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12款比亚迪速锐耐开吗
不耐开
对于比亚迪速锐这样的廉价国产车,很多朋友都会对其用料和质量产生怀疑,比亚迪速锐耐不耐开就是大家问得最多的问题。确实,作为一款廉价入门车型,比亚迪速锐的做工和质量也不会好到哪里去。但比亚迪速锐诞生的时间已经不是国产车粗制滥造的2000-2010年,所以并没有大家想象的那么糟糕实际上,再糟糕的国产车开个十年时间还是没有太大问题的,限制车辆寿命更多的是排放政策和限行政策。2001年国一排放开始实施,距今已经将近二十年的时间,而今国六排放也正在实施,平均下来大约每四年时间就会更新一次排放标准。国五标准实施以后,国一国二的车在许多地方遭到限行,不能进入市区;国六标准目前在全国部分城市实施,这些城市限制国三的车进入,以此类推到了国七标准实施时,国四的车就会遭到限行。而比亚迪速锐就是国四标准。平均四年更新一次排放标准那么也就是大约到了2025年就会实施国七标准,也就是说比亚迪速锐还能再开个四年,至此,相信大家对于比亚迪速锐耐不耐开这一问题已经有所了解。
14款比亚迪速锐怎么样
高科技配置是比亚迪14款速锐的一大卖点,在安全配置上,有ESP车身稳定系统、全方位安全气囊、倒车影像等等。
舒适性配置上,最实用的当属遥控装置,尤其是下雨天或者遇到一些停车狭窄的地方,遥控的功能就体现出来了。除此之外,无钥匙进入/启动、电动调节皮座椅与多功能方向盘、自动空调、自动头灯等配置都是不可多得的。
比亚迪速锐一上市就给出了两大卖点,一是小排量直喷涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力组合;二是各种高科技配置,比如遥控系统控制车辆运作等;而这所有的一切,都集中在不足十万的车型上。全新速锐的内饰第一眼的感觉就是时尚,同时整体的布局也比较清晰,按钮的设计也有比较清晰的逻辑可循。
上深下浅的配色也终于让人感觉其跟上了时代的步伐。在动力方面,高配版本装的可是1.5T+6DCT,最大功率为113kW(154PS)/5200prm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm。这款发动机的功率对比起其他自主品牌的1.5T发动机在参数方面有不少优势,再配上6速双离合变速器,无论从节油还是动力输出上都有比较出色的表现。
比亚迪速锐15万公里了可以买吗
可以。二手市场上比亚迪速锐的车型保值率不高,但是价格便宜性价比不错,13年的车型15万公里目前价格不贵,只要没有大事故,维修保养正常的情况下是值得购买的。比亚迪速锐这个车型在国内市场上的销量还是非常不错的,整体的做工工艺方面中规中矩,但质量稳定性很高,燃油经济性很好,百公里燃油消耗量不会超过7.5升,非常省油。
创新科技 比亚迪速锐的动力性能更出色
从比亚迪速锐上市以来,一直深受广大网友的喜爱,排除它的遥控驾驶技术,它的动力系统也是深得广大网友的好评,你若不信,就让小编为你详细解说一下。虽说速锐的全球首创遥控驾驶技术深得人心,那搭载的黄金动力更是不凡,速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成,1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,百公里综合油耗6.5L,务求给消费者带来驾享合一的完美体验。物价越来越高,油价也居高不下,小排量配涡轮增压动力越来越成为发展趋势,这并不是强调更强劲的动力,也不是为竞速而生,更多是在满足排放要求的前提下,使得经济性和动力性得到保障。比亚迪速锐能去的今天好的销量,它搭载的黄金动力是补课忽略的功劳!
比亚迪速锐怎么样
比亚迪速锐这款车还是相当不错的:1、比亚迪速锐配置是真的很丰富,车子的外形时尚,充满运动感,顶配同时带涡轮增压器,加上遥控驾驶;2、这种配置,这种外型绝对是秒杀别的车。即使跟高达15万左右的汽车相比也不会感到丝毫的弱;3、而且比亚迪这两年的质量是相当好的,速锐的品质已非昔日F3的水平了,与合资车之间的差异几乎是看不出来的了。
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