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春风150nk最高时速
冯春150nk最高时速128 km/h，作为一款机车，该车搭载的发动机也有非常好的动力现象。冯春150nk可以说是一款以运动为主的小排量摩托车，其全新的设计带有明显的KTM杜克基因。这款摩托车无论是设计还是技术，基本上都达到了一个新的高度。外观方面，这款车的设计有一些亮点。车架和后摇臂(由钢管制成)继承了KTM的衣钵。与同级别车型相比，这款车的性能可以说是出众的。这款摩托车还配备了功率可调模式。虽然这款摩托车的动力配置提升不是很显著，但是这个配置还是很厚道的。倒前减震、径向四活塞卡钳、后碟刹、水冷电喷发动机、KOSO OEM仪表基本是这款摩托车的标准配置。每一个配件也为正常使用带来了更多的便利。刹车好的轮胎装的是最高规格，刹车性能的现象在国产车型中也是名列前茅。整体制造工艺相比冯春之前的产品有了质的提升，同时这款车的产品力也有所提升。
春风150nk油耗是多少
春风150nk百公里油耗在2.2-2.5升左右，以50-60公里/小时左右的经济车速行驶比较省油，不要急加速和急刹车，尽量平稳匀速行驶，合理匹配车速与发动机转速都有利于节油。
春风150NK共有珍珠黑（限量版）、皇室蓝和珍珠白三种颜色。150NK的外观无论是配色还是线条，都让人眼前一亮，其设计水准在同级别车型中较为超前，这也是150NK“新物种” 元素 中重要的一条。150NK车身最为亮眼的是其裸露式的编织车架，它在保证车体刚度的同时最大限度的降低了车重，提升了操控灵活度的同时也降低了油耗。另外，扁平化的头灯和上翘的尾部线条也十分抢眼，而且头灯造型正是“城市新物种”logo的设计原型。
丰富的配置也是150NK的一大卖点。新车减震系统采用前倒立前叉、后中置独立单筒式减震，向大排量车型一致看齐。制动系统则配备前后液压碟刹，且前刹采用辐射式对向四活塞卡钳。新车预留了安装位来方便车友升级，灯光系统上，新车标配 LE D日间行车灯，而且转向灯和尾灯也均为LED光源，体积小更耐用。
150NK搭载149.4c.c.的单缸水冷发动机，该发动机配备了博世的电喷系统，由夜猫发动机升级而来，最大马力为14.5匹（9000转），峰值扭矩12.2牛米(6500转)，车重142公斤。值得一提的是，150NK的发动机配备了普通和运动两种输出模式，据春风介绍运动模式下的输出更加直接，且比普通模式下的马力输出增加10%。这项配置不仅可以降低油耗，而且在 骑士 需要享受驾驶乐趣的时候只需切换模式即可。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
春风150nk怎么样
目前人类发明了很多种交通工具，有汽车、摩托车以及自行车等等。其中有很大一部分人，十分喜欢骑摩托车，而摩托车公司为了吸引客户，更是推出了很多种产品。那么春风150nk怎么样呢？
1、 50NK是一款很娱乐的车。车架和悬挂已经到达很高的水准，对于发动机的评价，是基于夜猫的动力平台确实改进了不少，轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易，转速升得很快。和幻影或者KP那类本田系的那种动力表现是不一样的，是否喜欢全看个人喜好了。
2、 功率可调模式很有意思，试驾时基本上用的都是高功率模式，很容易上到转速红区，这样的好处是运动感更强，当然，相应油耗增加是在所难免的。
3、 正新轮胎抓地不错，经受住了雨天湿滑的考验；特别是子午线轮胎的选用，让车更容易去运动。
4、 标准的街车驾姿，加上炫酷的外形，城市穿梭还是颇有回头率的，特别是女孩子骑上这车，肯定很拉风。
5、 制动力刚刚好。对向四活塞卡钳要做到暴力制动肯定没问题。
6、 150NK不论是设计还是工艺，都达到了春风新的高度，同比其他品牌150街车，春风胜在丰富的配置，最新的外形，但要撼动幻影的地位，还需要市场来检验，当然，所有推论都基于春风得把品质做到不输于竞争对手才行。
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