正文

开瑞k50质量怎么样（开瑞k50s质量怎么样）

追马博客
追马博客 V管理员 /296阅读/0评论
1024

今天给各位分享开瑞k50质量怎么样的知识，其中也会对开瑞k50s质量怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

开瑞K50是什么车，车子怎么样？

开瑞K50从行业定位来看属于MPV。MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身。开瑞K50就是这样一款多用途的MPV车型，7座布局空间灵活，可拉人拉货，而且颜值也很高，家用也是个很不错的选择。

开瑞k50质量怎么样（开瑞k50s质量怎么样） 开瑞k50质量怎么样 第1张

开瑞汽车质量怎么样

国产汽车品牌巨头—奇瑞汽车旗下有奇瑞、瑞麒、威麟、和开瑞四个品牌，其中开瑞为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌，品牌定位是中低端商用车，主要承担着奇瑞集团开拓家商兼用七座车市场的使命，现已推出K50、K50S以及K60等多款产品。

开瑞的英文名叫"Karry"，与英语中"搬运、运送"的单词Carry同音，形象地突出了开瑞空间和承载的功能特征。虽然目前开瑞还无法对五菱和长安等品牌构成威胁，但其增长势头和发展势头是绝不可令人忽视的。

开瑞旗下的K60在2016年曾获得“2016年度最强中国车 七座SUV”、“年度消费者喜爱SUV车型”、“年度7座SUV”、“年度最受欢迎7座SUV”、“年度性价比SUV”等殊荣。而旗下的K50更是凭借“三高、两低、零顾虑”的产品性能成为安庆邮政“三农服务车”指定产品。

而在2017年，凯瑞汽车的销量达100,137辆，相比去年增长11.5%，超额完成年销10万辆的目标。虽然开瑞只有三款乘用车，包括SUV车型K60，MPV车型K50、K50S，但从销量上来看，这三款车的销量占比达到整个开瑞销量的70%以上，可谓是流量当担。

2018年1-4月，开瑞的销量便超过2017年全年的销量，2018年出口总量有望达到18000台。此外开瑞汽车成为阿尔及利亚市场法规升级后第一批获得生产许可的微车品牌，这是在国内外众多竞争对手经过多方角逐之后，最终获得当地市场的认可，目前，开瑞的阿尔及利亚工厂已正式投入运营。

此前，汽车之家根据站内34871位真实车主的反馈，发布了2018年国产品牌汽车质量排名。采用行业通用的百车故障数（PPH）来评定某款车的质量水平，分值越低，代表故障数越少，质量越好，我们可以看到开瑞排名第四，由此看出凯瑞的车辆质量还是备受认可的。

通过以上种种轨迹，我们可以从开瑞身上看到无限的发展潜力，毕竟有奇瑞这位经验丰富的掌柜在背后支撑开瑞的产品布局，从一开始开瑞就抓住了多功能车市场的需求和空白，融合了轻型客货混载的车型和商用MPV两者的功能于一身，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不能兼顾的问题。此外，开瑞目前也已经加入新能源的“午班车”，以后会如何成长，我们也会继续期待。

开瑞k50跑高速跑不动

开瑞K50高速真的跑不动。

开瑞k50跑高速测试：最快150，还要没有风的时候，车还挺稳的，一有风就不那么稳了，毕竟车的档次摆在那里。其实在这个价格区间的车，性能能够达到这个样子就已经很不错了。

这款车主要的优点就是特别省油，这也是许多买家所考虑到的方面，如果要想有更高的性能，这是达不到的。

送辆车给父母，开瑞K50怎么样？

楼主真是选对了，开瑞新出的MVP开瑞K50非常适合中年人，配置高端，拿得出手，作为一个礼物真的是非常上档次。而且空间非常大，一家人出门十分方便。

五菱宏光s和开瑞k50哪个好

五菱宏光s好。

五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。

五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

开瑞K50谈一谈K50的噪音，并请教一下这种情况如何做K50的隔音？

10月3号提车，对各方面均满意（尤其是操控和减震很舒服），唯独行驶中噪音偏大，下一步打算有针对性地解决。自己仔细体会了一下，发现K50的噪声有以下几个特点：1、只要速度大于30km/h，整个车厢就会出现明显的噪音，而且坐在最后一排时，噪声尤其明显。仔细听了一下，该噪声主要从后方传来（后门、后轮胎上方），发动机舱和前轮部分倒没什么噪声。2、该噪音随速度的提高有一定程度的加大，但并不是很明显，这一点不像轿车那样上了一定的速度之后噪声猛增。3、最奇怪的是：窗户的开关对该噪声的影响貌似不大。我在80~100km/h的速度时，觉得打开窗户和关上窗户后车厢内噪声大小没有明显的变化，或者说没有轿车那样的明显。请教版友及专业人士：1、以上现象能不能说明K50的这种噪声主要是车厢共振引起？2、这种噪声如何降低？3、做隔音到底效果怎样？看到不少人说全车隔音没有多少效果，因此心里没谱。 如果是胎噪倒好办了，直接换轮胎（如马牌或米其林），但又怕是共振噪声，换了之后没有效果。（补充：K50发动机噪音不大，仅在速度达到100Km/h以上时才能隐约听到，也可能是被上述噪声淹没。到120Km/h时，变速箱传动噪声可能会接近甚至超过发动机。高速很少跑，因此发动机、变速箱噪声不是重点。）10月3号提车，对各方面均满意（尤其是操控和减震很舒服），唯独行驶中噪音偏大，下一步打算有针对性地解决。自己仔细体会了一下，发现 K50 （ 查成交价 | 车型详解 ）的噪声有以下几个特点：1、只要速度大于30km/h，整个车厢就会出现明显的噪音，而且坐在最后一排时，噪声尤其明显。仔细听了一下，该噪声主要从后方传来（后门、后轮胎上方），发动机舱和前轮部分倒没什么噪声。2、该噪音随速度的提高有一定程度的加大，但并不是很明显，这一点不像轿车那样上了一定的速度之后噪声猛增。3、最奇怪的是：窗户的开关对该噪声的影响貌似不大。我在80~100km/h的速度时，觉得打开窗户和关上窗户后车厢内噪声大小没有明显的变化，或者说没有轿车那样的明显。请教版友及专业人士：1、以上现象能不能说明K50的这种噪声主要是车厢共振引起？2、这种噪声如何降低？3、做隔音到底效果怎样？看到不少人说全车隔音没有多少效果，因此心里没谱。 如果是胎噪倒好办了，直接换轮胎（如马牌或米其林），但又怕是共振噪声，换了之后没有效果。（补充：K50发动机噪音不大，仅在速度达到100Km/h以上时才能隐约听到，也可能是被上述噪声淹没。到120Km/h时，变速箱传动噪声可能会接近甚至超过发动机。高速很少跑，因此发动机、变速箱噪声不是重点。） 说的和我的一样，情况相同今天才提的车 邓禄普的静音胎也不错啊 5个门做了没 我车顶做了，车底做了二排和三排，止震板，隔音棉都有，说效果好的心理作用多一点 底盘做了止振还要加隔音地毯的，你没加吧 我做过隔音，感觉效果不大，共振少了，但隆隆声还有，后来和五菱宏光对比，原来是后悬挂，板车悬挂都这样，五菱宏光是半独立的 我的就是这样搞得，感觉高速声音稍微有点!其他在城区还不错的 加上地胶，再垫上全包围脚垫，，然后买个全车封条就ok 最直接的换四条米胖子的胎，立杆见影 哥们。开瑞厂家把方向盘走烂路异响解决就不错了。。这噪声音就不必纠结了。这就一面包车 地板，厢壁，可以做止镇提高共振频率，轮拱空隙填充吸音棉，或发泡，不论结果如何都会提高隔音止镇效果。低端胎胎噪控制不是很好，只能是一样样的尝试吧。希望对你有帮助。 解决了一定要晒出来计服帖 @2019

开瑞k50质量怎么样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于开瑞k50s质量怎么样、开瑞k50质量怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。