摩托车碟刹怎么调（摩托车碟刹怎么调松紧 图解法）

今天给各位分享摩托车碟刹怎么调的知识，其中也会对摩托车碟刹怎么调松紧 图解法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、摩托车碟刹太紧怎么调
• 2、摩托车碟刹怎么调整?
• 3、摩托车碟刹很松很松
• 4、摩托车碟刹过松动如何调紧？

摩托车碟刹太紧怎么调

摩托车碟刹太紧的调节步骤：1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝；2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来；3、把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝；4、把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来；5、用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压；6、扭紧下泵定位螺丝，把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

摩托车碟刹怎么调整?

通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：

1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。

2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。

3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。

4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。

摩托车碟刹很松很松

摩托车碟刹怎么调松紧？

一、碟刹过紧：

1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。

如果这样无效，仍然很紧，就再松一下放气螺栓，并放出一点油，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。

二、碟刹过松：

碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。

排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。

如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。

三、一些特殊情况，需要打开上下泵检查，根据情况清洗、换件或更换新刹车油或更换上下刹车泵总成。

有的师傅建议换油时，用针管从下面向上打入到油杯里面，也是为了防止油路里面有空气，有空气的话刹车可能不够灵敏。

以上供参考。

摩托车碟刹过松动如何调紧？

1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。

2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。

3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。

4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。

5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。

6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。

7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。

8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。

9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。

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