丰田锐志怎么样（丰田锐志怎么样自动落锁和自动开锁）

今天给各位分享丰田锐志怎么样的知识，其中也会对丰田锐志怎么样自动落锁和自动开锁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、13款锐志2.5s菁锐版怎么样
• 2、2011款丰田锐志2598怎么样
• 3、开锐志一般什么档次人？锐志属于什么档次的车
• 4、丰田锐志车好吗？
• 5、丰田锐志怎么样？
• 6、丰田锐志通病有哪些？锐志2.5v6发动机寿命如何

13款锐志2.5s菁锐版怎么样

非常好。13款锐志2.5s菁锐版开起来很轻松，不累，方向盘力度，力度适中，不是轻飘飘的，各方面都非常好，油门刹车很线性，很好掌握，方向盘轻，油门也轻，刹车力度也不是很线性。

2011款丰田锐志2598怎么样

2011款锐志非常不错。总的来说是款很好的运动轿车前置后驱的驱动方式加上很好的悬挂调教在兼顾乘坐舒适性的同时又非常富有驾驶乐趣，而和皇冠共用生产线的贵族血统也让她在同级别的竞争对手增色不少。2.5的发动机对她来说已经够用虽然锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米车内的空间皇冠和锐志基本相同，当然后排的传动轴占据了很大部分的空间如果要坐五个人，那中间那位乘客会比较痛苦。6速手自一体变速器给锐志如虎添翼。

开锐志一般什么档次人？锐志属于什么档次的车

;     锐志在2017年9月停产，定格在2013款上。尽管如此，它在二手车市场也很受欢迎，锐志有着“魅力、刺激”的寓意，很多不了解这款车的人都会感到十分好奇，究竟开锐志一般什么档次人？

      属于中等档次的人，从国内汽车市场上可以了解到，其中2013款的丰田锐志售价为20.98万-31.48万，在当时有能力花这么多钱买车的人经济条件一定不差，而大部分家庭用户的车也不过才十几万，所以开锐志的人档次还是比较高的，这也是为什么说“一朝揸锐志，沟女语无伦次”的原因所在。

锐志属于什么档次的车？

      锐志是一款定位仅次于丰田皇冠的车型，放在今天的市场上来看就像是丰田亚洲龙，但最大的不同是锐志分别搭载了2.5L V6和3.0L V6发动机，车辆的动力表现非常出色，车主也能深切体会到大排量自吸车型的真正魅力。

      虽然丰田锐志已经停产很多年，但这款车的外观设计放在今天来看依旧不过时，其中极具攻击性的前脸具有较强的视觉冲击感，车身线条流畅动感，车尾在小尾翼、双边双出排气管的加持下显得动感十足，能够同时符合年轻人和中年人的审美需求。

      老车的内饰相对来说就比较老旧了，但旧归旧，中控台的设计还是非常耐看的，车内采用了大面积软质材料进行包裹，搭配上木纹饰板整个车型显得既奢华又大气，物理按键的布局也简洁规整，操作起来十分便捷。

      丰田锐志之所以会销量低到停产，很大程度上是因为它的空间表现不好，作为一款中型家用轿车，锐志的长宽高分别为4750*1795*1450MM，轴距2850MM，这样的参数符合同级别车型的主流水准，但是后排空间表现却并不出色，满载的情况下会显得比较压抑。

      锐志“V6发动机+前置后驱”的动力总成已经沿用多年，之所以如今还能备受青睐，是因为6缸的发动机确实有它独特的魅力，尤其是在平顺性上比同级别的四缸机高很多，而且这种浑厚感也是日系车中少有的，这也让锐志成为了不少人心目中的“经典”。

总结

      13款的锐志在外观上比老款更有个性，小幅度增配也能吸引到很多人，内饰沉稳可能不是年轻人喜欢的，但那种平顺的驾驶感，和浑厚的排气声浪，更是一种情怀的回味。三大件历经8年风雨验证，并没有多大问题，所以如果二手车况良好，它也是很值得入手的。

丰田锐志车好吗？

丰田锐志车是一款不错的车，性价比比较高，汽车的安全性也不错，和别的车相比也不会逊色。在一汽丰田定位中，锐志定位于一款B+级轿车，级别略高于凯美瑞、雅阁、天籁。然而锐志在2017年正式宣告停产，宣告了一代“神车”落幕，着实令车迷感叹不已。

喜欢锐志的多数是尚未结婚的年轻人，喜欢玩车，但是预算无法上至BBA，20万出头，因此拥有大后驱的锐志就是不二之选。

内饰方面

锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。

夜幕降临打开灯光，你会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都非常出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。

以上内容参考：百度百科——锐志

丰田锐志怎么样？

丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。

从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条，让你似乎看得到空气沿着线条流走，虽然如此，锐志真的不张狂，看起来更像个翩翩君子般，真可谓“静若处子，动如脱兔”。

锐志的灯具很有特点，前大灯是豆荚形状的3束式，雾灯、近光灯、远光灯排排坐，整体尺寸并不大，但是小眼睛却显得炯炯有神。

扩展资料：

动力

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

丰田锐志通病有哪些？锐志2.5v6发动机寿命如何

;     作为一款后驱家用车，丰田锐志在盛行的年代就显得与众不同。07年至13年是锐志在售的年段，同时期的B级车包括凯美瑞、雅阁、天籁等都是中规中矩的车型，唯独锐志搭了一台V6发动机还要配后驱，操控运动直逼当时BBA的3系C级，所以锐志应该是当时中低端中级车当中最猛的了。

      丰田锐志通病有哪些

      丰田锐志比较大的问题通病问题是车内有异味，甚至过了多年依然无法去除，网上有消息称当时丰田的内部已经有文件发布称是因为前围板隔热垫和踏垫制造不良产生的味道。

      此外锐志的油耗偏高也是当时很多车主不太满意的地方，其实锐志的油耗会偏高不难理解，作为前置后驱车型其动力传递路线较长，动力的损耗也会比较大，并且传动的机构还增加了车重提升了油耗。

      总的来说，锐志的主要问题就是在于异味和油耗这两个方面，而锐志另消费者感到满意的地方主要是外形以及性价比，并且舒适性和质量可靠性的评价也不差。

      锐志2.5v6发动机寿命如何

      锐志的V6发动机应该是当时比较大的卖点，这台代号为5GR-FE的V6发动机可以输出193马力以及236N·m的扭矩，在当时的家用车当中可谓是首屈一指。而且这台发动机基本上没有什么通病故障，就连关于发动机方面的投诉也不多，寿命就是与车同寿。再加上自吸发动机维护简单费用便宜，整辆车都是让人省力省心。

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