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本文目录一览：
- 1、预售16万起，东风悦达起亚K5值得购买吗？
- 2、起亚k5怎么样值得买吗
- 3、起亚k5这车怎么样？
- 4、悦达起亚K5适合年轻人开吗？值不值得买？
- 5、起亚K5怎么样？40多岁开合适吗？
- 6、起亚K5值不值得入手？
预售16万起，东风悦达起亚K5值得购买吗？
如果是四年前，16万的悦达起亚k5确实是很多人心目中的理想神车，可如今五年过去了，十六万的价格已经可以买很多国产品牌的豪华车型了。
2015年10月13日，东风悦达起亚全新K5在上海世博中心隆重发布。新K5延续了“设计起亚”的设计风格。它有MX时尚版和SX运动版的双重外观模型设计。配备1.6T、2.0L和2.0T三种动力系统，八种车身颜色。官方指导价为159800-239800元，为消费者提供了丰富的选择。
新款K5采用创新的“一车两款”设计，MX时尚前保险杠下方的纹理镀铬装饰条将两侧的辅助进气格栅分为清晰的层次；SX运动版正面下方宽阔锐利的进气格栅，增强了前部的逸动气质；两侧的鲨鱼鳃格栅增强了空气动力效果，提高了燃油经济性。哑光镀铬造型凸显运动基因。
全新K5虎啸前中网体现了家族标志，侧面采用角窗玻璃，使车身更加纤细光滑。车辆后部的双镀铬排气管，采用双侧运动型排气管设计。新款K5车身尺寸也全面升级，轴距比现款增加10mm，达到2805mm；长、宽、高分别为4855mm、1860mm、1475mm，内部空间更大，后排更宽敞。
配置一直是韩国汽车的亮点，这在新K5中也得到了淋漓尽致的体现，就像机器猫的口袋一样。你想要什么就有什么。如自动停车、停车雷达、电子手刹、座椅通风、方向盘加热、盲点监控系统（BSD）、智能自适应巡航系统（ASCC）、车道偏离辅助系统（LDWS）、自动紧急制动系统（AEB）、JBL 10扬声器7.1声道豪华音响、，哈曼quantiumlogic立体声处理技术+澄清音质恢复技术等。】
起亚k5怎么样值得买吗
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚k5这车怎么样？
引言：起亚K5作为起亚旗下的一款中级车，不仅有着优秀的造型同样也有着不错的尺寸，初入市场的时候凭借着不错虎啸式前脸设计赢得年轻消费者的喜爱，当年的K5可是被一款优秀的中级车。
但是三年后的今天，如今的K5已经没有了当年的气势，现款K5由于受到市场外界因素的冲击，在整个韩系车命运不济的时候，售价也从当年的20万降到了现在的16万，而且市场终端优惠高达3万元左右。售价一降再降的K5，没有了当年铁打一般的地位。
其实K5的外形设计完全没有问题，甚至可以说相当优秀，整体定位更是为年轻人生产打造，犀利的前脸造型以及不错的侧面设计，而且4855*1860*1475mm的车身尺寸在中级车领域也还算不错，2805mm的轴距也保证了车厢内部乘坐空间的优秀。从家用车的角度出发，一台13万的K5，无论是从空间上还是从使用角度上来说，都要比13万的思域更要出色。
在内饰设计以及配置上，起亚K5虽然算不上非常优秀，但也有着自己的特色，全黑的内饰设计非常符合如今的用车习惯，整体用料虽然不算太好，但是对得起其13万的售价，而配置上，全新的K5标配了前排侧气囊、ESP、倒车雷达、天窗、多功能方向盘等配置，就算资金不足，买一台最低配车型也能满足日常用车需求。
至于动力系统，韩系车的动力系统虽然不比日系车，但是可靠性方面还是要比德系车强上不少，这么多年很少听到过韩系车在国内动力系统出现重大质量缺陷，K5搭载的这台2.0L发动机其实稳定性非常不错，匹配的6AT变速箱平顺性以及可靠性也都非常优秀。从家用车的角度出发，这套动力系统值得点赞。
悦达起亚K5适合年轻人开吗？值不值得买？
适合驾驶。无论从外观设计、内饰、配置甚至驾驶水平，都值得年轻人购买。
为了取悦90后一代，智能技术是他们的最爱
起亚K5外观非常视觉化和可识别性，配置也非常高，也值得一提。K5这个空间很舒适，光线感很好，幽闭感不会特别强。00后开始走向社会，而90后逐渐进入家庭。随着年龄的增长和消费的升级，90后一代逐渐从单纯追求个性转变为追求个性和品质的消费者中坚力量。
2019冠状病毒疾病爆发后，消费者对汽车的空气质量非常重视。K5不仅配备了PM2.5过滤装置，还配备了空气净化器，可达到CN95防护等级，可双重保证家庭呼吸的空气质量，比雅阁更令人愉悦。
安全第一，从制造之初就在关注
除了通常的交互技术配置外，K5还擅长智能驾驶辅助和安全性。为了减少车内“鬼探”、“开门杀人”、平行刮车等事故的发生，K5配备了更全面的L2+级智能驾驶辅助系统，并在同级配置了多项独特的安全技术配置。其中，公路驾驶辅助系统、360度全景图像、两侧和后方图像、倒车侧警示、乘客安全下车辅助、后交叉碰撞辅助等主动安全设备，提高了驾驶信心，也避免了上述情况的发生。除了疲劳驾驶提醒外，整辆车没有系安全带提醒等功能，可以最大限度地提高驾驶员和乘客的安全性，但往往标榜主动安全的雅阁却在K5面前迷失了方向。值得一提的是，K5还精心配备了发车提示牌前面的车辆，以避免被后面的车辆催促的尴尬。
此外，现代和起亚汽车集团第三代I-GMP平台的K5在安全性方面也有一定的意义。碰撞在驾驶过程中是不可避免的，而第三代I-GMP平台从研发之初就将“安全第一”作为关键因素，因此其车身框架结构的重新配置，车身的主要部位也是采用超高压钢，使身体的平均力量增加了10%以上。此外，平台下方的多框架发动机舱可以有效分散碰撞时车身吸收的冲击力，最大限度地减少对驾驶员和乘客的伤害。K5因其在IIHS安全评估中的出色表现而被授予“最佳安全选择+”，因为其从制造之初就具有强大的安全性能。因此，在所有安全方面都优于协议的K5，正以其实力向90后一代伸出橄榄枝。
20世纪90年代出生的大多数年轻人都获得了人生的第一桶金，改善了旅行条件，为家人和自己提供了更好的旅行体验。情报和安全已成为他们的优先事项。但这一代人还很年轻，仍然渴望那种激情驾驶的感觉，因此配备运动套件的b级车已成为更多人的首选，而K5无疑是最佳选择。
起亚K5怎么样？40多岁开合适吗？
起亚K5还是非常不错的，40多岁开的话也是非常合适的，因为这个开出来感觉还是比较沉稳的
起亚K5值不值得入手？
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
关于起亚k5怎么样值得买吗和起亚k5贵吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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