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等不到国产了!林肯大陆将于2020年底停产,聚焦SUV市场
近日,据美国汽车媒体报道 ,林肯大陆将在2020年底停产,与此同时MKZ也已经确认将会走向终结,未来轿车将在林肯产品阵容中彻底消失。林肯将专注于SUV和跨界车市场。
按照此前林肯对外发布的声明:“林肯正在投资有市场增长的领域,该品牌将拥有完整的SUV产品线,包括纯电动汽车。” “林肯将继续保持其最新SUV的新鲜感,今年晚些时候有更多新闻要分享;但是,随着大尺寸高级轿车市场在美国的持续下滑,我们计划在今年底结束林肯大陆的生产。”
在中国市场,林肯大陆于2016年上市,是林肯品牌重回中国市场的功勋车型之一。目前,该车的官方指导价为36.08-55.58万元。仅从林肯2019年在国内的销量来看,MKC、冒险家、飞行家、领航员等一众SUV成为销售绝对主力,林肯大陆无论是在其家族内部,还是同级的中大型轿车市场,存在感都不高。进入到2020年,林肯冒险家、飞行家等SUV相继实现国产,林肯大陆被战略性放弃也就更容易理解了。
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林肯大陆轿车将于2020年底停产
7月2日,据外媒报道,林肯将于2020年底结束大陆(Continental)轿车的生产。林肯大陆停产以后,林肯将不再保留轿车产品线,未来专注于SUV这些更受欢迎的产品。
林肯表示,林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括全电动汽车。将继续保持SUV产品开发和更新。随着全尺寸高级轿车市场在美国销量的持续下降,计划在今年年底结束林肯大陆的生产。
林肯的产品阵容将完全放弃轿车。除了冒险家和航海家、飞行家和全尺寸领航员,该公司将投资即将到来的豪华纯电SUV车型,这款车原本应该与Rivian R1S共享平台,但这些计划已被取消,林肯将为纯电SUV打造专属平台。
轿车产品在美国市场的销量萎缩,导致福特也放弃轿车业务,仅提供SUV、皮卡、Mustang产品。别克也将在2021年只销售SUV产品,君越和君威车型都会被砍掉。梅赛德斯-奔驰SL和SLC跑车也被取消,雷克萨斯GS和讴歌RLX也宣布停产,各家对于轿车产品的阵容都在缩减甚至彻底放弃。
林肯目前产品阵营有冒险家、飞行家、航海家和领航员,林肯的SUV产品阵容比以往任何时候都丰富。冒险家、飞行家、航海家都已经在长安落地国产,国产以后会提高林肯SUV家族在国内豪华SUV市场的竞争力。
没看错吧?林肯大陆要停产了,就在2020年底前!
[汽车之家 新闻]? 日前,据海外媒体报道,到2020年底前,林肯将停产旗下中大型车——林肯大陆。外媒称,林肯将不再保留轿车产品线,未来将专注打造跨界车和SUV车型。
『林肯大陆』
林肯方面表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括纯电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。随着中大型轿车市场在美国销量的持续下降,我们计划在今年年底结束林肯大陆的生产。”
此前,林肯官方表示,将于7月21日在海外停产林肯MKZ车型。而随着林肯大陆的停产,意味着林肯旗下将没有轿车板块。届时,林肯旗下的产品阵容将只有SUV车型,包括冒险家、飞行家、航海家和领航员。
根据最新的产品规划来看,林肯将与合作伙伴RIVIAN基于RIVIAN平台打造林肯首款纯电动车型。新车或定位为中型SUV,有望2022年推出。不过,目前这一计划因受到疫情的影响,暂时被搁置了。
值得一提的是,目前林肯旗下冒险家、飞行家、航海家车型都已在国产计划的阵营中,未来有望提高林肯SUV家族在国内豪华SUV市场的竞争力。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 李娜)
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