桑塔纳怎么样（桑塔纳怎么样）

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本文目录一览：

1、桑塔纳怎么样值得买吗？2021款大众桑塔纳怎么样
2、桑塔纳车怎么样
3、桑塔纳这车怎么样，和现代悦纳相比？
4、桑塔纳怎么样值得买吗

桑塔纳怎么样值得买吗？2021款大众桑塔纳怎么样

; 如果在2000年左右你拥有一台桑塔纳，那可是倍有面子的事情。桑塔纳是大众最早进入中国市场的车型之一，它在我们心中已经留下了皮实耐用，省油省心的印象。不过这十年来国产品牌势头很猛，现在中低端车型远比以前要多得多。那么2021款大众桑塔纳怎么样，桑塔纳还值得购买吗?

首先，别的先不谈，桑塔纳虽然定位低端，但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上，大众还是要比国产品牌要好一点的，过年开回家也比较有面子。当然啦，并不是每个人买车都十分注重品牌，更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。

目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠，终端售价在万元左右，降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的，平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。

在动力上桑塔纳搭载了的EA211发动机，传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩，这样的参数与同级车型差不多，处于主流水准。在实际体验中，桑塔纳的动力只能说刚好够用，平时用来代代步还是很不错的，最重要是桑塔纳足够省油，百公里油耗能控制在7升左右。

在配置上，桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型，倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载，想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言，桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势，更不用说和国产车进行对比了。

最后空间也是要聊聊的问题，毕竟这个买这个级别车型的朋友来说最看重的就是实用性。在车身尺寸上，桑塔纳有米，轴距为米，在参数上处于同级平均水准。在实际体验中，桑塔纳后排空间表现还是不错的，虽然算不上宽敞，但是也不会太过拥挤，完全能满足家用需求。

桑塔纳怎么样值得买吗?其实如果你比较追求品牌的话，桑塔纳会比较适合你，同时桑塔纳在三大件上非常成熟，既省油又省心。不过，如果你追求高性价比的话，我还是建议你去看看同级别的国产车或者韩系车，他们无论在配置还是车身尺寸上都会比桑塔纳更有优势。

桑塔纳车怎么样

桑塔纳这个车以前是挺好的，现在是越来越拉圾，但是喜欢的话还是建议入手

桑塔纳这车怎么样，和现代悦纳相比？

可以。现代悦纳的性价比较高。

新桑塔纳的外观采用了与速腾相同的设计风格，也就是说桑塔纳也加入到了大众的套娃游戏当中。不过这套外观对于桑塔纳来说并不差，它让桑塔纳皮实耐用的特点在外观上就能体现出来。

由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水。通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用、公用两相宜。

桑塔纳的特点

汽车底盘都肯定是比较结实的为好。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力，扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服，从而帮助汽车实现良好的驾驶。

而较为轻软的底盘表现就截然不同，会在高速的时候出现发飘的现象，会在弯道让驾驶者感觉失去了重心，它会让车在坑凹路面感到力不从心，因此，一辆车是否拥有出色的操控性和动力性，底盘的因素实在重要。

桑塔纳怎么样值得买吗

桑塔纳值得购买。

中国有两个车型让车主记忆犹新，一个是大众桑塔纳，另一个就是大众捷达，大众桑塔纳和捷达几乎是陪着80后，90初一起长大的，捷达在中国的销量已经突破了400万，自立品牌；桑塔纳还是那个桑塔纳，即便已经过去了30多年，桑塔纳销量依然惊人，在2019款，桑塔纳全年销量突破了25万辆，月均销量2万多，进入2020年，桑塔纳销量优秀保守，不过在1到10月份，其销量也突破了14万辆，足以见得，桑塔纳在中国车主心中的地位，在中低端汽车市场，车主们买车还是首选大众桑塔纳，经典桑塔纳。

我们印象中的大众桑塔纳是一个四四方方的盒子，棱角分明，谈不上美观，但就是皮实耐用。现在很多出租车公司，买车都会首先选择桑塔纳，并且钟情于它的1.5l5mt动力系统，在出租车司机的手中，桑塔纳行驶里程可以突破至上百万公里，发动机和变速器从来不会出现大修的情况；还有我们在学车的时候，驾校所用的教练车就是大众桑塔纳，虽然已经看似破旧不堪，但它还是那个车，驾校学员怎么开车，大家都清楚，但即便这样，桑塔纳还是一点儿问题都没有，车辆造型及尺寸。

现在的桑塔纳，外观改善明显，该车型注重于流体造型，车辆整体显得稳重大方，没有丝毫轻浮感，车头、车位布局非常匀称，所以，这款车的颜值非常符合当下的潮流。整车尺寸偏小，车身轴距仅为2603mm，不得不说，桑塔纳真的是一款入门级车型。车辆动力系统。

除了运营车之外，大众桑塔纳还推出了家用版车型，像1.5l6at，6at为爱信变速器，所以，匹配自动变速器的桑塔纳，依然继承了皮实耐操的风格，但是该车辆动力系统非常肉，尤其是6at变速器，降档非常缓慢，整车行驶慢悠悠，要想超车加速，几乎要踩地板油才可以。

而桑塔纳的5mt变速器，现在市场反应非常好，该变速器拥有非常优秀的换挡节奏感，各个挡位吸入感强烈，驾驶过程中，挡位感觉不是车主自己挂上去的，挡位到相应的位置，该变速器可以自动吸入，并且没有任何脱档的迹象。所以，如果各位车主不讨厌手动挡变速器，强烈建议选购捷达的5mt变速器，车辆性价比高。