今天给各位分享名图车怎么样的知识,其中也会对名图车怎么样好不好进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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北京现代名图到底行不行啊?
如果这是一口轻蔑语气的问句,恐怕名图的实际表现要让您失望了。名图的售价略高于合资主流紧凑级的起售价,但低于合资主流B级车的售价区间,它的实际定价与大众、别克之类的高端紧凑级相近。在错位市场找存在是韩系车错峰竞争的妙计,它们甚至开创了合资品牌入门B级的细分领域,是的!以轴距分级,2770mm确实属于中型车。
要知道目前的紧凑级最大轴距已经飙升至2730mm,这4厘米可以做什么?在 汽车 这样相对狭小的领域,毫厘的优势加上空间的有效利用确实有着完全不同的感受,但对于本就过剩的后排空间,满足乘坐需求早就不是问题,但跻身B级车不仅可以提升自我竞争力,还能满足消费者消费升级的心理诉求。
定位升级了,配置自然不能丢,除了手动挡车型外,自动版本全系标配车身稳定、倒车影像、、8英寸大屏和仿皮质座椅,在提升产品格调和高级感的配置级现代从来不打折,例如全景天窗、一键启动、无匙进入以及分区自动空调等,考虑到较大的空间和后排乘客的感受,后排出风口是全系标准配置。手动挡的售价13万不到,但配置也很低,甚至连被动安全配置都不齐全的它只为了拉低全系车型售价门槛罢了。
中级车、大空间、配置齐全,终端优惠后的价格甚至与一辆主流合资紧凑级中配价格相近,1.8多点电喷的动力系或许老旧了点,但好歹油品适应性高且有不错的可靠性,匹配平顺性更好的6AT变速器,对于目标消费人群来说几乎没有产品力上的短板。
所以,在初上市的5年后的2018年,它依旧有着挤进中级车销量榜前十的销售实力,相比之下同样底盘、同样动力系、相近尺寸的起亚K4就没有那么好运了,销量差到走向停产,如今更名为凯绅继续售卖。(botzi)
北京现代名图是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车,专为中国市场量身打造。要想知道名图行不行,我们先看看销量。
名图在2013年11月~2018年6月这期间销量其实还是不错的,平均月销量过万了。这对以BBA为主导的中级车市场来说,它的表现差强人意。
不过名图从2018年7月至今的销量表现很差,现在基本跌倒了3000~4000台/月。其中原因有不少,比如新车型疲软就是很大一个问题。
能看到名图2019款只推了“1.8L 自动智能型GLS纪念款”这一个版本,其他的都是2017款。
除此外就是老生常谈的问题了,名图把自己的定位起点拉得有点高。但硬数据表现不好看,比如它的车身尺寸就被标杆之一的雅阁给碾压了。
有说法是身材不够配置来凑,但2019款的1.8L自然吸气发动机+6AT的组合也不够吸引人,再加上 科技 配置也不算突出,如果单想通过降价促销来提振销量对中级车来说是非常冒险的。
除此外,从车质网的车型故障统计看,名图的质量表现并不好,2019款因为样板不够多,我们暂不做评判。但2017款有多达275个投诉算是不少了(异响问题比较严重)。
当然这款车也有它的独到之处。虽然尺寸不大,但韩系车的设计感还是不错的,我有些朋友就比较中意这种淡淡的 时尚 感。
考虑到名图会在明年推出全新换代产品,据称全新一代产品将在内饰 科技 感和高档感上有所提升,所以我认为现在入手它不是很好的选择。
今天给大家介绍的是笔者身边朋友的一个提车案例,车型:17款名图 1.8L自动尊贵型,优惠完裸车价13.2万,全款办下来落地价14.99万,这样的价格你觉得高了吗?
为什么15万的预算你会么选择名图?车主:其实我在选车的时候经过了深思熟虑,很早之前就关注了几款比较心仪的车型,其中包括思域、菲斯塔、名图、凌渡这几款,从风格上可以明显的看出比较的年轻化,正好符合了我的审美需求,相比较而言我认为名图的性价比是这几款车型中最高的,首先定位上是一款入门级的B级车,价格上却与很多的A级车差不多,同时这款车在外观、内饰、配置等方面都比较厚道,买它不后悔。
从提车到现在,已经有1个月的时间了,这款车令车主比较满意的除了亲民的价格外,其次就是高颜值的外观了,开出去在路上有着比较高的回头率,个人感觉比较有面子,至于整个的外观设计,前脸和车身是车主比较喜欢的设计,镀铬装饰下的前脸显得比较动感,造型上比较激进,大灯组犀利且吸睛,尤其是夜晚点亮后视觉效果凸显,车身设计比较动感,给车主的感觉很张扬,而这样的设计正是车主喜欢的类似。
都说韩系车内饰设计廉价,但这款车的表现要好很多,整个的设计虽说不是很上档次,但能够看出其良心厚道的一面,中控面板加入了软性搪塑材料和钢琴烤漆包裹,布局上比较简约且有着不错的层次感,同时配置上比较的齐全,全景天窗、前后雷达、倒车影像、胎压监测等都有配备,另外还要说一下这款车的隔音效果,给车主的感觉不是很好,不知道开过这车的朋友是否也是这样的感受。
空间上的表现也是车主比较满意的一点,也是车主选择这款车的一个原因,相比思域、凌渡等车型有着更加宽敞的乘坐空间,身高178cm的车主坐到前排和后排都不觉得拥挤,并且头部和腿部空间都比较宽松,空间利用率做得比较到位,至于后备箱,车主表示并不怎么用,但里面的储物空间比较大,平时放一些家用生活用品完全够用。
用车一个月,车主对这款车的动力表现感受比较深,1.8L自吸发动机的爆发力不是很强,起步时有些肉,提速比较一般,而变速箱换挡平顺性可以说比较不错,只有低速的时候才有顿挫感,这样的动力表现作为日常家用足够用,表现车主还是能够接受,另外底盘悬架的调校上偏硬,有时候颠簸感比较明显。
最后来看一下大家比较关系的油耗,用车一个月开了差不多1000公里,很少跑高速,基本上上都是在市区活动,主要用途上下班代步,百公里油耗8.3L,1.8L排量的动力这样的油耗略微有些高,不知道大家是不是也觉得有些高。
现在很多人都喜欢说的一句话就是,韩系车真的不行了,大家可以不要在考虑韩系车了。但是,理性来说,其实咱们的国产车和韩系车之间还是有一定的差距的。所以说,笔者最不希望的就是很多车企膨胀了,觉得自己可以秒天秒低秒所有了。
书归正传,咱们咱来说名图。作为一款入门级中级车,个人感觉其作为家用车性价比还是可以的。如果你想要选购这款车,一定要记住前提就是在买车这件事上,你没有民族情怀之分。而且,根据笔者的了解,现在它的价格很有诱惑力。
从造型上来说,名图的颜值很不错,作为一款入门级的中级车,在同价格中,说真的个人感觉名图算是很出彩的一个。在内饰上面,名图的做工和用料也很不错,满足日常的家用还是可以的。动力方面,现代名图使用的是,1.8L和1.6T的发动机,传动方面与之匹配的是6挡手动,6挡手自一体和7速双离合变速箱。在油耗上面,在7L左右,还是很适合家用的。
这样的一款车,再加上现在的优惠政策,笔者推荐也不是没有原因的。当然了,觉得行不行,还是希望你能够去试驾一下,感觉一下。不然,很多人又开始攻击笔者了。你们说呢?
作为家庭用车,我还是推荐的,主要是价格真的很诱人,15万的价格就能选购一辆中级车,
动力总成方面也是可以放心的,搭载1.8升和1.6t发动机,配备6挡手自一体,和6挡手动,7挡双离合,我还是建议选购1.8升手自一体,更让人放心,涡轮增压,最近机油门事件火热,还是小心为好,
作为有着a级车的价格,b级车的身材,性价比还是很高的,如果预算有限还是建议选购的,如果预算够多,还是建议选购保有量,保值率够好的车型
现代名图是国内最便宜的合资B级车,价格甚至比一些合资紧凑型车还要低。共有三个排量1.8、2.0和1.6T。其中 1.6T为双离合变速箱,动力总成和途胜是一样的,去年途胜因双离合变速箱召回10万辆,不建议大家购买双离合变速箱的名图。
名图外观大气优美,车内空间还有舒适性是非常不错的,也是其最大优点。但是配置不够好,手刹放在左脚处,需要一段时间来习惯。1.8排量的车子前半段加速还以后,后半段有些肉,如果预算充足还是推荐2.0车型。
名图还是可以的 我自己有一台 如果说索纳塔是来和合资b级车争饭碗的 名图更像是干国产b级车的 当年售价不便宜 2.0顶配也卖到了189800 办完20了 时过境迁 现在的名图优惠力度巨大 个别地区已经达到3w的优惠了 14年上市 名图最多月销2.6万 16年排到了b级车销量第三名 前两名是帕萨特和迈腾 名图名气不大也不小 算是闷声卖大车的典型了 这几年下来也卖了几十万辆了 现款名图价格区间在一些低配b级车和高配A级车重合这样子 性价比还是很高的 可以说A级车价格买一台合资入门级的中型车 空间真的给力 我个人感觉2770的轴距要比k5和索纳塔的2.8米还要好一点 这个不多说设计问题可以自己坐进去感受一下 说一下优缺点 :韩系车质感一般 品控做的也一般 发动机变速箱没有高 科技 的技术 但是质量很好 据了解 三大件出现大问题的数量几乎可以忽略不计 韩国车没有省油的 但是也谈不到多费 适中或者偏一点费 这个样子 好在韩系车颜值还是可以的 价格也算合理 算是走性价比路线的代表吧 最后一句话总结下: 花自己的钱 不要买别人喜欢的车 喜欢就去买 !
真实感受:我的2014年10月的1.8L智能版名图,现在10.5万KM。新疆用,城市、高速、冰雪`极寒工况都跑过来了,曰常保养,没出过问题,高速6.5至7.5.城市8至9个油。这车以后也不卖了,自己收藏了。谢谢。不喜勿喷。
采用1.5T+7速双离合的主流动力搭配
这次北京现代全新名图提供了两种动力组合——1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱以及1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,而此次我们体验的正是顶替老款1.6T车型的1.5T+7DCT的主流组合。这台发动机的最大功率达到了125kW(170PS)/5500rpm,在1500-4000rpm时能够爆发出253N·m的峰值扭矩。从数据上看,这套动力系统其实与索纳塔上搭载的那台1.5T四缸直喷机完全相同,最大的亮点便在于燃油经济性以及对油品的宽容度。
依然是那个“懂生活”的老哥
对于一款家用轿车而言,无论外观和内饰设计得如何耀眼,谈及驾驶层面必然将舒适性放置在首要位置,所以由此看来北京现代全新名图的定位与其自身产品素质是高度契合的。其实相比老款车型而言,它少了一丝轻快感和活跃度,但换来的却是轻柔和渐进所带来的平静,就像韩式料理那样,给原本平淡的食材加点料,而这些料,又不会让主角与配角之间本末倒置。这种风格更能让人享受身边的风景,而不是仅仅专注于驾驶本身。
外观内饰回顾
放眼中型车市场,越来越多的产品都在打着“年轻人”的旗号放飞设计师的灵感,而“生猛激进”从来不是北京现代所追求的,位于朗动和索纳塔之间的定位让名图面世之初便在尺寸上有着巨大的优势。虽然造型变得更加动感了,但在整车风格上,全新名图依然偏向稳重大方的设计理念,与主流运动风格截然不同的沉稳使得全新名图在这个级别中显得非常突出。
全文总结
作为面向国内消费市场的特供车型,名图多年来积攒下了较为优秀的口碑,凭借强大的空间优势以及成熟的动力应用,正中了那些刚刚步入中年,对空间和燃油经济性有着刚需的消费者。当我们用纯粹的家用理念去评价它时,这样的表现注定会被国内消费者所认可。
不行。这个价位怎么轮,都不可能选择名图。(颜值控除外)。质量比不上日产轩逸,卡罗拉,行驶品质比不上408.c4,动力比不上速腾,配置不上国产品牌。
名图保值率怎么样?名图14年的8万值得买吗
; 现代名图是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车,作为一款引领新时代的中高级轿车,在13年首月11天的时间里就创造了6260台销量成绩,第二个月则迅速破万;但后来名图经历了一次雪崩式的销量下滑,从之前月销量保持上万跌直接一半、甚至更大,相比之前的差距非常明显。
名图的内饰风格走的是家用风格,简洁规整的中控布局搭配显示屏并不单调,相对来说内饰设计会欠缺些时尚感,而且空间上受到车身造型的限制,头部空间不算富裕,不过在后排的腿部空间的表现放在同级别的车型中有明显的优势。
现代名图在二手车市场上前五年的保值率分别为72.13%、64.74%、57.85%、51.34%、46.87%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,名图在前两年是高于平均标准,属于中等保值的车型。
14款的名图目前二手车市场保值率在41.75%,根据这个保值率其价位在8.58-8.98万之间,因此8万的预算买14款名图价格在合理之中,不过需要根据实际车况再进行定价;需要注意的是14款名图据车质网故障投诉存在各种车身附件及电器异响、后桥塌陷以及发动机抖动等问题。
名图1.6t摩比斯怎么样
还是挺不错的
名图(MISTRA)一款北京现代生产的轿车。是北京现代本土化战略的扛鼎之作,于2013年正式推出,定位于索纳塔和伊兰特之间,是中国车市B-级轿车细分市场的开拓者,也是北京现代“错位竞争”产品策略应用的成功样本,迄今累计销量超75万辆。
全新一代名图实现了由内而外的蜕变,它的上市也标志着北京现代轿车产品线的全面焕新,同时,凭借搭载全球首创的CVVD技术、23项ADAS配置及L2+级别的自动驾驶技术,全新一代名图还将进一步展示现代汽车领先技术实力,推动北京现代品牌技术形象升级。
名图车怎么样
提到韩系车,首先想到的是北京现代品牌。这个品牌大家都不陌生,它曾经是很多人心目中的白月光。
然而,近年来,北京现代的销量下滑严重。数据显示,2017年销量为82万辆,同比下滑近30%。2018年销量为79万辆,同比下降3.7%。2019年销量为71.6万辆,同比下降9.4%。2020年销量为50.2万辆,同比下滑28.7%。从近几年的销量来看,销量确实是一路下滑。
北京现代最初制定了2020年75万辆的销售目标,但2020年仅售出50.2万辆。数据显示,北京现代仅完成66.9%。
如果说2020年销量没有完成,和疫情有关,怎么解释其他品牌销量都超过了?
此前,北京现代途胜因机油增加进行了两次召回。但召回升级后,问题依然没有解决,还出现了动力下降、油耗增加、噪音大等问题。紧接着,今年2月,途胜又因发动机熄火隐患再次召回近43万辆车型。
除了途胜,北京现代的中级车型北京现代名图也有很多问题。我们从车质网了解到,车主投诉的问题包括各种异响、影音系统故障、半轴漏油、卡死、受挫等。
我们来看看车主的真实案例吧!
车主买的2019款1.8L自动智能型, 方向盘 咯吱咯吱响。两会的转向柱和方向已经换了一年多,但问题依然存在。对于此次推掉事件,4S店并没有尽快处理此事,不仅如此,大灯已经多次起雾,更换干燥剂后问题依然存在。现在不仅 转向系统 异响,大灯也起雾了。希望厂家能尽快召回解决。毕竟没有人愿意花这么多钱回购一辆问题车。
这位车主买的是2017款1.8L自动智能型。19年因为异响换了一次转向柱总成,但是今天早上开车异响又开始了,而且比上一次还严重。他去4S商店注册并申请更换组件,但直到现在,他还没有给出是否更换组件的答复。严重异响严重影响了正常使用。希望厂家能及时给出解决方案。
从两位车主的投诉来看,主要问题是方向盘异响。我们也从各种论坛上发现,名图异响已经不是短期问题了。从2014款到2019款,出现了严重的异响问题,但厂家视而不见,没有解决的意思。真的很寒心。
写到最后
北京现代不仅仅是途胜和名图出现质量问题,之前写过的现代领驭也因为各种质量问题频繁被车主投诉,比如 轮胎 开裂、鼓包、各种异响、烧机油、顿挫等。然而,问题至今依然存在,投诉不断。而且菲斯塔上市不久,就不断被车主投诉,比如影音系统故障,各种异响,部件开裂等等。
从各大车型中我们也可以看到,异响问题是各大车型中车主投诉的主要问题,但厂家始终没有解决。其实产品质量问题不断出现,一直没有给出解决方案,所以销量下滑也在意料之中。
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