保时捷怎么样（华为mate20保时捷怎么样）

本篇文章给大家谈谈保时捷怎么样，以及华为mate20保时捷怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、保时捷卡宴怎么样？
• 2、保时捷怎么样？
• 3、保时捷Macan真实驾驶感受怎么样？
• 4、保时捷的质量怎么样
• 5、保时捷卡宴质量怎么样
• 6、保时捷的品控怎么样？

保时捷卡宴怎么样？

保时捷卡宴定位为中大型豪华SUV，它的风格与宝马X5，奥迪Q7和奔驰GLE这样的同级别不同，保时捷卡宴是标准的运动性能型SUV，主打加速和驾驶操控，整体性能非常突出，顶配车型百公里加速仅需3.9秒，已经达到了标准跑车的加速水平，所以保时捷卡宴深受高端年轻消费者青睐，不仅能够带来豪华和高级的体验，更能带来速度和激情的加持，保时捷卡宴是很多人的梦想车型，这样的豪华车型，质量还是很强势的，可靠性和稳定性非常高，车型的品控非常严格，每一辆车都有严格的标准，还是很值得选择的

保时捷怎么样？

您好！其实保时捷还很不错，是一款从技术层面上被严重低估了的车系，尤其是保时捷Taycan作为开辟高性能四门电动跑车品类的鼻祖。

保时捷Macan真实驾驶感受怎么样？

保时捷Macan的驾驶感受还是很好的，接下来从动力、操控、舒适性、外观、内饰方面详细讲解。

1、动力方面，保时捷Macan搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为252马力，零百加速时间6.7s，虽然自己驾驶可能达不到这样的加速时间，但是深踩油门的声浪绝对是最带劲的，这也是保时捷才能给到的独享声浪。虽然是入门级的车子，动力的输出也不亚于卡宴等车型。不管是什么样的路段，城市、山区、爬坡都没问题，也没有出现过动力不足或者油门响应不及时的问题。

2、操控方面，保时捷的车子操控性能绝对是棒的，灵活性、通过性、指向性都非常的到位。而且Macan的方向盘也不是那种特别沉的，像女生开起来是比较合适的，不至于不好把控。全时四驱的车子也能轻松地应对不一样的路况，两种驾驶模式下也有不一样的驾驶感受。

3、舒适性方面，滤震性和降噪效果都不错，这也是保时捷的特性，开着Macan舒适度还是非常高的，包裏座椅的做工就算是不选装真皮材质，该有的质感还是有的，整个的高级感有了方向盘的保时捷车标就全有了。

4、外观方面，车头部分的进气格栅有着很强的霸气感，“青蛙眼”的前大灯组造型也是保时捷传统的样子，前面车盖上突起的轮廓看着运动感也很强。车体部分，不管从哪个角度看过去，Macan都拥有非常好的层次感和运动感。整体来说Macan的升级中外观改变一直都不是很大，还是可以很好地保持保时捷的传统，有专属自己的辨识度。

5、内饰方面，保时捷的家族设计风格，物理按键的排列也能很好的让人掌握功能的选择，换挡的档把握感也是超级棒的，标志性的三幅式方向盘，手感也不错，重点是中间的保时捷车标最带劲，就是像内饰的配置上选装的很多，最基础的全景天窗也是需要选配的，这个还是挺让人伤心的，一些基础配置还是需要配到的。

综上所述，保时捷能给驾驶者细腻的驾驶感受。

保时捷的质量怎么样

保时捷作为豪华车品牌，质量还是很不错的，就是贵。

保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。

品牌文化

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

保时捷卡宴质量怎么样

保时捷卡宴是豪华品牌的中大型SUV。这款车型是保时捷从跑车领域推出的首款SUV。具有跑车的运动操控性，可以拥有空 SUV的乘坐和通过性。这样一款以运动控制为车辆发展主导方向的SUV，其整体性能非常优越。该车型的主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE、宝马x5和路虎揽胜。因为品牌高度会高于这四款车型，所以在高端车型消费领域非常受欢迎。不仅品牌高度够，车型实力也强。汽车官方售价9130 ~ 190.8万。对于这个价位的豪华车来说，无论是SUV还是轿车，车的整体质量稳定性还是相当高的。

从设计上看，保时捷卡宴车保留了保时捷跑车经典的青蛙脸造型，也让整车极具运动感。它已经上市很长时间了，但保时捷没有对这款车进行任何重大的设计更改。车型前脸的大车头设计，结合溜背车身造型，使得这款车型的辨识度非常高。可以说，保时捷卡宴的存在，是跑车的优雅与SUV车型的乘坐完美结合。

在内饰设计方面，保时捷Cayenne经历了许多细微的变化，但在大多数方面仍然保持了跑车应有的简洁风格。 方向盘 前部的五个小仪表盘被选择性保留，大量的物理按键被中控台更大的液晶屏取代，科技感十足，功能更齐全，操作更简单。中控出风口独特的位置设计，结合仪表盘凹凸不平的表面设计，给人留下难忘的印象。

动力方面，保时捷卡宴搭载2.9T、3.0T、4.0t三款涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱。2.9T涡轮增压发动机百公里加速仅需6秒，而4.0T涡轮增压发动机可以在3.9秒内压缩这一性能，在动力性能上相当出色，可以为驾驶者提供更好的驾驶乐趣。

综上所述，保时捷卡宴的产品实力非常强大，车型的品牌号召力和认可度都非常高，在同级别的竞品车型中几乎是独一无二的。即使裸车车型需要额外匹配，价格也不低，但消费者对这款车型依然心仪，可见市场对这款车型的青睐。

保时捷的品控怎么样？

当科技巨擘费迪南德保时捷创立公司时，公司的宗旨是为赛车而生。或专门制造赛车的公司，可以合法上路。

但是，为了生存，还会卖一些贴牌的大众和奥迪，比如 suv啦，四门车啦之类的，传统的保时捷是911,911牛逼在那儿，发动机在后备箱里，重心在后面，然后在大力刹车时，车辆重心前移，4轮可以很好地平均刹车，也就是说，4个轮胎都能很好地为刹车提供抓地力。

保时捷的品控怎么样？在豪华品牌里面其实保时捷的问题也挺多的，我经常听到的一个问题就是保时捷变速箱的异响和故障，其实保时捷的负面消息也挺多的，只是相对于保时捷的大厂商来说，稍微小一些，所以你听到的负面消息也相对较少，而不是没有，如果你不相信，上百度搜索一下保时捷变速箱的故障，会有一大堆车主的讨伐，怎么感觉很尴尬呢？

由于中国14亿保时捷的实际车主并不多，所以一般人无法接触到保时捷的负面消息，可以看看消费者调查报告，每个月购买10万辆汽车的消费者所占比例达到70%以上，而购买20-30万辆汽车的消费者仅占20%,5%的消费者购买了40-50毛以上，剩下的3%才是购买70-100万辆汽车的消费者，这和视频里的跑车现象有什么区别？实际上，拍视频的人很多都是租车的，那么一句话你懂吗？

保时捷的品控满分一百得话，可以打70分，虽然小问题也不少，但是总体较可以让人满意。但是其本身存在着发动机噪音大、刹车异响及有待改进的品控等问题，确实让人比较烦恼。再者，当时买车时没有优惠幅度，而且还强制加装，个人感觉，就毫无性价比可言了。

关于保时捷怎么样和华为mate20保时捷怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。