南沙港五期规划新进展，拟建4个20万吨级集装箱泊位及23个驳船泊位

　　列入国家“十四五”规划的广州南沙港五期集装箱码头（以下简称“南沙港五期码头”）建设规划又有新进展。11月22日，广州市规划和自然资源局南沙区分局在官网发布《广州港南沙港区五期工程海域使用公示》，广州港股份为南沙港五期码头工程项目申请施工期用海。与此前发布的消息对比，本次公示中项目规划增加了1个20万吨级集装箱泊位，以及明确了拟建23个5000吨级集装箱驳船泊位。

　　公示指出，南沙港五期码头项目拟在龙穴岛东侧建设4个20万吨级集装箱泊位，西侧建设23个5000吨级集装箱驳船泊位，设计通过能力906万标箱。南方财经全媒体记者了解到，除了拟建设的南沙港五期码头之外，广州南沙港码头二期、三期经过升级改造后均已具备20万吨级通过能力，并且实现了常态化停靠。南沙港五期码头的建成，将继续补充南沙专业深水泊位，保障港口基础设施适应运输船舶大型化发展趋势，同时满足与日俱增的内河联运接驳需求。

　　为进行工程建设，广州港股份拟申请用海总面积686.6434公顷，用海类型为交通运输用海，拟申请用海期限50年。项目港池及支航道进行疏浚施工申请施工期用海，用海方式为专用航道、锚地及其他开放式，用海面积267.1653公顷，拟申请用海期限5年。

　　此前，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，广州南沙港五期作为交通强国建设工程之一，被写入国家“十四五”规划。而根据去年发布的《广州市交通运输“十四五”规划》，南沙港区五期工程拟新建3个15-20万吨级集装箱泊位及配套驳船泊位，总投资约100亿元。