途胜怎么样（途胜怎么样值得买吗）

本篇文章给大家谈谈途胜怎么样，以及途胜怎么样值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、现代途胜怎么样？
• 2、现代途胜2018款怎么样？
• 3、现代途胜1.6t双离合怎么样
• 4、北京现代第四代途胜怎么样？动力系统如何？
• 5、北京现代途胜怎么样？
• 6、北京现代全新途胜怎么样？值得入手吗？

现代途胜怎么样？

途胜（Tucson），是北京现代主打的一款紧凑型SUV。2005年上市，13年来，销量一直居高不下，在同级别车市场里处于前列，在消费者的眼里口碑极好，在2015年全球SUV车型销量排行榜上，全新途胜排在第四位，而第五名是有众多拥趸的大众途观。作为主打年轻市场的城市SUV，途胜凭借其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透出欧系车的味道，而其短促有力的尾部突出了其年轻动感的运动风格。



在今年9月初的成都车展上，北京现代新款途胜车型正式亮相，该车对外观进行了较大调整，动力上仍搭载的是1.6T发动机。现在，全新途胜2018款1.6T双离合两驱15周年特别版已经上市销售。



回顾北京现代SUV的历史，从途胜到ix35，再到全新途胜，每一代的进化革新都非常明显，尤其是这次全新途胜的升级推出。曾经我们提起现代车，总会想到他的普通、舒适、中庸、性价比，优缺点都不明显，等等。但这次并不相同，全新途胜的推出，改变了人们对现代的看法，途胜不仅一如既往的实用，而且它变得更能跑了。全新途胜使用的是1.6T发动机，最大功率为177马力，最大功率130千瓦，峰值扭矩为265牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，这些都在同级别车里面处于佼佼地位。对于这么一款指导价16.99万元的合资品牌紧凑级SUV来说，8秒的百公里加速成绩、8升的百公里油耗使人惊喜，足以让其他热门SUV刮目相看。所以我觉得，全新途胜抢占市场的资本绝不再只是靠性价比和舒适性，它出色的性能表现是它敢于冲进战场厮杀的全新武器。



再说外观方面，新款车型的前格栅造型十分特别，虽没有展露霸气，但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大，菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计，以及单侧双气筒的排气布局，相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性。



但是，客观的说，途胜在配置方面还有很多不足，时下流行的一些高科技人性化的配置，在高配车型甚至顶配车型才会有，比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等。



总之，全新途胜在许多方面都有了长足的进步，尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合，让途胜产生了质变成了一款飞毛腿SUV。还好，全新途胜刚刚踏入

现代途胜2018款怎么样？

现代途胜2018款还不错。

途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。

历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

车型亮点

“鹰翼”LED隐藏日行灯，世界首个参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代途胜L专属独特造型。

“鹰爪”LED贯穿尾灯，鹰爪式尾灯结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。

10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，同级最大中控屏，搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。

现代途胜1.6t双离合怎么样

途胜1.6t，作为现代集团主导的suv车型，外观出色，品质让人放心。但是，很多人更喜欢途胜1.6t主客场比赛，所以很多人通常会选择购买这款车，但是很多人对途胜

现代途胜suv怎么样 一、现代途胜适合什么人开

至于谁现代途胜适合开车的问题，其实现代途胜非常适合我们大多数人，尤其是年轻人，而且现代途胜后排线条整齐，有立体感。小尾翼和双色后保险杠起到了很好的点缀作用。LED尾灯的造型也很出彩，即使是硬线太多也给车身带来了一丝妩媚的气质，也很协调，没有违和感。

二、现代途胜内饰做工细致

在内饰部分，值得肯定的是做工、图森的内饰接缝、转角等细节都非常细致，但从造型设计来看，现代在外观上的努力显然不多。上下分层的中控台将空调系统和 多媒体 系统分开，按钮的布局也很合理。你得到这辆车后很快就会习惯的。仅从视觉效果来说，整个内饰并没有给人明亮的感觉。

三、现代途胜动力比较出色

图森搭载1.6升发动机，采用时下流行的涡轮增压+缸内直喷技术。130kW的最大功率不是很抢眼，但是265Nm的峰值扭矩还是很让人印象深刻的。更重要的是，这款发动机的峰值扭矩范围相当充裕，最充裕的扭矩可以从1500rpm传递到变速箱，一直保持到4500rpm，也就是说这款发动机有一种长呼吸的感觉，而且基本上这个动力范围在日常驾驶中恰好是利用率最高的，所以在动力方面，途胜给了驾驶者一种极佳的主观感受。

现代途胜谁适合开车的问题是每个人都非常关心的。这款车是一款比较亲民的suv。对于大多数人现代途胜来说，非常适合开车。这款车在市场上的表现非常不错，有条件的话买现代途胜这款车还是值得的。

现代途胜1.6t双离合怎么样

途胜1.6t，作为现代集团主导的suv车型，外观出色，品质让人放心。但是，很多人更喜欢途胜1.6t主客场比赛，所以很多人通常会选择购买这款车，但是很多人对途胜

一、途胜1.6t双离合比较稳定

对于途胜1.6t双离合的问题，目前的双离合技术在湿式模式下比较稳定，在干式模式下还处于试验阶段。这次，北京现代途胜是7速干式双离合变速箱。对于本次召回范围内的车辆，由于动力换档控制单元的TCU程序存在缺陷，车辆启动可能会延迟。如果持续稳定地踩下加速踏板1.5-2.0秒，车辆将开始加速并恢复正常。但是，如果反复踩下油门踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。

二、途胜1.6t细节处理很细致

内饰部分，值得肯定的是做工，途胜的内饰接缝、边角等细节都非常细致，但从造型设计来看，现代的努力在外观上显然不多。上下分层的中控台将空调系统和多媒体系统分开，按钮的布局也很合理。你得到这辆车后很快就会习惯的。仅从视觉效果来说，整个内饰并没有给人明亮的感觉。

三、途胜1.6t动力十足加速稳定

这款1.6升发动机采用了时下流行的涡轮增压+缸内直喷技术。130kW的最大功率虽然不是很抢眼，但是265Nm的峰值扭矩还是很让人印象深刻的，更重要的是这款发动机的峰值扭矩范围相当充裕，可以从1500rpm给变速箱传递最充沛的扭矩，这个力可以维持到4500rpm，也就是说发动机有长气。而且基本上这个练习场在日常驾驶中恰好利用率最高，所以在动力方面，途胜给驾驶员的主观感受甚至比测试结果还要好。

对于途胜1.6t，我们可以发现这款车各方面都很不错。我们上面介绍了这款车的一些信息，可以发现途胜1.6t这款车各方面都很不错。同时，对于途胜 现代途胜suv怎么样 现代途胜1.6t双离合怎么样 @2019

北京现代第四代途胜怎么样？动力系统如何？

这款车非常的不错，从数据上可以看出，2020款第四代途胜的动力表现是遥遥领先于奇骏的，能够为用户带来更富有激情的驾驶体验。而燃油经济性方面，奇骏则更占上风，相较于2020款第四代途胜而言，奇骏每百公里可以节省0.5L燃油，相当于跑一百公里可以省下将近3元的油钱。

第四代途胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观延续了现款车型的轮廓，但在细节方面有所变化，其前脸进气格栅采用六边形设计，与大灯组融为一体，前保险杠部分采用贯穿式设计，看上去更具运动感，车尾采用了贯穿式尾灯设计，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，第四代途胜的长宽高分别为4545*1850*1670毫米，轴距为2670毫米，与同级别的车型相比有一定优势。

内饰方面，北京现代新款途胜整体风格变化不大，其主要是针对中控台部分进行了升级调整。其搭载的悬浮式10.25寸中控屏，内部集成百度智能网联系统，具备语音识别、百度地图、蓝牙电话、车联网、语音控制等功能。

途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途胜搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110.5kW，最大扭矩186Nm。2.0发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在14位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

北京现代途胜怎么样？

可以。

流体雕塑2.0的设计理念在全新途胜身上有着淋漓尽致的体现，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象。前脸六边形进气格栅仿佛鲨鱼的大嘴，LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得全新途胜的前脸看上去极具冲击力。

超大尺寸全景天窗提升档次感和视野开阔性。俯冲式的腰线、黑色的轮眉、碳纤维装饰五幅式轮毂，以及尾部的双排气管的设计都在强调它的运动气质。LED尾灯设计更给整车添加了些许刚中带柔的效果，显得恰到好处。更值得一提的是全新途胜的风阻系数只有0.33，在同级别车型中也是领先的。

新车磨合注意事项

新车发动机内装有的机油跟后续售后部门更换的机油品质上是不一样。不谈论哪个机油的油质更好，而是那种机油更适合磨合，无疑是发动机原带机油。原带机油粘度低，散热性好，抗氧化性能较优越，所以在磨合期内最好不要提前更换机油，应该按照厂商指导里程进行机油更换。

新车磨合时切记紧急刹车，刹车也需要磨合，总是猛踩刹车、猛踩油门，这么做会给多少会给发动机带来冲击、给底盘带来冲击。

北京现代全新途胜怎么样？值得入手吗？

北京现代全新途胜进行了多项升级，值得入手。

一、对外观进行了升级

新车与以前的车型相比，更多变化的是前脸，其他方面都和以前的一样。前脸保留了旧款的车灯和雾灯的样式，只在中网的外形和前围做了一些改动，让它看上去更加美观时尚。

在中网方面，采用了六边形的中网格栅，边缘是亮银色的镀铬，两侧是车灯，中间是五条横贯而过的镀铬装饰，给人一种很有层次的感觉。

后视镜内置LED转向灯和侧方位摄像头，后视镜支持电动调节，加热，折叠。除了最低配置的车型，所有的车都有无钥匙进入的前排车门和无钥匙启动装置。

二、新增10.25寸的屏幕和PM2.5过滤器

改款后的途胜让10.25寸屏幕成为了标准配置，悬浮的触控屏幕下面还有一排常见的触控按键，还有百度的智能联网系统，可以提供GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、手机互联、语音识别等。

下面是双温区的自动调节面板，双旋钮和整齐划一的按钮，外形更是精巧，除了最低配的车型，还配有PM2.5过滤器。

三、动力系统保持不变

全新途胜将会配备一台1.6 T的引擎，其最大输出功率为130 kW (177 Ps)，最大扭矩265 N. m。底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，在该款车的高配车型上还配备了四驱系统。

综合来说，这套系统的综合性能相当不错，1.6 T的涡轮增压发动机，启动速度也很快，油门也比较轻盈，让人很容易就能驾驭，7挡双离合变速箱的反应也是比较快，在进行升挡的时候还是保持比较积极状态。

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