今天给各位分享为什么不能买林肯车的知识，其中也会对为什么都不买林肯进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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为什么不建议买林肯飞行家？林肯飞行家质量太差了吗
; 国内消费者买车往往喜欢“以大为美”，因为大车不仅有着更高的实用性，还有着更气派的视觉感受。其中林肯飞行家在国产后便一直备受关注，然而很多人却一直表示不要买这款车，那么究竟为什么不建议买林肯飞行家？
1、品牌影响力弱
虽然林肯品牌曾今在国内有着较高的地位，但是随着时间的推移，如今已经沦落为3、4线豪华品牌了，知名度甚至不如长城WEY。因此在50-70万元的价位下，消费者很难拒绝品牌影响力更高的奥迪Q7、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90等竞争车型。
2、优惠力度低
长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款，新车卖了一年时间，但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元，这样的优惠幅度是非常低的，以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。
3、后排座椅偏窄
虽然林肯飞行家是一款尺寸巨大的中大型SUV，车内空间有着不错的表现，但是后排座椅坐垫较短，无法给乘客带来很好的支撑性和舒适性，长途出行的时候坐久了容易累。
4、保值率低
根据相关统计，林肯飞行家的保值率走势为第一年78%、第二年75%、第三年65%，虽然保值率略高于市场平均水准，但是和竞争对手相比还是比较弱的。现如今很多人买车后3-5年就会萌生换车的想法，因此消费者也越来越看重汽车的保值率表现。
5、 油耗偏高
林肯飞行家的工信部百公里综合油耗为9.8L，而根据车主反馈，车辆日常在市区路段行驶百公里耗油大概在13-15L左右，以至于很多人都抱怨这款是“油老虎”。不过考虑到这款车搭载的是3.0T V6发动机，在保障动力足够强劲的同时油耗自然也会相对应地提高。
6、服务网点偏少
据不完全统计，林肯汽车在国内的经销商数量不足200家，各大城市也很难见到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便，很多人为了给车子做保养，还要不远万里地长途跋涉才能到达。
林肯飞行家质量太差了吗？
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，林肯飞行家2020款车型的故障投诉量只有10个，而典型故障主要为中控锁故障、车身异响、影音系统故障等小毛病，由此可见林肯飞行家的产品质量还是比较可靠的，虽然车辆国产化了，但整体品质并没有改变。
以上便是许多人不建议买林肯飞行家的原因所在了，但其实除了这些不足以外，飞行家的优点也是非常突出的，例如外观大气时尚、配置丰富、动力强劲等，如果喜欢这款车的话不妨去4S店多试驾一番，买车没必要太在意别人的看法，只要车辆符合自己的需求那它就是值得买的。
为什么不能买林肯的车？买林肯车的利弊
林肯是福特旗下的豪华品牌。从销量情况来看，林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更清楚，林肯车型的豪华程度不亚于奔驰宝马奥迪，但是网上有很多人不建议买这个牌子的车。那么他们为什么不能买林肯汽车呢？
1.品牌影响力弱。
对于很多国内消费者来说，买车最重要的是品牌影响力。毕竟汽车除了交通工具，还能很好的彰显身份。很多人买豪车只是为了品牌。可惜林肯的品牌影响力和知名度不够高，在几十万的价位上缺乏诱惑力。
2.售后无法保证。
因为林肯在中国的知名度和销量都不高，各个地区的4S店数量也比较少。许多消费者因为没有4S商店而无法试驾，即使他们将车买回来进行售后维修，也成为一个很大的困难。经常要花更多的时间和精力给车做定期保养。
3.不省油。
林肯作为一个来自美国的汽车品牌，继承了美系车油耗高的缺点。虽然林肯车型的动力表现往往比同价位的要好，但是国内消费者省油才是硬道理。很多人宁愿选择动力小一点的车也不买“老虎”。
4.车辆设计相对成熟。
随着年轻消费群体的逐渐崛起，如今，各大车企都将自己的车往运动化的方向设计。就连上万的杂货车看起来都像性能钢炮，而林肯的车大部分设计都是成熟的商业风格，不符合年轻人的主流审美。
以上是你买不到林肯汽车的主要原因，但其实随着林肯品牌的不断发展，现在林肯汽车的产品力已经越来越强，买这个品牌的车还是会有很多优势的。
林肯的优势
1.良好的舒适度
作为一个美国豪华品牌，林肯有着美国车的软底盘调教，让人感觉坐在大沙发上。开车的时候，就像一艘大船。无论道路多么千疮百孔，车身依然稳如泰山。
2.大号
中国人就是喜欢越大越好，林肯的车一般都很大，很有气势。你可以开着林肯的SUV “其他的山在天空下都显得矮小。”视觉体验，而且林肯的车开在路上往往有很强的气场，非常符合父辈那一代人的成熟气质。
3.丰富的配置
以最便宜的林肯冒险家为例。这款车标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、无钥匙进入、遥控启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应雨刷等配置。如此丰富的配置可以用在同价位车型上“无敌”来描述。
以上是购买林肯汽车的利弊。林肯的车本质上没有太大问题，只是因为它真正在中国扎根比较晚，所以跟BBA没法比。从林肯不断增长的销量可以看出，林肯虽然进入中国较晚，但势头很足，未来很可能与BBA平分秋色。
@2019
为什么不建议买林肯冒险家?
不建议买林肯冒险家的原因如下：
1、保值率堪忧
美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低；
2、后备箱实用性一般
冒险家虽然是一台SUV，但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱，如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小；
3、后续维修费用较高
林肯全系车型零整比较高，况且林肯属于豪华品牌，在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养需要1300元左右，比同级别车型要更贵一点。
林肯冒险家优势
1、外观酷似飞行家
受限于个头原因，冒险家看上去有些不够魁梧，但这丝毫不影响大家对它身份的判断。它全身线条动感犀利，沉稳大气的格调刚好能够驾驭线条的走势，很好地呈现出小而美的视觉体验。晶钻式LED矩阵大灯在细节上处理得非常好，家族化的贯穿式后尾灯造型犀利之余，与尾部线条走势十分融洽。总体上冒险家的身形还算饱满，气场拿捏得当。
2、配置水准和自主车型打平手
冒险家选择标配无钥匙进入、无钥匙启动、密码锁、后隐私玻璃，既符合定位要求又能让我们觉得诚意十足。即便入门车型上，冒险家也给到了18英寸轮圈、前排双夹胶玻璃等一系列豪华车该有的元素。此外就是车内12.8英寸大屏，以及悬浮式空调控制面板、还有识别率很高的语言控制系统，这些功能和设计样式还是比较讨人欢心。
3、动力强劲
全系2.0T+8AT总成能够带给你245Ps的最大马力输出和390牛米的峰值扭矩，动力储备符合预期。伴随而来的还有很高级的驾驶感受，通过可变悬架软硬调节功能，冒险家可以在不同的驾驶模式下改变悬架特性，大体上还是以舒适性为重，这也是为了最大程度化解掉路面上的细小振动，可以说豪华感决定了冒险家的行驶品质。
为什么不建议买林肯？
1、因为质量问题频发。
林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从四年间林肯汽车一共召回了9次。
虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑。
2、售价高
单从价格来说，捷豹XFL起步价39万， 沃尔沃S90起步价在37万，林肯大陆起步价却要42万，不论是购买渠道，还是口碑和品牌影响力，这两个都比林肯性价比高一些。
3、市场份额少
在林肯缺席中国市场期间，凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额，奥迪5系、A6L和奔驰E级更是已经瓜分了中大型车的绝大部分市场份额。
扩展资料
林肯轿车始创于亨利·利兰，发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。
该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车，亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部，这种体制一直没变。
更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商，因此在几乎每一款林肯车上，总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。
参考资料来源：百度百科-林肯汽车公司
为什么不建议买林肯大陆
你好 市场份额较少,售价过高,平台低。
它的平台出自于福特蒙迪欧CD4。如果有细心的小伙伴,一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配,甚至类似的车身布局,均与蒙迪欧相差无几。
市场份额占有率比较少,相比于凯迪拉克,捷豹路虎等二线豪车来说,林肯的竞争力显然是捉襟见肘。虽说是豪车不假,但是品牌溢价跟那些市场中活跃的品牌相差太远,导致消费者们对它的印象并不深刻。毕竟,跟那些奥迪,奔驰相比,人们还是更愿意选择后者。
品牌的市场运营不够强。像林肯,仿佛以为自己还在美国本土卖车那样,在宣传力度上不是很强,销售策略也直来直去,在消费者心中并没有形成很好的心理认同。
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