撞后报警系统，胎压监测，整体来说，林肯飞行家的全系标配的配置已经足够豪华。在此基础上，次低配的四驱尊享版车型多出的配置有前排LED迎宾踏板、前排座椅12向电动调节、前排座椅通风、方向盘电动4向调节（带记忆与加热功能）、LED氛围灯、ACC自适应巡航系统、自动跟车、路标识别、PCA防碰撞辅助系统、FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向辅助、EBA紧急制动辅助、行人监测、PIB碰撞后主动制动系统，四驱尊享版车型相比入门版车型多出了一些科技配置和安全性配置，很值得推荐。

在四驱尊享版车型的基础上，四驱尊雅版车型多出的配置有自适应悬挂、前排座椅20向电动调节、第二排座椅加热/通风、四区自动恒温空调、第二排多媒体大屏、无线充电、Revel?锐威高级音响系统(含14个扬声器含低音炮+1外置功放)、BLIS ? 盲区监测系统（带CTA两侧来车预警）。在四驱尊雅版车型的基础上，四驱行政版车型多出的配置有空气悬挂、晶钻式自适应LED矩阵前大灯、前排座椅30向电动调节、座椅按摩、Revel?Ultima TM 3D沉浸式环绕音响系统(含28个扬声器含低音炮+1外置功放)、「躬迎上宾」式迎宾感应系统、HUD抬头显示、PAAK智能蓝牙手机钥匙、LCA车道居中辅助系统、ACC自适应巡航控制系统带智能限速、RBA倒车制动辅助、360度全景影像、一键泊车。

在四驱行政版车型的配置基础上，四驱总统版车型多出的配置有总统版专属前格栅、Sanctuary高级皮质座椅、后排双屏娱乐系统，虽然它的配置比四驱尊雅版车型高出的不多，但是四驱总统版车型的内饰用料明显更好，氛围更奢华一些。

长安林肯飞行家整体来说是一款实力很强劲的车型，它相比那些进口的同级别的竞品车型性价比的优势太明显。新车的体验感、动力以及外观内饰的质感和同级别的BBA竞品相比都丝毫不落下风，整体来说它是一款非常值得考虑的车型。

那么，到底哪款车型值得推荐呢，如果你的预算不是非常充足的话，四驱尊享版车型是一个非常不错的选择，这款车的指导价格仅为54.98万，它的整体配置已经非常的到位，并且相比入门版车型多出了一大堆的安全配置，在主动和被动安全方面表现更好。如果你的预算足够充足，四驱行政版的车型是一个非常好的选择，新车有高级音响、空气悬架、全景摄像头这些很实用的高阶配置，并且它相比总统版车型还有很大的差价，但是配置并不差多少。当然了，林肯飞行家四驱总统版车型作为顶配车型也很值得推荐，它是一款更有气质感的车型，有着独特的身份标识，采用了独特的进气格栅，内饰的体验感比其它车型要好很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家胎压单位怎么调成2.5

林肯飞行家的胎压单位怎么设置：亲亲您好，按一下SET键，选择复位，提示胎压学习开始，然后用复位仪进行复位。胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。

解析林肯飞行家：四驱入门版最值得入手？

7月8日，林肯第二款国产车型——林肯飞行家正式上市，新车定位中大型SUV，官方指导价50.98-75.98万元，共推出五款车型。

新车的亮点一点都不少，除去"美系豪华"的内外设计、丰富配置外，全系采用了3.0T V6+10AT的动力搭配，发动机最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。作为一台有望在中大型SUV市场成为"黑马"的车型，今天我们就带大家看看它的配置表现如何，我们如何去选择这样一台车。

全系标配配置：够用

按照惯例，我们先来看全系标配的配置。作为一个主打 "美式豪华"的产品，尤其是这个级别的车型来看，飞行家在全系标配的配置表现不错。

安全气囊方面，近两年豪华车企都尽可能做到了全系标配，本次的飞行家同样如此，新车全系标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊这些配置，此外，胎压监测、前后驻车雷达同样做到了全系标配。

外部配置方面，新车全系标配了可开启全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动/进入、远程启动这些功能，内部配置则标配真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡，必须要说的是，12.3英寸液晶仪表和带有车联网功能的12.8英寸中控触摸屏也是全系标配，在车机这方面，高低配车型享受的功能都是一样的。

座椅配置方面，飞行家全系标配真皮座椅，并且前排座椅全系支持电动调节，并带有前排座椅加热功能。

其他配置上，LED大灯组、自动分区空调同样全系标配，而玻璃及后视镜方面的配置更诱人，全车多层隔音玻璃、一键升降、防夹手功能统统全系标配，外后视镜方面，全系车型均支持电动调节/折叠/记忆/加热/防炫目功能。

四驱入门版本车型是首选

从购买角度来看，售价50.98万元的3.0T V6 两驱尊悦版车型并没有提供四驱系统，虽然动力确实充沛，但对50万元以上的汽车消费者来说，四驱的吸引力会更大。除此之外，车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助配置也没有出现。

次低配车型，也就是官方指导价54.98万元的3.0T V6 四驱尊享版。相比低配车型贵出4万元。4万元除了能换来四驱系统外，新车还增加了主动刹车等驾驶辅助系统，定速巡航也升级为全速自适应巡航。

此外，方向盘位置调节也由手动升级为电动四项调节，且方向盘新增了加热和记忆功能。前排座椅由座椅加热升级为加热+通风。另外在灯源配置上有个"喜人"的功能，从这个配置的车型开始，融入了自适应远近光灯的功能，"傻瓜式大灯"相信还是受不少消费者喜欢的。

对了，额外要补充一点，就全新林肯飞行家来看，只有低配车型采用了2+3+2的7座座椅布局，其他车型采用的则是2+2+2的6座座椅布局，当然也可以选装7座车型。

接下来就到了官方指导价59.98万元的3.0T V6 四驱尊雅版，也就是中配车型。

这个版本的车型升级了更大尺寸的20英寸轮毂，重要的是，悬架加入了悬架软硬调节功能，另外，手机无线充电功能也在这款配置上开始出现。

从中配车型开始，后排配置表现也逐渐丰富起来。后排座椅加热/通风、后排控制多媒体这些配置均有出现，此外，音响系统采用了锐威音响，并且音响设备由9喇叭升级为14喇叭。

更高配置的版本方面，行政版和总统版的受众人群相对窄一些。虽然这两台车引入了空气悬架、后排液晶屏幕、24个喇叭的音响系统等诸多配置，但就日常用车而言，这些配置多少有些溢出，而且吧，次顶配车型68.98万元和顶配车型75.98万元的售价，已然和一些尺寸更大的车型接壤。

写在最后

就全新林肯飞行家来看，它的配置表现可以说相当丰富，不过如果是家用的话，还是推荐次低配车型，也就是四驱车型入门版本。

目前的汽车市场里，豪华品牌在中国国产中大型SUV，林肯飞行家是第一个，也就意味着它目前的对手很少。所以整体来看，它无疑给了如今50万元以上预算的汽车消费者，一个新的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家胎压多少（林肯飞行家胎压多少正常） 林肯飞行家胎压多少 第1张

2020款长安林肯飞行家到店，轴距3025mm，配适时四驱+空气悬架！

林肯汽车今年做出了一次不错的改变，将林肯冒险家和林肯飞行家国产上市。这两款车型在上市之后取得的成绩还是很不错的。国内豪华中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场中取得了不错的成绩，其中林肯飞行家也交出了一份不错的答卷，汽车自进入市场以来的关注度还是很高的。确实现阶段的SUV车型市场中，大空间的车型是可以得到较高的关注度的，国产之后的林肯飞行家确实展现出了一定的硬实力，至少没有因为国产而减配。目前潍坊地区有实车到店。

2020款长安林肯飞行家的外观上延续了家族式的设计风格，进气格栅的样式比较饱满，编织样式的中网辨识度很高，质感还是很不错的。汽车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，LED日间行车灯相当的修长。

汽车的雾灯区较为修长，周边的线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口配备了黑色的中网，前保险杠相当的厚实，整个车头的气势还是很足的。汽车的侧面车身看起来很扎实，B/C/D柱都进行了黑色的涂装比较大方，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的A柱周边还装饰了车身铭牌来提升质感。

汽车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的银色轮毂看起来相当的大方。汽车的尾部样式相当的宽大饱满，悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，贯穿式的尾灯组辨识度还是很高的，上方还装饰了字母标识，尾部的辨识灯带比较修长，双边双出的四根圆筒式排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格比较上档次，中控台的整体层次感很不错，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，悬浮式的中控屏比较宽大，皮质材料包裹的多功能方向盘很宽大，按键式的换挡杆是个不错的亮点，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条以及木纹饰板来提升质感。汽车的尺寸分别为5080*2022*1759mm，轴距达到了3025mm，车内提供是2+2+2和2+3+2的座椅布局。

适时四驱、膝部气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车、空气悬架、全景天窗、主动降噪、无线充电、多层隔音玻璃等都有配备。2020款林肯飞行家提供的是3.0T V6发动机，匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率为355马力，峰值扭矩达到了553N.m，动力输出很强劲。整体上来看，林肯飞行家的综合实力是很平均的，存在着向上竞争的硬实力。中大型SUV车型市场整体的市场竞争变得更加激烈了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家的轮胎尺寸多少 轮胎尺寸为275/40 r22

林肯 飞行家 （ 查成交价 | 车型详解 ）是林肯品牌旗下的一款中大型suv车型。前面我们讲了林肯飞行家的参数和配置。可以看出这款车型的配置非常丰富。那么，林肯飞行家的轮胎尺寸是多少？详情我们来看看汽车百科网站。

275/40 r22

新一代林肯飞行家定位为中大型suv，那么林肯飞行家的轮胎尺寸是多少呢？这款车型的轮胎尺寸为275/40 r22，其中275代表轮胎宽度为275毫米，40代表轮胎平坦度为40%，R代表子午线轮胎，22代表轮毂尺寸为22英寸。

米其林轮胎

林肯飞行家配备的轮胎品牌是米其林primary A/S轮胎。米其林轮胎具有出色的运动性能，水平和垂直排水效率高，抓地力强。而且这款轮胎的静音效果控制的非常好，舒适性非常高。但是轮胎的耐磨性不是很强，容易鼓包。

轮胎维护

车上的每个附件都需要保养，轮胎也是。我们需要定期清理轮胎缝隙中的石头，避免轮胎暴露在阳光下，不要将轮胎长时间浸泡在水中。定期检查胎压，合格的胎压不仅节省了油耗，延长了轮胎的使用寿命，还提高了行车安全性。

通过讲述这次林肯飞行家轮胎尺寸的内容，可以看出林肯飞行家的轮胎比较宽大。

（文： 问答叫兽） @2019

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