本篇文章给大家谈谈大众新桑塔纳怎么样，以及大众新桑塔纳怎么样?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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大众新款桑塔纳怎么样
还行，从以下几方面评估：
首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！
再有就是配置极低！大家最想买的低配车型没有前雾灯，没有大灯透镜，更没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，那难看的钢圈十分廉价，而且还是前盘后鼓式刹车。
并且没有倒车雷达和影像（中配只有倒车雷达）、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊，看起来十分寒酸，不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定！
内饰布局说好听了叫做中规中矩，说难听了就是比较老气，而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质，再搭配上颜色很土的织物座椅，堪比五菱面包车！
新桑塔纳安全性怎么样
我们选车时也最看重安全性，大家都说 大众 安全性高，下面一起看看 新 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）安全性怎么样。
开车最重要的就是安全了。因为新 桑塔纳 的安全配置很多，所以驾驶员们会很放心。而且新桑塔纳还有很多其他的很优秀的配置。新桑塔纳挂档的感觉很好，变速箱一、二挡都采用了三锥面同步器，频繁挂挡也很轻快，离合器也很轻，整车的操控性不错。关键的是，新桑塔纳的MPI技术E A2 11发动机，油耗很低，60公里匀速驾驶时油耗4~5L/100km，可以节省不少的油费。早期桑塔纳的安全性不高，在国外碰撞机构得分较低，曾经被誉为中级车的 普桑 ，自重仅为1.1吨，现在的桑塔纳则简配了后防撞梁，整体的安全性依然值得怀疑。
（图/文/摄： 陆莉婷） @2019
新桑塔纳1.4如何
汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下新桑塔纳1.4，或许能帮到你。
桑塔纳1.4L版发动机最大功率66 kW，最大扭矩132 N/m，功率最大，提速相当有肉。
大众把发动机调得相当肉，好像是在省油模式。不过提速后车辆动力输出还是不错的。
2017年以后，桑塔纳发动机基本都搭载1.5L版本，最大输出功率提升至81 kW，最大扭矩提升至150 Nm。
桑塔纳的定位是紧凑型车和大众的紧凑型车，主发动机是大众的EA211系列发动机。
大众EA211系列发动机是大众EA111发动机的改进版，于2012年在日内瓦车展首次推出。
大众EA211系列发动机包括三缸和四缸发动机，最早使用这款发动机的车型是大众UP。后来大众宝来、速腾、迈腾、桑塔纳陆续搭载了这款发动机。
除了这个系列的发动机，大众还有另外三款发动机：EA111系列、EA888系列、EA390系列等等。
其中最重要的是EA888系列发动机，应用率非常高。像大众、奥迪、西亚特、斯柯达等很多车型基本上都搭载了这个系列的发动机。
新桑塔纳三大件质量怎么样？桑塔纳车质量好吗
; “有了桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句话相信大家都非常熟悉。桑塔纳和捷达是大众最早进入中国的车型，在口碑上桑塔纳优势明显。不过这几年桑塔纳在外观和设计上有了全新的面貌，那么新桑塔纳三大件质量怎么样?桑塔纳车质量好吗?
发动机
桑塔纳全系搭载自然吸气发动机，这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机，在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力，最大扭矩为145牛米，放在桑塔纳身上完全够用。
其次，EA211发动机能做到较低的油耗，市区综合油耗能控制在7升左右，如果跑高速的话油耗还能降到升左右，用车成本十分低廉。总的来说，桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。
变速箱
桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择，分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱。5速手动变速箱相信大家都很熟悉了，可靠性一流，同时这款手动变速箱的档位非常清晰，换挡手感要比同级车更好。6速自动变速箱可靠性也非常高，在此之前这台变速箱也经过了长时间的市场验证，除了降档速度慢一点之外问题不大。
底盘
桑塔纳前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用了复合扭力梁非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车中非常常见，几乎所有的同级车都采用了扭力梁悬挂。实话实说这种悬挂的减震效果确实比较一般。桑塔纳的底盘调教偏舒适为主，底盘质感比较紧凑，同级车型中表现还是不错的。
桑塔纳历年投诉量
桑塔纳现在每月销量都能达到万台以上，最高峰每月能卖出万台，销量还是非常不错的。根据车质网的数据，桑塔纳2017-2019年的年投诉量都能控制在200宗以下，这就证明了桑塔纳的可靠性还是很不错的。因此，如果你想买一台可靠实用又省油的小型车，那么桑塔纳值得考虑。
时间
总投诉量/台
2021(1-5月)
19
2019
161
2018
48
2017
102
桑塔纳怎么样值得买吗？2021款大众桑塔纳怎么样
如果你拥有一辆2000左右的 桑塔纳 ，那就是面子问题了。桑塔纳是 大众 汽车最早进入中国市场的车型之一。它在我们心中留下了耐用、省油、省心的印象。但近十年来，国产品牌势头凶猛，现在中低端机型远比以前多。那么2021款大众桑塔纳呢？桑塔纳还值得买吗？
首先，我们不说别的。桑塔纳虽然定位低端，但也是大众。从品牌影响力来说，大众还是比国产品牌好一点，过年开回家更值得尊敬。当然，并不是每个人买车都很注重品牌，更多的人还是从实际出发。所以主要说一下桑塔纳的性价比。
目前桑塔纳在终端基本都有3万元左右的优惠，终端售价在56.9-81.80万元左右，所以降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是 本田 翔宇、 斯柯达 新锐和 现代 瑞纳 。桑塔纳是这四款中最中庸的，平庸的外观会是大家喜欢它的主要原因之一。
桑塔纳搭载1.5L E A2 11发动机，传动系统搭载6AT变速箱。这台EA211发动机最大可以爆发112马力，145牛·米的扭矩。这样的参数和同级差不多，处于主流水平。在实际体验中，桑塔纳的动力只能说是刚刚好，作为代步还是很不错的。最重要的是桑塔纳够省油，百公里油耗可以控制在7升左右。
配置方面，桑塔纳略逊于同级别车型。就连顶配车型都配备了倒车雷达、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示等配置。考虑到同级别的韩系车和大众自家的斯柯达新锐，桑塔纳的配置在合资车中毫无优势，更别说和国产车比了。
最后，空也是一个要讲的问题。毕竟对于这位买这类车型的朋友来说，最重要的还是实用性。车身尺寸方面，桑塔纳4.4米，轴距2.6米，在参数方面属于同级别。实际体验中，桑塔纳的后排空还是表现不错的。虽然不算宽敞，但也不会太拥挤，完全可以满足家用需求。
桑塔纳呢。值得买吗？其实如果你更注重品牌的话，桑塔纳会更适合你。同时桑塔纳在三大部分都很成熟，既省油又省心。不过如果你追求的是高性价比，我还是建议你看看国产车或者同级别的韩系车。他们在配置和车身尺寸上会比桑塔纳有优势。
@2019
大众桑塔纳怎么样
【太平洋汽车网】大众桑塔纳：其车子维修保养便利性和保值性方面不错，另外在外观不错，空间较大，动力能满足日常的所有需求。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。
总的说来，桑塔纳在外饰与内饰与部分的亮点具体如下：
（一）前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；
（二）该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；
（三）驾车者可以根据车辆载重而自由调节灯光的照射距离；
（四）采用变频式空调，在制冷能力得到进一步增强的同时，还可以降低能耗；
（五）车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；
（六）超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。
桑塔纳有4个标准三点式安全带，后排中间座椅配备两点式安全带，给前排乘客提供了两个安全气囊。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
关于大众新桑塔纳怎么样和大众新桑塔纳怎么样?的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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