开林肯大陆的都是什么人（开林肯大陆的都是什么人士）

本篇文章给大家谈谈开林肯大陆的都是什么人，以及开林肯大陆的都是什么人士对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新人正式加入，林肯大陆说说对这车的感受
• 2、26岁的男人开林肯大陆，请问他是个什么样的人
• 3、《精英律师》靳东座驾--林肯大陆
• 4、为什么买林肯大陆的人很少？
• 5、“精英律师”成功人士座驾，林肯大陆怎么样？
• 6、幸福触手可及周放开的车是什么牌子？

新人正式加入，林肯大陆说说对这车的感受

提车两天了，发几张照片。顺便也说说对这车的感受。 之前一直开的3.0自吸C5，所以动力这块我有心理准备，大陆的2.0应该不会给我惊艳的感受，事实也是如此。 选中大陆主要是年龄原因吧，年过40的人了，比较喜欢大陆这种低调不张扬的平庸车型，什么动力、操控已经九霄云外了，选车的衡量标准中动力够用即可，操控请绕行，主要注重的是车的底盘悬挂稳定性，包括高速稳定性和低速时候对细微颠簸的过滤效果等，再就是注重舒适性、静谧性，总之这些才是我在这个年龄段买车的衡量标准，而林肯大陆恰恰符合我的选择初心。 试驾之前心里也一直犯寻思，这车前悬麦弗逊，而且6AT，按说这个级别的车不太应该，看实际感受吧，所以试驾的时候特意体验了高速调头感觉这个车的悬挂对整车的支撑还是很出色的，侧倾很小、整个调头过程很稳定，急刹车点头也很轻微，所以内心就接受了这个麦弗逊，毕竟咱注重的是疗效而不是广告。 对于6AT，也是比较出乎我的预期的，正常行驶情况下很平顺，无论是轻踩油门还是重度地板都没有顿挫，这一点确实超出我的预期，但是在模拟堵车环境走走停停的体验中发现还是偶尔有轻微顿挫的，不过完全是在我可接受范围内。之前我也试驾过CT6的10AT和君越的9AT，感觉不出有明显差异，而且重要的一点是CT6和君越在松油门滑行的时候降档会有比较突兀的顿挫感，这一点大陆上我没有发现，所以档位数字级数高低和实际体验还是两回事的，林肯之所以敢把6AT用在这车上看来不是技穷而是有点底气的。所以通过试驾后这个诟病的环节也顺利通过了。 至于优点，也就是我买车的初衷所在，就是大陆的整体舒适性出色，我觉得并不逊于奔E 宝5 A6这等实力派三强，但是大陆的价格受限于品牌知名度的影响却只能和三强的入门级小弟相比，这个价格在奔C 宝3 A4中也不过就是能买个乞丐版而已，没办法，三强就是强。说回到舒适性上，首先是底盘悬挂舒适，我设置为“舒适模式”后感受就不像是在一辆车上，而是在一艘船上，对大小颠簸振动过滤非常到位，到目前专门挑颠簸一些的路面去走也没有体验到那种硬性颠簸，都是船的那种忽忽悠悠，这一点十分满意；另外座椅很舒服，包裹性很好，软硬度适中，也给驾乘带来了一些舒适感，这车长途驾驶应该不会感觉累；再就是隔音和静谧性，感觉和CT6差不多，两车这方面比较相似，关上车窗就是与世隔绝的两个世界，连按喇叭的声音都变得很小似乎从遥远的地方传来的，对发动机的隔音和对底盘噪音的隔离也很到位，这一点应该和美国佬用料足有关系，反正我不管它什么双层玻璃什么ANC主动降噪，我感觉到安静就行了。 至于缺点，目前开的时间短，没发现太多，只是觉得夜深人静的时候发动机噪音还是有点明显的，当然是在可接受范围，另外在转速2000转以内的情况下走上坡路感觉车子有点轻微颤动，极其轻微但是能感觉到，个人觉得应该是涡轮没有全面介入导致的，毕竟涡轮介入是有最低转速要求的，涡轮没介入以前就是一辆2.0自吸的机头，拉着一辆2吨重的大车爬坡确实有点费力，当然了，可以深踩油门降档提转速来通过，看个人怎么处理了。 再一个感觉不太理想的是语音控制系统似乎识别率不高，或许是咱的口音不标准？反正接收端听得一知半解解答的也有驴唇不对马嘴的情况。 好了，先这些吧，毕竟才提的车，后续再慢慢感受吧。 勃艮第红2.0T尊享版。上照片啦[嘻嘻]

本人的另一辆车，3.0自吸的C5，也出来露个脸吧。

说是出来露个脸，其实是为了凑够15张照片，好骗斑竹给个精华[嘻嘻]

26岁的男人开林肯大陆，请问他是个什么样的人

只能说比较低调有内涵吧 毕竟大陆也和E差不多级别的。就是知名度不够。我到是不同意1楼的，为什么26岁一定要靠父母买车，只要更努力上进，有点头脑的 给个首付没多大问题吧。那我28岁给自己和老婆个买一辆车 也是父母了？ 我们都是父母辛苦养大的，25岁 本来就应该在事业上奋斗的人。。。一般20多岁开大陆 如果没猜错可能是做生意的，而且为人比较低调否则应该会买BBA，反正我28自己赚的全款买的A6。因为我就是做生意的。

《精英律师》靳东座驾--林肯大陆

最近有一部很火的电视剧，叫《精英律师》，相信有很多的小伙伴都看了这部戏，除了被男主角的气质成功吸引外，它的座驾也给了很多的镜头，它就是林肯大陆，一款来自林肯的进口旗舰轿车。

林肯大陆的外观继承了林肯车型的优雅特性。前脸部分巨型进气格栅内嵌林肯LOGO，气势十足，延展式前大灯里外造型都比较具有观赏感，整体上给人一种复古的韵味。车身侧面是最能体现林肯大陆"高贵"的地方，长于一般车型的尾部，既体现了经典传承又带来了不一样的视觉效果。

内饰上，即使是有一部分消费者喜欢林肯大陆的内饰氛围，却也因为做工工艺上的瑕疵而并不能给它一个很高的分数，这算是林肯大陆的"硬伤"之一。传统的中控台布局缺少一些新意，木纹饰板体现了它沉稳的风格，在用料上，林肯大陆也符合美系豪华车一贯的大手笔，大量的软包以及皮质包裹都大大提升了车厢的氛围和档次感。

不过配置上，大陆倒是应有尽有，8个气囊、前后雷达、全液晶仪表、中控大屏、座椅加热、7色氛围灯、车载空气净化器等等都为标配。另外，它的座椅设计也极为豪华，多达30项座椅调节，包括肩部、腿托、腰部支撑等等，带来了出色的包裹性、支撑性，舒适度极高。

在动力系统方面，这台2.0T两驱尊悦版车型搭载的是一台2.0T发动机，其最大功率为241马力，稍显遗憾的与之匹配的都是一台6AT变速箱，与竞品车型档位更多的变速箱相比，并没有太大优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么买林肯大陆的人很少？

林肯在美国是与凯迪拉克平起平坐的豪车。在美剧也频繁出境，此外，由于很多届美国总统都用林肯加长车当座驾，其品牌知名度更高。在中国很少见的的原因如下：

1、进入中国较晚

凯迪拉克是2004年进入中国的，而林肯是2014年进入中国的，2014年的时候，中国的豪华车市场早已被日系豪华车、德系豪华车以及凯迪拉克瓜分完毕，哪里还有林肯的市场。所以进入中国市场太晚，是林肯失败的主要原因。

2、竞争力下降

相对来说，与林肯汽车同级别的竞争对手，奥迪A4L早早完成了更新换代，奥迪Q5处于生涯末期有很大的优惠幅度，捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力。反观林肯旗下的车型，跟这些竞争对手相比，完全没有什么拿得出手的优势。

3、产品实力不足

林肯汽车MKC新车其实是基于福特集团福特Kuga，也就是国产翼虎打造的，同样是麦弗逊独立悬架，同级别奔驰GLA采用的是价值在1200元左右的铝合金材质，而林肯MKC的前悬架摆臂与长城哈弗H2一样使用的是价值450元左右的铁质双层冲压件。

4、质量问题频发

2018年4月，林肯汽车还因方向盘和自动变速箱问题，一周内连发两次召回公告，召回林肯MKZ共计17959辆。数据显示，从2015—2018年林肯汽车一共召回了9次，虽说频次不高，但在国内汽车行业内也绝不算低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生怀疑

5、宣传不够

林肯进入中国后，也在电梯、机场等贴海报，偶尔在机场上弄几辆展车，但是这些宣传手段绝大部分品牌也在做，而且现在已经沦为传统宣传方式。

相比凯迪拉克，林肯在宣传方面弱了点。先不聊现在前总统奥巴马坐凯迪拉克加长车，光在多部美国大片里，凯迪拉克的出镜率都比林肯高，比如《变形金刚》。而且诸多会议用车，也出现凯迪拉克的身影。但林肯……总之您很难见到。

6、售后

在售后保养方面，林肯仅提供3年或者10万公里内的保修期限，而雷克萨斯却是4年或10万公里，相比之下林肯还是弱了一点。如果能再延长，可能会比较有吸引力。

另外，林肯进入中国推出“林肯之道”的服务，但除了贵宾式一条龙接待、个性化订制车辆服务、简化办理购车手续外，其他乏善可陈。

拓展资料：

美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有:MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

参考资料：360百科

“精英律师”成功人士座驾，林肯大陆怎么样？

最近有一部很火的电视剧，叫《精英律师》。相信有很多的小伙伴看了这部戏，除了被男主角“罗槟”的气质成功吸引外，它的座驾也给了很多的镜头，它就是林肯大陆。就让我们来看看这款成功人士的商务座驾到底怎么样吧。

外观方面，林肯大陆采用林肯家族化的设计，大面积的进气格栅，夸张的中网，整个车头敦实稳重，搭配科技感十足的横向排列的LED大灯，彰显出美系豪华车的硬汉气质。

车身尾部，采用游艇式的设计风格，贯穿的尾灯，彰显出尊贵的气质。车身侧面，敦实的造型，逐渐消失的双腰线设计，都彰显出此车的稳重。林肯大陆的车身尺寸为5115*1912*1492mm，轴距2994mm，搭配20寸的大轮毂，整车气场十足。

内饰方面，设计以深沉稳重为主。中控台采用了对称式的设计，木纹饰板的搭配，简单却不失豪华感。用料方面也很不错，缝线精致，软包也很柔软，符合豪华车用料的舒适感。后排乘坐空间宽敞，座椅柔软，腿部支撑性也很好。全景的天窗，还有遮阳帘的设计，符合一个老板对商务用车的要求。

作为中大型的豪华轿车，林肯大陆有着强大的动力系统。目前国六版本搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩386牛·米，搭配6AT变速箱。另外之前国五版本还有3.0T四驱版车型，搭载的是一台V6的发动机，最大功率378马力，峰值扭矩570牛·米，动力可谓是相当强劲了。目前林肯大陆的售价区间在36.08-55.58万元，并且有着不错的优惠。其实在这个价位选择性很多。比如宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90等等。但是林肯大陆却用着它独特的文化和美式奢华的气质吸引着喜爱它的人。这款林肯大陆，你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

幸福触手可及周放开的车是什么牌子？

在这部电视剧中，全部人开的基本都是林肯汽车，周放行驶的汽车是林肯旗下的大陆，这是一辆中大型豪华汽车。

林肯大陆的对标汽车型号是宝马5系，奥迪a6，奔驰e级等。大陆的轴距为2994mm (毫米)，长宽高分别是5115mm (毫米)，1912mm (毫米)，1492mm (毫米)。大陆一共使用的是两款发动机，一是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升双涡轮增压发动机。

扩展资料：

林肯品牌与滴滴豪华车战略合作启动，林肯大陆Continental开启美式豪华旗舰出行体验

2020年5月19日，林肯与滴滴旗下高端出行品牌滴滴豪华车展开战略合作。即日起，北京、杭州的用户可通过滴滴豪华车，率先体验到纯进口传世旗舰豪华轿车林肯大陆Continental尊雅版车型的总裁级接驾礼遇。

扩展资料来源：林肯官方网站-新闻中心-林肯品牌与滴滴豪华车战略合作启动

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