11月4日,X9574次铁海联运班列满载2905吨新加坡润滑油等货物从广西钦州港东站出发,预计3天后到达成都城厢站。
今年前10月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物621026标箱,同比增长19.7%,运输势头继续保持良好增长态势。先后开行了“RCEP—北部湾港—河南”“东南亚—钦州—西安”“印度—北部湾港—贵阳”等特色班列,西部陆海新通道铁海联运班列已经逐步实现我国西部省份全覆盖并延伸至中部地区。
“钦州港东站作为西部陆海新通道的枢纽节点,一端海路连接东盟,一端铁路辐射西部内陆地区,吸引着沿线省区市的产业链、供应链聚集,是区域外经贸发展合作上的重要一环。我们深化与港口、海关等部门合作机制,加快企业报关报检进度,优化车流组织,实现车辆快速取送,确保铁海联运班列优先计划、优先装卸、优先挂运。”国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长黄江南表示。
为全力打造“经济、高效、便捷、绿色、安全”的西部新通道铁海联运班列品牌,广西铁路部门持续用好RCEP生效和国家相关政策带来的红利,强化与通道沿线政府部门、平台公司等部门多方联动合作,“一企一策”开拓了钦州港东发至贵州安顺、福州、凯里西站点等粮食价格项目,制定钦州港至湖南怀化西站集装箱、钦州港东至乌北椰汁等价格新项目,有力降低企业物流成本,保障民生物资运输。
目前,西部陆海新通道铁海联运班列已辐射16省份59市111个站,运输品类由最初的陶瓷、板材等少量十几种,增加至目前汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物流向通达全球113个国家和地区的335个港口,成为拉动西部地区经济发展、畅通国内国际双循环的强劲引擎。
(总台记者 张卉 尹智磊)
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