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我想问一下帝豪gl三大件可靠吗
帝豪GL三大件跟一些合资品牌比较，还是有一定差距的。不过平常只要不是剧烈驾驶，是没什么问题的。最起码从上市到现在为止，没有发生什么大的新闻。
变速箱方面，手动挡的不用多说，这个是肯定没问题的。装配的6DCT双离合变速箱，来自德国著名格特拉克公司，采用的是电机设计，没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。
发动机为吉利自主研发。底盘的悬架，前麦弗逊后扭力梁，也是这个价位最常见的悬架结构。
附吉利帝豪介绍：
帝豪GL，官方指导价：7.08~11.58万元，车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。从数据就可以看出，车内空间非常大。
外观方面，采用了家族式设计。即使把车头的LOGO去掉，也非常容易就能看出来这是一辆吉利汽车。性感的腰线，微翘的尾部，犀利的前脸，时尚的造型，很多人第一眼看到就被征服。
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想要一台最实用的车，帝豪GL怎么样？
帝豪GL是中国品牌吉利旗下的紧凑型车，官方指导价为778-1088万。如果最实用的话，非帝豪GL莫属了。
帝豪GL的优势在于外观、空间、配置等。缺点也很明显。油耗一般(也就是说不省油，但是不费油)，动力一般(就是同级别比较。和本田比，动力真的很差。不要看数据，比如马力和扭矩。你可以从实际驾驶中知道。前面模型血淋淋的适合是一条街远离GL)。一般来说，如果动力强，油耗高，但如果动力弱，油耗低，有两个美妙的相同水平的功率和油耗。一个是合身，动力强劲，油耗低。另一个是GL，动力弱，油耗低。但帝豪GL确值得拥有。毕竟它有10万辆左右的车。
这款车可以说非常的实用了。它还有奖励项目还有：7 寸高清液晶仪表，10.25寸全触摸电容屏，高级真皮打孔座椅，前排座椅电加热功能驾驶席 6 向电动调节自动驻车系统四门电动车窗一键式升降带防夹功能"车辆规格级 cn 95 "空调滤芯全自动恒温空调双区温度独立控制功能空气净化系统终身免费上网流量等舒适科技配置。
对于帝豪 GL ti的内饰用料，不能说他们有多先进，但从设计上来看，他们找不到任何问题。无论是全新设计的三辐式方向盘，中控上的银色拉丝纹理，还是平直的空调出风口，它的内饰都比之前提升了一个档次。消费者可能会觉得这套内饰不够高级，但细看之下，有几个比它好呢？与时尚的 7 英寸液晶仪表一样，支持多功能的10.25英寸智能中控也不落下风。对于一辆售价 10 万左右的车来说，能有这样的配置，还要什么自行车？
动力系统方面，帝豪 GL 为消费者提供了两种动力规格，分别为1.4 T 版本和1.5 T 版本。相信1.4 T 版本的动力最强。141 匹马的最大功率足以应对大部分城市路况。CVT 变速器调教逻辑也偏向舒适
虽然价格相当亲民，但帝豪 GL 看上去在配置方面并不敷衍。智能导航、车道保持、交通标志识别、 esp 、胎压监测系统、上坡辅助等配置都不落下风。即使是新手司机也能把帝豪 GL 驾驭起来很好。
这款车很值得信赖，这个良心的配置和价格，你还想要什么自行车，这款车很实用，诚心推荐。
帝豪gl三大件质量怎样
帝豪gl三大件可靠吗与一些合资品牌相比，帝豪GL的三大件还是有一定差距的。但只要不是硬开，就没问题。至少，上市以来没有大消息。在变速箱方面，不用说，手动变速箱绝对没问题。组装的6DCT双离合变速箱，来自德国著名的Getrag公司，采用电机设计，没有电磁阀、滑阀箱等装置，摩擦损耗更低，可靠性更好。该发动机为吉利自主研发。底盘悬架，前麦弗逊后扭力梁，也是这个价位最常见的悬架结构。附吉利帝豪简介:帝豪GL，官方指导价:7.08~11.58万元，以紧凑型车车型定位。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。从数据可以看出，室内空房间非常大。外观方面，采用家族式设计。即使去掉车头的LOGO，也很容易看出是吉利的车。性感的腰线，微微上翘的尾巴，凌厉的前脸，时尚的造型，很多人都是一见征服。
为什么都不建议买帝豪gl
1、吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都不积极，总是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺。
2、在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪。车速超过60km/h在车内就能明显听到很大的噪音，而在高速风噪和胎噪混杂传入车内，让人难以忍受，非常影响驾乘人员心情。
3、吉利帝豪GL的后备箱本身挺大，但是设计得极不合理。首先开口很小，拿取行李很不方便，其次在后备箱里还进行了收窄设计，像一个“凸”字型，导致放置大件物品时很难放平。
4、前排的USB接口只有一个，并且还在中央扶手箱中，使用十分不方便；后排并没有带空调出风口，对后排乘客照顾不到位。
5、吉利帝豪GL的中控屏造型还不错，但在实际使用的时候反应太慢，打开一个应用，或者导航去某个地方，车机的反应速度就非常慢。
为什么都不建议买帝豪gl？
1、新车油耗略高
由于车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。
2、双离合低速不稳定
双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话，这时候就需要频繁地加减速，变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去，这样的话也容易出现顿挫和窜动。
3、车内储物空间局促
帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般，最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方，中控台两侧设计有储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。
杯架的深度和直径都很好，唯独那个小储物槽用处不大，尺寸正适合放钥匙，可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动，驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里，不如尺寸再做大一点，或者做成卡片槽。
4、高速动力表现偏差
帝豪gl这台小排量增压发动机擅长的是中途加速，比如40-80公里/小时，比较适合城市路况下使用，后段的加速感有所减弱，毕竟排量较小，动力储备是有限的。
扩展资料
帝豪GL车身长度达到4725mm，无可争议的成为“中国品牌最长A级车”，加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽，为帝豪GL奠定了“A+级轿车”的身份，宽绰车内空间无论是车内头部空间、后排腿部空间，帝豪GL都体现出了同级领先的水准。
帝豪GL在空间便利性和人性化方面也有突出的表现，车内多达26处人性化储物空间，后排座椅的翻转功能，更使帝豪GL在储物和载物能力方面表现更灵活、多变。
吉利帝豪GL优缺点有哪些？
车型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型，裸车购买价9.08万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受；当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适，空间挺宽敞，所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。
现在提车的时间是有3个月，刚好开了3500公里，差不多一个月1000多公里，3个月的用车期间里，车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解，所以就说出了这款车的用车感受，主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。
吉利帝豪GL让车主满意的地方；1）车辆的空间还是可以，车长有4.7米多，所以整个车内比较宽敞，后排乘客腿部是有较大的活动空间；车辆后备箱空间也比较大，就是入口设计有些不合理。2）动力表现还行，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用CVT无级变速箱，所以在起步和加速的时候，那么还是很平顺。3）操控性满意，因为方向盘有助力系统，所以单手都能轻松掌控，并且指向也很精准，车速快的时候，方向盘就会变得沉重，这样就不容易跑偏。
4）油耗的表现也不错，从工信部来看，吉利帝豪GL这款车，它的油耗是5.9L，可以说是非常低，经过3500公里的实际检验，百公里综合油耗是在7L多一些，这个油耗数据在同等级里还是不错的。5）舒适性好，座椅是软硬适中，并且还有包囊性，然后车内还有PM2.5过滤装置，分区空调等，这样在驾驶时就很舒心。6）内饰还可以，10万级国产车的内饰，基本上是可以抗衡20万级合资车；中控设计人性化，材质和做工都不错，触摸的手感比较好。
吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。2）车辆隔音效果偏差，车子启动的时候就有发动机的噪音，在高速行驶时，胎噪和风噪是很明显。3）前排的USB接口只有一个，后排没有出风口。
吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT 精英智享型的基本参数；长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，工信部油耗5.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为10.08万元。
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