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长安睿骋CC怎么样？
长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠、驾乘舒适的特点。
睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。
睿骋CC新车的内饰采用了对称式的中控台布局，双色内饰搭配银色饰板点缀，看起来极具质感。中控台配备了悬浮式液晶显示屏 。配置方面，睿骋CC新车根据车型不同提供全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。
动力方面，睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD），传动方面匹配手动以及自动变速箱。
扩展资料
长安睿骋CC车型亮点：
长安睿骋CC2770mm的轴距几乎迈入了中级车的门槛，保证了后排乘客的腿部空间之余，再加上相当舒展的车顶线条，配合下方细腻的装饰条，配合带呼吸功能的LED前大灯，很好地提升了质感。
相对于把空调操控集成到中控触屏的做法，睿骋CC选择了既保留空调操作区域，但把控制方式改为全触摸操作。触摸面板在没有通电前是不会点亮的，充当着烤漆面板的装饰作用。而实际上手还蛮好用的，而且看起来也足够酷炫。
长安睿骋cc质量怎么样
长安睿骋cc这款车的毛病还是挺多的：1、刹车踏板有时候踩住时会听到噔的一声感觉好像是弹簧蹦开的声音继续踩下去的时候就会有虚位的感觉再继续深踩的时就没事了。不知道是不是因为在磨合期因故还是某个地方的装配问题；2、还有一个缺点就是睿骋CC的车门密封条设计不到位洗完车后发现有一些水珠都跑进里面的门槛和脚垫上了这要是碰到雨水季节那岂不是完蛋了！而且车门上也有一些小坑用肉眼看不出来用手摸才能感觉到应该是生产过程中模具的问题了；3、总的来说睿骋CC是一部不错的车型毕竟有着超高的颜值而且还有互联网功能三大件也不比合资车差对于年轻人来说再适合不过了。只不过可能是第一批车次的问题所以才出现了上面车主所说的“缺点比优点还多”的情况吧。
长安睿骋CC怎么样？它都有哪些不足之处？
长安睿骋CC怎么样？它都有哪些不足之处？
睿骋CC性能一般。虽然在睿骋CC有很多优点，但缺点也不少，毕竟汽车是根据整个市场来制造的，所以缺点肯定存在。睿骋CC第一个缺点可能是换挡时会有强烈的挫败感，因此会在一定程度上，影响驾驶员的驾驶体验。全景图像中存在盲点，当轮胎通过路面轮齿时，盲点无法通过。空调触摸控制太灵敏，容易误触。由于车辆的重量和配置，在爬坡或满载时，加速度会稍有不足。后排座椅不能放倒，日常使用不方便。
第二个问题是油耗，睿骋CC每100公里耗油量9.5升，从中型车的角度来看，油耗是合理的，但从发动机排量的角度来看，睿骋CC它不节省燃料。同样的水平2.0升排放量或2.4L产品的油耗甚至低于此。一些消费者还说，在市区行驶时，路况拥挤，油耗仍然很高。
这辆车定位于轿跑，因此买家主要是一些追求动力的年轻人。高速行驶时，风阻很小，车上配备了最新的长安1.5T发动机匹配Aisin6。不过根据车主反馈，这款车的加速性能一般。据了解睿骋CC追求的是稳定性和耐久性，这与coupe的性能完全相反。
外观是睿骋CC的一个优势，睿骋CC这辆车的整体外观很时尚。同时营造的体育氛围也非常浓厚，很好的迎合了年轻消费者购车理念，睿骋CC正面采用“蝶翅式”进气格栅采用滑背造型，不仅具有良好的认知度，更符合年轻消费者的审美观，车身侧线清晰，睿骋CC整个外观给人们带来了一种非常时尚的运动，和一种充满科技气息的气质。
长安睿骋怎么样？
睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车，目前市场销售价格12.08—15.08万元，保值率为45.15%，这个保值率数据确实让人有点尴尬，这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系，因此它的销量一直是不温不火。
睿骋设计风格以沉稳为主，因此绝对不是一眼让你看上去感觉很惊艳，但是大气的外观又显得非常的耐看，散发着浓浓的商务气息，可以说是商、家两举兼用。其腰身非常的线性，很具运动感和时尚感，在一些细节的处理上可以说是下了一定的功夫。
内饰方面，睿骋的布局非常科学、合理，设计上更具人性化，实用性很强，更符合当下商用和家用的双需求，部分内饰采用了木质材质，同时配上银色的镀铬装饰，一下子就提升了质感和豪华感，这款车的内饰做工非常精致，接缝处的做工也很细致，中控台等大面积了采用搪塑软质材质，这在同级车中的表现也非常不错了。
睿骋是中级车中的大哥大级了，其内部的空间非常的宽敞，即使是在后排腿部空间也能达到三拳左右，因此无论是驾驶者还是乘客，都会感觉非常的舒适，没有丝毫的压迫感。这款车的后备厢容积达到了505L，可以说它的空间表现在同级车中达到了上乘，并且还有后排与行李厢之间还设计有可以打开的隔板，不但可以放一些较长的物件，还可以非常方便的从后备厢放取东西，大大提高了实用性和便利性。
睿骋的发动机和变速箱整体的匹配是相当的顺滑，而且还非常的聪明。它的低速下的扭矩还是相当充沛的，有的时候你上坡的并不需要加速很快，只需要想要比较稳的加速，这个时候稍微踩一下油门，它就会悄悄的降了一档，完全能够满足你加速的意图，整个这个变速箱对于油门它的反应可以说相当地灵敏相当地聪明。但是它在急加速的时候，降档反应稍微一点点慢。整辆车在山路上行驶也是相当的轻盈，它的动力方面是比较充足的，它的转向也是非常的轻盈，虽然没有太强烈的回馈让你有一种驾乘的快感，但是会让你感觉到很轻松、很惬意。另外，它的底盘对于路面不太好的震动的过滤还是不错的，整体的颠簸不是那么的生硬、不是那么的有韧性，但是在隔音方面显得有那么一点不足。另外它的速度调节按钮，有的时候也不是特别灵敏，当你按下的时候，没有反应；而有的时候当你一按，它的速度从80多一下子增加到90多，甚至是100多，会吓你一跳。
总的来说，睿骋一款非常舒适的中级车，无论是家用还是商务用，开出去都不会让你丢面子，值得入手。
15年长安睿骋怎么样能买吗
15年的长安睿聘这款车总体来说还是非常不错的，很有商务范儿，拥有1.5T的涡轮增压发动机，马力最大为170匹马力，而且变速箱方面搭载的是6档手自一体变速箱，总体来说还是非常不错的。
长安睿骋（RAETON）是一款现代动感、质量可靠、驾乘舒适的公私兼用型中高级轿车。从造型到性能，充分把握动与静、豪华与典雅、魄力与稳重之间的平衡，突出产品的舒适性、安全感。据先前资料显示睿骋由长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，其长宽高分别为4920乘以1825乘以1500mm，轴距2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
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