本篇文章给大家谈谈林肯mkz怎么样,以及林肯mkz好不好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、林肯MKZ通病有哪些?林肯MKZ的致命缺点点评
- 2、林肯MKZ,大家觉得这款车怎么样呢?有哪些优缺点需要去了解?
- 3、林肯mkz2020款质量怎么样
- 4、林肯MKZ车质量怎样?林肯MKZ车友亲身评测
- 5、我想问一下林肯mkz为什么这么便宜
- 6、林肯mkz值不值得买?有什么优缺点?
林肯MKZ通病有哪些?林肯MKZ的致命缺点点评
; 早在上世纪80年代,林肯就已经进入中国了,不过在2008年又因销量不佳推出中国市场,直到2014年才重新回到中国消费者的视野中。在林肯缺席期间,凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额,眼下的林肯只得推出高性价比的车型来博取市场。林肯MKZ通病有哪些你知道吗?
林肯MKZ通病有哪些?
1、ABS故障灯经常误报。相信很多MKZ的车主都遇到过ABS故障灯经常误报的情况,当我们把车开会4S店修理时,修理师傅却表示ABS并没有任何问题,这个情况是MKZ最常发生的。
2、天窗失灵。一键关闭有时候关不上,甚至连打开都打开不了。
3、无钥匙进入是失灵。MKZ无钥匙系统似乎存在缺陷,四个门经常打不开,只能通过机械钥匙打开主驾驶车门。
4、中控车机经常黑屏。黑屏之后只能通过重启车辆进行解决。
林肯MKZ的致命缺点点评
一、毕竟林肯的品牌知名度在中国远没有BBA来得响亮,产品优势只能在后期蓄势待发了;
二、作为豪华品牌的林肯MKZ,搭载的却是B级车福特蒙迪欧的底盘,没有后驱、没有纵置、没有双叉臂、没有四驱,这也是林肯MKZ的致命缺点之一;
三、本身的竞争力不够,林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm,可以说是同级别最大的,但2850mm的轴距实在说不过去,这在2.9米的BBA面前,简直秒杀。
写在最后
林肯MKZ虽然在轴距和底盘上存在一些影响销量的致命缺点,但林肯MKZ最大的卖点是配置,因为它是同级别竞品中,它的配置是最丰富厚道的。随着大多数人对于林肯这个品牌的认知度在慢慢上升,再加上价格优惠的原因,相信后期会有不错的市场表现。
林肯MKZ,大家觉得这款车怎么样呢?有哪些优缺点需要去了解?
Mkz是林肯品牌在美国最受欢迎的车型,也是很多人入门豪华车的起点,那么,在汽车技术非常发达的今天,只有找准自己的定位,才能取得成功,那么,林肯mkz这款车到底值不值得购买呢?除了有一些显而易见的的优点之外,还有没有隐藏的缺点呢?
首先,我们可以从外观上来看这一款车的外形走在路上是非常拉风的,整体的线条偏向运动,造型锐利的前大灯配合度格环绕的进气格栅,看上去非常时髦,车尾的挤出线条处之让整个车看起来立体感也非常足,侧面的视觉效果最好,是全车颜值最高的一处,外形做得非常漂亮
我们再看看内饰,作为外形这么漂亮的一款豪华车,内饰想必也是非常上档次,但是mkz的内饰材料在当前档次的车型中并不是很出色,中控台设计的也比较单调,利是材料容易大面积的硬塑料为主,缺少档次感名片的一些色彩点缀,看似是用心,但总觉得有点格格不入,内饰还需要再用心一点,会更赢得用户们的芳心
在动力呈现方面,林肯mkz是涡轮增压发动机,排量是2.0t,能爆发出203 PS的马力值,并且配备六档手自一体的变速箱,动力表现非常舒展和稳定,发动机和变速箱匹配度也很高,油门反应比较灵敏,零百加速最优异的成绩是七秒,在操控性和动力性能方面还是相当不错的
空间上面来看,林肯Mkz的内部空间属于正好的范畴,但是如果和宝马三系凯迪拉克XTS奥迪A4l这几个对手相比,林凯mkz的空间数据看着比较一般,并且身材较高的人坐坐着驾驶会感觉头部没有多少空间,驾驶的座位相对舒适,但是第二排的客人会感觉到空间不足,整体来说,空间一般,但是乘坐的体验也不是特别差,还是可以的
最大的缺点莫过于油耗偏高了,还有的用户反应自动雨刮器也不好用,有时候会过快,有时候就刮得特别慢,啊,整体这款车的性价比还是很高,优点很多,缺点有那么几个,如果优惠力度能再大一点就更好了
林肯mkz2020款质量怎么样
林肯mkz这款车值得买,其优点是性能好、外观好看,其缺点是较低的市场保有量会导致维修保养困难,二手车贬值率高等:
1、林肯的转型思路与凯迪拉克、捷豹相似,都是一改自家车型老派的形象,向着科技感甚至未来感的方向设计,但有时候似乎有些过头了。不过这种说法用在林肯MKZ上似乎不是特别合适,因为这款车还保留了一点古典气息;
2、在内饰上MKZ依旧是该级别中豪华氛围营造较好的一位,整体上呈典型的美式风格。皮质的包覆面积很大,对得起与总统同名的气场,真皮座椅的舒适性也非常的不错,同时配有座椅记忆以及加热功能,车窗玻璃更是采用了双层真空打造,隔音效果可以用极佳来形容。SYNC三代多媒体系统瞬间从鸡肋难用变成好用炫酷,甚至可以说是颇具诚意;
3、作为一款全进口车,不管是外观还是内饰还是超过4.9米的车身,都对得起30万不到的起售价,对比一下同等价位的车款,有哪款车是纯进口的?有哪款车颜值可以这么高?有哪款车中控可以这么高大上?有哪款车可以开着很稳很舒服?这么一细想,林肯MKZ完全可以符合消费者的各种苛刻要求。
林肯MKZ车质量怎样?林肯MKZ车友亲身评测
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊享版 时光悄然逝去,用户对车的需求有了新的定义,腰线设计、尾部构型、进气格栅格调等等,只有一项闪光点的车型总会慢慢落后 林肯MKZ被林肯打造成中型车中的领头羊,凭借它稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计,切实满足了购车群体选车首先看外观的要求,正因这样,林肯MKZ有着各位都认可的市场口碑
林肯MKZ是林肯旗下的一款入门级中型轿车,这款车外观设计典雅大气,内饰设计用料豪华,现在的林肯与头些年的林肯截然不同,它吸取了以往销量不佳的经验,开始慢慢的迎合国人的口味了
目前林肯MKZ在售车型分为三种动力,分别是2.0L混动版,最大137马力,2.0T低功率,最大203马力和2.0T高功率,最大253马力
其中混动版这款车很省油,销量却不尽人意,无非就是价格偏高,开几年省下来的油钱还不够换电池的呢
现在国人消费观念逐渐成熟,虽然都知道大排量车型开着爽,但是价格偏高,而且还费油,纯家用还不如选择2.0T低功率版本呢,价格更实惠,动力也够用
2.0T低功率版本的三款车型之中尊享版销量比较好,在配置方面也属于该有的基本都有了,完全能够满足家用
发动机方面,这款福特的2.0T涡轮增压发动机,最大203马力,最大功率是149千瓦,最大功率转速是5500转,最大扭矩是381牛米,最大扭矩转速是2500转
动力方面,福特这款发动机调校的特点偏向于自然吸气发动机,与德系的涡轮增压发动机截然不同,德系主攻提速方面,美系注重的是稳和舒适性,所以MKZ起步动力并不是那么充沛,但是有急事的话,深踩油门动力响应也是很积极的,所以美系车你不用担心它的动力,只需担心它的油耗就可以了
平时市内驾驶D档完全没有问题,上高速后使用S挡后,悬架会自动变硬的,提升了操控性,高速过弯偏硬的悬挂对车身的支撑性起到了很大的作用
平顺性方面,MKZ匹配了福特的6速手自一体变速箱,在耐用性和平顺性方面要优于7速的双离合,还有8AT与9AT
MKZ在行驶的途中很难能感受到变速箱带来的顿挫感
底盘悬架方面,采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,相比德系出色的底盘悬架,美系车也同样的优秀
高速表现底盘非常扎实沉稳
油耗方面,MKZ2.0T尊享版车身自重为1.722吨,百公里综合路况油耗在13升左右
空间方面,车身尺寸长宽高分别为4925*1864*1477毫米,轴距为2850毫米
空间表现,将近5米长的车身,2.85米的轴距,空间方面非常不错,身高1.75米的驾驶员,体态偏胖,前排空间很宽裕,后排空间也不错,基本够用,后备箱的空间绝对够大,横向对比 宝马3系 ,3系的座椅比较靠前,后排座椅可以翘起二郎腿,MKZ前排座椅有些靠后,所以后排乘坐空间没有3系大
舒适性方面,美系的豪华车是以内饰豪华和乘坐舒适性闻名的,美式的真皮沙发,座椅材料采用的是进口苏格兰小牛皮,谁坐谁知道
舒适的前后独立悬架,良好的车内隔音,车内几乎所有的材料均为软性的,这也是国内同级别车型里最厚道的
所以林肯车以前价格偏高也是有一定的原因的
MKZ美中不足之处有,美系车的通病,小的细节做的不好,不拘小节,虽然也知道MKZ车身比较重,但还是对油耗方面不算太满意
林肯MKZ 2020款 2.0T 尊享版指导价为27.58万,上牌费500元,车船费480元,交强险950元,商业保险8195元,最终落地价为28.6万左右,此价格仅供参考
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
我想问一下林肯mkz为什么这么便宜
其实单独看林肯MKZ的价钱,三十万左右,这对于多数家庭来说已经不便宜了。
但是作为一个进口的中型车(B级车),加上这么高的配置,林肯MKZ确实算是便宜的了。如果再跟同级别的BBA来比较,简直便宜的不敢让人相信。原因主要有以下几点:
1、林肯在上世纪80年代就进入了中国市场,不过在2008年又因销量不佳退出中国市场,直到2014年才重新回到中国市场。而在2014年之前(也就是林肯缺席的这段时间),像是凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额。现在的林肯,品牌知名度没有其他品牌高,前期只能主打价格优势,推出高性价比的车型来博取市场。
2、轴距太短。林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm,可以说是同级别最大的,但车身轴距只有2850mm。
更多关于林肯mkz为什么这么便宜,进入:查看更多内容
林肯mkz值不值得买?有什么优缺点?
林肯mkz值得买,优点有动力强劲、操控灵敏、油耗较低、舒适性好,缺点是空间小,底盘太低了。
林肯新款MKZ采用了与林肯Continental相同的家族式前脸设计,该车下进气格栅、雾灯区域以及前大灯组都有所升级,大灯组还采用了自适应LED大灯。尾部方面,新款MKZ与现款车型基本相同,只是尾灯罩配色由透明色换为红色。
内饰部分,新款MKZ主要针对中控台设计进行细微修改,最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键,使用时更加方便。
配置方面,新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。
在安全性配置部分,新款MKZ基本上与现款车型保持一致,全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。
除此之外,新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
舒适性配置部分,新款车型同样与现款区别不大,全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等;高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。
动力方面,新款MKZ全系车型依旧采用区分高低功率的2.0T发动机,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm,与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
林肯mkz怎么样的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于林肯mkz好不好、林肯mkz怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。
还没有评论,来说两句吧...