今天给各位分享新蒙迪欧1.5t怎么样的知识，其中也会对新款蒙迪欧15t怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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蒙迪欧1.5t动力够吗
蒙迪欧1.5t动力可以满足国内需求，毕竟是涡轮增压发动机。
福特蒙迪欧是福特旗下的一款中型车。这辆车的主人是为了舒适而玩的。目前在售车型分为四种排量，2.0L混动发动机最大143马力，92 kW电机总功率。1.5T涡轮增压发动机最大181马力。2.0T低功率涡轮增压发动机最大204马力。2.0T大功率涡轮增压发动机最大245马力。
1.5T自动时尚动力系统与福克斯1.5T动力系统相同，最大181马力，最大功率133 kW，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩240 Nm，最大扭矩转速1750-4500 rpm。
新蒙迪欧1.5t真实油耗怎么样
1.5t蒙迪欧每百公里油耗8.5升。蒙迪欧是福特旗下的一款运动型b级车。该车长宽高分别为4873毫米、1852毫米和1470毫米，轴距为2850毫米。蒙迪欧使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为182马力和243牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为207马力和354牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1850至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。蒙迪欧前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成。
买了蒙迪欧1.5t后悔了，新蒙迪欧1.5t优缺点
; 全新一代福特蒙迪欧凭借其酷似阿斯顿·马丁的前脸设计以及相当丰富的配置，吸引了不少消费者的关注。当然了，不是所有的消费者都会有足够的预算来购买2.0T车型的，售价还不到19万元的1.5T车型其实也有很不错的性价比。而作为蒙迪欧销量主力军的1.5t车型，其较低的售价也笼络了一部分囊中羞涩的车主，但一分钱一分货，其受到车主的诟病也不少，下面我们盘点新蒙迪欧1.5t优缺点，看看买了蒙迪欧1.5t后悔了的原因有哪些。
买1.5t后悔的最主要原因无异于“1.5t”这几个字，作为蒙迪欧排量最小的发动机，与2.0t发动机相比，1.5T发动机最大功率只有133kW，最大扭矩为240N·m；2.0T发动机升级为双涡流涡轮增压，低功率版车型的最大功率为150kW，最大扭矩350N·m；2.0T高功率版车型最大功率180kW，最大扭矩350N·m。这么一对比1.5t在参数上吃亏不少，而且在发动机技术上也相对落后。
1.5t最直观的缺点便是动力表现平平了，在官方测试的加速成绩中，1.5t蒙迪欧百公里加速成绩只有10.2秒，和2.0t低功率和高功率相比，分别差了1.8秒和2.4秒，这成绩相对于一台b级车来说确实不太令人满意。但实际经过测试之后能发现这个成绩非常保守，在满油的情况下，我们实测新蒙迪欧1.5T加速时间为9.01秒。按照10秒内都算快车的标准，新蒙迪欧1.5T性能足够用了。虽然车子排量小了点，但动力也很好，算得上是1.5t的优点。
真正能体现小排量发动机动力不足的其实在后半段，也就是中后段再加速的时候就没有那么快了。但在日常驾驶中车主对性能的需求都在前半段。所以新蒙迪欧1.5T的动力特点是展示了优点，规避了缺点。但当车主真正在高速行驶中发现蒙迪欧1.5t的动力不足后才后悔。
很多购买了福特蒙迪欧1.5t的车主在购车之后会比较后悔，另一个主要原因是因为油耗过高，车主平均油耗为9.7L/百公里。首先福特蒙迪欧和其他美系车一样都犯了一个共同的毛病就是费油，而这可以说是中国人最重视的性能指标。虽然很多年轻人在选购了福特蒙迪欧之后会为车辆的外观骄傲一阵子，可是过后就会为昂贵的油费而感到心疼了。况且1.5t小排量本身主打的就是燃油经济性，现在这优点也风吹云散了。
而且和2.0T车型相比，1.5T车型的内饰设计就要简约了不少，重点在于音响机头的变化相当明显。由2.0T高配车型酷炫的SONY集控式面板，变为了和2.0T中低配车型一样的传统按键面板。不过从使用便利性和操作精确性的角度出发，有些车主还是更偏好这种传统按键的设计。此外，驾驶台的塑料感太强，车门内侧等地方的外层用料感觉也很低档，相较于竞争对手而言逊色不少。
小马拉大车的另一缺点就是发动机噪音大，只要一上3千转，1.5t的发动机噪音立马会呼之欲出，虽然在正常行驶时它们都可以跑的很快，1.5T车型要轻松突破120km/h是毫无压力的，当然您必须忍受它比2.0T发动机更高的转速和更大的噪音。当然，新蒙迪欧是一款主打运动的轿车，在隔音降噪方面的控制并不是它的强项，选择1.5t难免就要忍受它的噪音了。
异味问题是大多数车主买了蒙迪欧1.5t后悔了的原因，蒙迪欧异味问题由来已久，但一直没有受到厂家的重视，长安福特也从来没有公开承认过这个问题。但是，从长安福特内部流出的文件以及汽车行业关注收到的厂家沟通邮件来看，长安福特内部显然已经知悉了这一个问题，但是并没有公开承认问题和公布原因。
有车主拆开蒙迪欧的门板内饰等发现，车主使用了大量的沥青和阻尼片的劣质材料，另外还有许多不知名的发出臭味的物体。不少车主们怀疑厂家使用了不合格的材料。 车内空间狭小，一旦出现异味会严重危害健康，有这类恶臭的车被戏称为“马桶车”。有车主自嘲称，20多万元买了一个“马桶车”，现在新蒙迪欧更像是一个移动的“马桶”，已经影响到众多车主的身心健康。
如果您是个配置控，又不缺预算的，那就直接上2.0T顶配吧。那您要是预算有限，又希望高速能跑的气定神闲一些呢，我推荐买个2.0T低功率的版本，价格仅比1.5T高配车型贵1.3万，轮胎规格是一样的，这样就兼顾了排量和刹车表现了。再来如果您就是觉得该买个外形，预算极其有限，又想配置还丰富一些，那就选1.5T高配车型吧，新蒙迪欧1.5t优缺点都很明显，但不至于让车主后悔不已。
福特蒙迪欧1.5t动力够吗
蒙迪欧1.5t动力是能满足家用的，毕竟带的是涡轮增压发动机。
有位车主就坦言了个人的一些经历，表示这款车确实比其试驾的其他系别车要好上不少，但是在起步上依旧存在某些方面的延迟，不过好在行驶过程中涡轮能够及时反应自己下达的命令，在介入后为它提供了比较强悍的动力面对不同的行驶状况。
1.5T自动时尚型这套动力系统与福克斯1.5T动力系统是一样的，最大181马力，最大功率是133千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是240牛米，最大扭矩转速是1750-4500转。只是起步初期动力输出偏弱，跑起来超过每小时40公里以后，动力一切正常。
扩展资料
福特蒙迪欧1.5t的其他配置：
1、油耗方面
作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。
蒙迪欧所匹配的6AT变速箱不算太给力，对动力输出影响很大，美系车的6AT几乎都差不多，与发动机匹配的不是很完美，升档比较慢，希望下次改款能够匹配福特最新的8AT变速箱，6AT确实有些过时了。
2、空间方面
蒙迪欧车身尺寸长宽高分别为4873*1852*1470毫米轴距为2850毫米。前排头部空间一般，后排空间尚可，满载五人空间无压力，但是与同级别车型比乘坐空间并不占多大优势，福特汽车后备箱真的很大，是不是福特车很在意后备箱空间呢?从而牺牲了乘坐空间呢？后备箱放三个大号行李箱后还剩下不少空间， 后排座椅可以放倒，临时拉一些较长的物品也没有问题，车内储物空间也很丰富，一些小物品不愁没地方放。
3、舒适性方面是蒙迪欧强项
前后独立悬架调校得偏舒适，过减速带颠簸感并不凸显，车内隔音降噪做得挺好，关上车窗后，能够杜绝车外杂吵声，整体密封做得不错，刹车很灵很稳，还真应了那句话了，美系车一踩就有，德系车越踩越有，日系车越踩越没有，不过这只是民间流传的笑话而已。车友们不必当真。
4、内饰设计方面
中规中矩，没有太突出的优点，也没有太明显的缺点。外观设计可以用四个字来形容“漂亮大气”。
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