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c4l1.8发动机怎么样（18手动雪铁龙c4l发动机怎么样）

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今天给各位分享c4l1.8发动机怎么样的知识，其中也会对18手动雪铁龙c4l发动机怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

雪铁龙c4l1.8怎么样2014年生产

我是C4L 1.8L 自动劲享版车主，2014年1月买的车。我的经验供您参考。

C4L，车友们昵称小四，以下就用小四来称呼它吧！

优点：

1、外观漂亮、时尚，我觉得10个买小四的人里面至少9个人首先都是被它漂亮的外观所吸引，法国人的设计能力和艺术水准还是超赞的。内饰也很漂亮，科技感十足。

2、底盘、操控：底盘扎实，乘坐舒适性好，操控精准。底盘和操控是雪铁龙的看家本领、传统优势科目。雪铁龙车队连续多年获得WRC越野拉力赛冠军，其底盘调校功力在业内是公认的。

3、空间宽敞：小四定位于A+级别，与速腾、凌渡、新明锐、英朗、科鲁兹、轩逸等竞品相同。A+相比A，这个+一是体现在动力与配置，二是体现在空间。小四内部空间比较大的，虽然无法和B级车比，在A级车里面算大的。

4、动力较强：1.8L发动机号称“1.6L的油耗、2.0L的动力“，这个真不是吹的。以往雪铁龙的发动机都是符合欧洲消费者使用习惯的高转速发动机，在3000转以上才能爆发较强的动力。这款1.8L发动机针对中国消费者使用习惯进行了优化，低转速高扭矩，在较低的转速就能爆发较强的动力，起步加速、超车表现虽然无法和1.6THP涡轮增压发动机比，但是比普通家用的1.6L发动机还是好很多的。动力强了，油耗也并不高，平均下来百公里8个油左右。

缺点：

1、发动机噪音大、可能存在异响：对雪铁龙这款1.8L发动机主要的批评就是车友普遍反映存在异响，耳朵敏感的人可能会觉得比较烦躁。我的耳朵不太敏感，所以也没觉得有什么异响。噪音相比德系、日系车要大。雪铁龙的车噪音一向都不小，呵呵！

2、空调不给力：夏天降温速度不是很快。

人无完人，车无完车。选车是一个纠结的过程。我是法系车的忠实粉丝，欢迎您加入法系车的大家庭！强扭的瓜不甜，如果您无法忍受小四的这些缺点，不妨考虑其它车。有空不妨到4S店试乘试驾，具体感受一下。我今年1月份买的时候小四刚上市一年，优惠幅度比较小，现在出手时机也比较好，优惠幅度已经很大了 。

c4l1.8发动机怎么样（18手动雪铁龙c4l发动机怎么样） c4l1.8发动机怎么样 第1张

雪铁龙c4l1.8l自动挡发动机怎么样

C4L这款全新1.8L发动机突出了“低转速高扭矩”的特点。作为神龙公司“E动战略”重点项目，1.8L CVVT从研发之初就已经目标明确：满足当今城市家庭用车对排量、动力和油耗表现均衡的需求。在运用更多提升动力表现、降低油耗的技术后，1.8L CVVT发动机解决了不少家用车消费者的困扰：相对来说，1.6L车型固然油耗较低，但起步和加速动力不够充沛，过多地牺牲了驾驶感。2.0L动力不错，但油耗又普遍太高，不少家用车主只好为了一方面而牺牲另一方面。所以赢得消费者青睐的家用车需要一台让自己“吃得少，跑的好”的发动机，这种对动力和油耗均衡的需求，把1.8L排量推上了舞台中央，其中就有C4L搭载的这款1.8L CVVT发动机。再看C4L车本身，是东风雪铁龙乃至PSA的全球战略车型，并且随着市场战略布局的调整，中国市场得到空前重视，在高端家轿市场，C4L在空间配置上优势明显，搭载一台重量级的、符合市场需求趋势的发动机成为必然，这个重担落在1.8L CVVT发动机。动力向上 媲美2.0L 可以说，1.8L CVVT发动机的动力是“向上”看的。1.8L排量的发动机竟然有着2.0L排量的表现。在同等甚至更高的2.0L排量车型静止起步时，由于发动机转速需要逐渐升高以达到峰值扭矩，所以在初段加速时会出现提速缓慢、动力迟滞的现象发生，动力表现受到很大影响，到高转速后还会出现动力衰竭现象。相比原先同排量车型发动机转速需要达到3000转左右时，才能获取较大的扭矩不同，1.8L CVVT发动机在1500转左右即可输出90%的峰值扭矩，3500转达到峰值扭矩，使车辆中低段的动力更加强劲。即使到了6000转，仍可以输出90%的峰值扭矩。起步，加速、超车时，只需轻踩油门，就能获得充沛的动力。为了发挥出1.8L CVVT发动机的动力优势，工程师们在这台机器上采用了连续可变气门正时系统，在很大角度范围内调整进气门正时相位，保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求。另外，通过增加活塞头部凸起的容积，使其发动机压缩比值达到了11:1，这是同排量发动机中的最高压缩比，大幅提高了发动机燃烧热效率，将发动机功率提升至102kW，为用户带来更高效的动力体验。从下表可管窥一斑：

c4l1.8l发动机怎么样？

雪铁龙的1.8L发动机是全新研发的，称为EC8发动机，采用了PSA集团旗下的可变正时气门技术简称CVVT，其实工作原理跟丰田的VVT-I,本田的I-VTEC等相同，可在很大的角度范围内调整进气门正时相位，保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求；明显提升了驾驶舒适性、燃油经济性及排放。相较于C4

L的1.6L发动机来说，动力更充沛，同时也比2.0L的发动机油耗更经济。

东风雪铁龙C4L搭载1.8发动机 全系上市

C4L新增搭载神龙公司首款1.8L发动机车型，由此形成了以1.6THP 、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款先进的E效动力发动机、十款不同配置车型所组成的强大产品阵容，实现了对高端中级车市场区间的全覆盖。其中，适配在C4L 1.8L的1.8L CVVT发动机不仅是神龙公司首款1.8L发动机，同时也是E动战略之下的第三款全新发动机。C4L 1.8L作为这款全新发动机的首款适配车型，不仅形成1.8L CVVT 6AT的黄金组合，也使得东风雪铁龙完成了对C4L的全系布局，并在全面推进“E动战略”中，打造出强大C4L“都市动车组”：包括1.6L“品质号”、1.8L“舒适号”、1.6THP“极速号”，为用户提供了更加丰富的选择，C4L市场竞争力得到进一步增强。

雪铁龙C4l1.8的发动机怎么样

油耗还可以，就是动力响应调整的太过迅猛，起步速度很快，没上过手的很容易串车。

这个1.8的发动机动力上很不错，起步速度和高速加速堪比涡轮增压车型。

雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗

雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗怎么样？谢谢回答雪铁龙C4L的1.8T和1.6区别在那？灵活性怎么样、油耗怎么样？谢谢回答 您好！没有雪铁龙C4L没有1.8T车型！雪铁龙共有1.6L、1.8l 和1.6THP三款发动机！1.6THP涡轮增压发动机，原由PSA和雷诺对比合资的在里尔的法兰西机械工厂生产。这款发动机目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载。这是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，同时也在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T发动机采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作，当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩。2007~2012年间连续六次蝉联“全球最佳发动机”奖。这款EP6发动机在2013年底在位于神龙公司襄阳发动机厂襄阳实现国产。1.6L与1.8L自然吸气发动机都属于EC系列发动机，采用了可变正时系统（VVT）、DLC涂层的液压挺柱、变排量机油泵、轻量化活塞系统等先进技术；排放满足欧V标准。1.6LCVVT高效发动机，代号EC5，额定功率86kw/6000rpm，最大扭矩150N.m/4000rpm。属于中高速发动机，动力较弱，油耗较低。1.8LCVVT发动机 代号为EC8，是用代号为EC5的1.6L发动机（就是C4L 1.6上那台）由神龙公司自主开发而来，与1.6L发动机属于同一系列，但开发了进排气系统、供油系统等，拥有现在这一代PSA发动机的很多新技术，如轻量化活塞设计和低柔性油环、连续可变进气正时CVVT、活塞独立冷却系统、microgroove微槽加工技术、静音自动补偿类金刚石涂层液压挺杆等等。而且和其它PSA的发动机一样，这台发动机的压缩比也比较高，达到11:1，可以使用93# 汽油。是一台更偏向于中低转发力的发动机。它的最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩172Nm/3500rpm，峰值扭矩转速确实比大多数PSA发动机都要低。动力比1.6L要好一点儿。定位介于1.6L与1.6T之间。建议，希望性价高，油耗低，选1.6L发动机；想要动力充沛，选1.6T。不推荐1.8L，自主开发的，有些不成熟，个别车主反应有异响（特别是自动挡） 1.6的足够了哦 C4L的操控是不错的.两个区别在于排量.目前在售的有1.8自然进气和1.6增压.后者的动力性更好.油耗也稍高于前者 家用的话 个人 建议 1.6的 就 足够了 您好，雪铁龙C4L涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。油耗大约在8---9个左右，希望您采纳 @2019

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