今天给各位分享斯柯达昕锐怎么样的知识，其中也会对斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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昕锐和明锐哪个好？
各有各的优势，明锐对比的是速腾，昕锐对比的是宝来，虽然都是A级车，但平台不一样，一个是PQ35 一个是PQ34平台，一个平台5年的技术。
你要说到优势，我觉得昕锐更有优势些，十来万的车子，从性价比考虑更盛一些，不过新上市的，没有使用者的心得，买来了为他人作实验。而明锐么，08年上市已经是个成熟的车型了
斯柯达昕锐的操控怎么样？它的配置高吗？
优点：油耗，外观
缺点：挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了。发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了。
外观：脱离了大众的套版脸，换了斯柯达新标后，显得年轻时尚。
内饰：内饰塑料件处理的相当好，没有给人以很强烈的廉价的感觉。内饰简洁实用，采用浅色内饰，温馨舒适；中控台偏驾驶位，功能清晰，按键阻尼感较好；采用四幅方向盘，手感舒适；座椅支撑充足，包裹性较好。不足之处：网友反映内饰风格保守，塑料感强，舒适性和多媒体配置不足。
空间：这个价位空间不错，后排三个人没有感到局促，身高的朋友坐进去很满意。
配置：去年年底时候买的，人生第一次买车，但是感觉没有那种有成就感体验，汽车销售店没有什么礼仪，挂彩，悄悄把车开回来了，使用时候觉得动力不太好，起步慢，市区开9个油，不算省油，回老家贵州一次，来回开了6000公里，目前快1万公里，二次保养了，目前没有坏过，只要皮实耐用没有小毛病就满意了。目前感觉买车还是早一点，住的地方是秋涛路主干道，堵车严重，每天都是骑车上班，所以车的使用率降低。
动力：动力对于我来说足够了，在魔都动力再大跑不起来也是白搭，1.6足够日常驾驶需求。昕锐搭载1.4L和1.6L EA211系列自然吸气发动机，动力均衡，加速线性。与之匹配的是5速MT和6速AT变速箱，挡位清晰，与发动机匹配较好。不足之处：车型动力偏弱，变速箱平顺性不足。
操控：转向很好各向配合都不错
油耗：高速百公里最低4.2L，国道也是5L,市区8L,油耗不错
舒适：当时决定买轿车就看中舒适性，比表哥的凯迪拉克赛威胎小很多
优点：油耗比1.0的还省
缺点：动力啊。。作为一名新手都觉得没撒力。。大家可想而知了。。
外观：外观好看，适合年轻人
内饰：皮座椅手工看起来还不错，车辆缝隙不大
空间：我个头176,前排调整好坐姿，后排人员腿部仍有两拳，我喜欢把座椅调高点，这样视野开阔，但就很容易碰到天窗了，所以这个车前排头部空间欠佳，不过后排头部空间向上凹进去一块，头部空间非常棒，即使身高一米九的人坐进去上面也绰绰有余。后排座椅不能放倒，除了后背箱空间不能扩展外，安全性也是欠佳，如果能像明锐一样可以放倒后排座椅，发生车祸时从后面的后备箱内部的拉勾开关打开后备箱逃生就好了。
配置：德系1.6自动挡，优惠下不到10万。可以了！
动力：动力方面，首先不得不说的就是起步，新车不仅仅起步慢，发动机还会嘶吼起来，感觉没吃饱饭似的，不过开到3000多公里声音会好些，起步还是慢，问售后，售后说想油耗低，还要起步快，不可能。我表示无奈啊，算了，油耗让我满意，即使是牺牲动力也无所谓了，毕竟咱们家是用来家用的。不过这款发动机也不是没有优点，毕竟账面数据摆在那里，档位速度提上来之后，后续的动力还是很让人满意的，超车也不费力。最后说说这个S档，好多人说这是个摆设，没什么用，开了伤发动机还费油，我原本也是这么认为，但是有2次危险超车的经历之后，我认为S档还是非常有用的，由于新手超车估计不够，我直接拉S档，加速通过，虽然以后都不敢用了，嘿嘿。不过还是有个S档让人放心，不推荐大伙用，平时超车要注意安全噢。
操控：新手，开起来不错，要求不高
油耗：油耗估计是此车的最大亮点了，我上下班都是在拥堵路段，龟速前进，平均油耗在8L左右。
舒适：还可以吧，
斯柯达昕锐操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
优点：最满意的一点就是昕锐度性价比挺高的，该有的配置都有，非常实用价格又实惠。
缺点：平常开车的时候也没有发现这个问题，但是在走烂路的时候总会听到车里有一些嘎吱的声音，找了好久也没有发现声音的来源在哪
外观：外观方面可以说是中外结合，既有着中国的韵味又有德国车的狂野，就是这样的棒 ，我从开始就特别的喜欢大众的品牌
内饰：内饰一定要好好装扮，因为在车内的时间肯定比看外观的时间要长，优美的外观才能给自己一个好的心情，在车内按一个空气清新剂，保持车内空气清新
空间：空间很大坐在里面很宽敞，不输给其他A级车。
配置：在现在这么急功近利的社会，把车做的这么优惠也是很少了，这款车很有厚重感开着很安全
动力：特别喜欢极速带来的快感，那种体验没法用语言来表达，扭矩够用，只要你舍得踩油门，总有一个速度适合你 ，在高速上的急速转弯，整个人就像飞起来一样啦，就是这么任性
操控：好多人觉得手动操作是一种弊病，但我却不这么认为，我感觉手动挡简直太棒了，尤其是在高速上行驶的时候感觉特别的酷，而且这辆车这方面做的也很好，挂档不会有顿挫感特别的平稳
油耗：我的行车习惯不是很好，总喜欢猛踩油门，幸亏这辆车的发动机好，否则肯定被自己玩爆了，油耗也能满足自己的要求
舒适：这是这款车的强项，买车最重要的就是舒适，听音乐放松身心，开车去野外吸收一下新鲜的空气简直棒极了 ，大家给他的都是好评
优点：变速箱手感极好，空间大，油耗低
缺点：我感觉这辆车的动力虽然挺足的，但是启动的时候车会发抖，总感觉怪怪的不是很爽 ，其他的体验还是很好的
外观：外观方面可以说是中外结合，既有着中国的韵味又有德国车的狂野，就是这样的棒 ，我从开始就特别的喜欢大众的品牌
内饰：内饰做的还是挺高端的，并没有出现那种落差感，在论坛上看到好多人都在吐槽它的内饰材料，可是仔细想想这只是一个十万块钱的车，你还想怎么样，比起同级别已经提升了好多
空间：我感觉挡风玻璃的设计就特别好，这个弧度恰好在一定程度上增大了空间，这样头部就会比较自由，而且座椅的高度也适中，视野好可以环顾四周
配置：在现在这么急功近利的社会，把车做的这么优惠也是很少了，这款车很有厚重感开着很安全
动力：这款车不光动力十足，而且特别平顺，新科技就是棒，原来那些买桑塔纳的人都特别羡慕我，都后悔买车买早了
操控：我觉得四平八稳的感觉是最棒的，其实极速行驶的时候，如果车特别的飘，那太可怕了，这款车就安全性能特别的棒，开的时候就特别放心，刹车也很灵敏，所以从来不怕速度快
油耗：我开这辆车也大约跑了有一千五百多公里，粗略的计算了一下，大约在七个油左右，还是特别能够接受的，也就是一辆越野摩托的耗油量
舒适：这是这款车的强项，买车最重要的就是舒适，听音乐放松身心，开车去野外吸收一下新鲜的空气简直棒极了 ，大家给他的都是好评
斯柯达昕锐有哪些小毛病和优点？
优点：漂亮的外观和非常低的油耗
缺点：起步太肉了，不狠踩油门就是不走啊
外观：最满意的一点，耐看，越看越好看。
内饰：内饰选择了米色，虽然没黑色那么动感，但是要是就是居家的风格。中控台简约更简约，说是不好听有点过时了，还好做工还是比较精细。
空间：对空间我表示还是很满意的，前排空间不错，有天窗，正常驾驶感觉不到压抑，视野也还不错，后排三个人的时候稍微有点儿挤。
配置：性价比还是很高的，这个价位，合资，自动，六速，已经很不错了
动力：因为是自动档所以起步差些。俗话说只有肉人没有肉车，如果舍得给油起步一脚下去 逼近3000转，提速还是没问题的。因为现在还只开了1000余公里，要好好磨合下， 所以现在不舍得使劲给油，时速也控制在80以下。再就是上长坡的问题，这个排量的 自动挡表现就是：速度直线下降，再踩油门，降档，提高转速，提速。所以上坡前要 提前踩油门，防止速度下降过快。
操控：转向精准，悬架一般
油耗：路况好的地方，油耗相当于两辆摩托车。还是不错的。
舒适：座椅不舒服，包裹性差，噪音就不用说了，不是一般的大，四儿子说噪音主要来自邓禄普的轮胎，还说安装韩泰轮胎的车子噪音更大，我暗自庆幸，打算过两年换马牌或米其林的静音轮胎，过沟沟坎坎时减震还可以，不怎么颠。后排中间隆起太高，不过还好我家四口人。
优点：总体来说外观典雅大气，性价比挺高，油耗貌似挺低，白色的挺好看，空间是很OK!
缺点：后排坐椅不能放倒，无法套坐椅套，虽然这点不太满意，但是这也是昕锐设计师为了考虑乘车人安全牺牲掉的一个功能，从而把后排坐椅背面设计成一块整体的加强钢板，这样对乘车人的安全将有一个充分的保障，出入安全是我们驾驶司机相当关注的大问题，所以我认为牺牲后排坐椅不能放倒，从而增加出行安全的机率还是相当必要的。
外观：外观中庸，朴实无华，经典耐看，大叔首选。
内饰：比较简单,不过也可以.不怕花钱可以自己装扮.
空间：对于中等身材的我来说足够了，储物槽设计比较人性化，不太满意的是后排中央隆起太高，阻碍后排乘客舒适性，在紧凑车比较满意。
配置：性价比高，10万买合资车已经相当不错了，斯柯达在良好的大众品牌，你值得信赖，你值得拥有。
动力：动力方面，首先不得不说的就是起步，新车不仅仅起步慢，发动机还会嘶吼起来，感觉没吃饱饭似的，不过开到3000多公里声音会好些，起步还是慢，问售后，售后说想油耗低，还要起步快，不可能。我表示无奈啊，算了，油耗让我满意，即使是牺牲动力也无所谓了，毕竟咱们家是用来家用的。不过这款发动机也不是没有优点，毕竟账面数据摆在那里，档位速度提上来之后，后续的动力还是很让人满意的，超车也不费力。最后说说这个S档，好多人说这是个摆设，没什么用，开了伤发动机还费油，我原本也是这么认为，但是有2次危险超车的经历之后，我认为S档还是非常有用的，由于新手超车估计不够，我直接拉S档，加速通过，虽然以后都不敢用了，嘿嘿。不过还是有个S档让人放心，不推荐大伙用，平时超车要注意安全噢。
操控：方向盘指向很精准，回馈力度也很舒服。刹车也很线性。底盘也很整，操控还行。就是185的车胎感觉有点窄了，转弯快点，很容易就能突破轮胎的极限。
油耗：油耗确实省，平均百公里6.2升，家里单位50公里，每日上下班不会为油耗发愁。
舒适：这个价位就别想什么舒适性了，凑合吧
斯柯达昕锐有哪些优点？它的提速能力很强吗？
优点：底盘的整体感，高速巡航时的静谧的感觉。还有就是空间足够大，地盘的稳定性绝对算得上一流的。
缺点：漆面有点薄，然后钣金件也觉得，总觉得以前的车皮厚点
外观：外观我感觉还是蛮粗糙的，不过这么大的车，不够精细的外观我能接受。其实我还蛮喜欢粗犷的线条外观，男人嘛，要有粗犷、狂野的一面，加上狂野的外观，perfect！
内饰：完美，做工可以，接口完美，用料上等，气味不大，
空间：空间没得说，比我以前开的轿车好多了，我现在老家开了一家杂货店，经常回老家带点农产品回来卖，以前拉的少不说，物品稍微大点，那后备箱就装不下，开这车就没有这困扰了。
配置：如今的车市真比得上三国演义中的群雄逐鹿，让人眼花缭乱，此车配置性价比也还不错。
动力：超车我就地板油的，不含糊，带劲，就是声音大点
操控：满意，感觉超出预期，大大的车身操控并不笨
油耗：还能接受，不太在乎
舒适：舒适度和静音都还好，开车视线也好！
优点：空间大，操作体验好，
缺点：隔音应该还有很大的空间
外观：外观比较中庸吧，不突兀，不张扬，不小气
内饰：内装材质易磨损
空间：感觉比老款还小点，但也算够用了额
配置：选这车的车友基本都是冲着性价比来的，我也不例外，睿智啊！
动力：满足需要，开始觉得有点肉，习惯了之后觉得动力完全够用，关于别人说的换挡顿挫感是有但不明显，我觉得换挡的时候，不能完全交给变速箱，要根据转速收放油门，升降挡顿挫感能改善不少
操控：方向盘给人感觉很稳，方向指向很准；ECO未关闭，深踩油门，车也不会一下子窜出去，还是线性速度提升；
油耗：真的有点高，还好现在汽油降价了。
舒适：还不错，座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围，长途驾驶也不怎么觉得累，尤其是腰部支撑很满意。
优点：车头和大灯的设计更适合我这个85后年轻人，于是就在脑海里想象着一辆纯白色的样子，提车的时候一看，果然有惊喜，白色很很漂亮，也很耐看
缺点：目前没什么不满意的，不满意的是自己的驾驶手法还需要磨练。
外观：外观，绝对是出类拔萃的，属于耐看型，选车就像找对象，王八见绿豆，看对眼了，就觉得好看了
内饰：造型很实在，中控调节位置调整起来很方便，赞一个
空间：满足日常出行完全无压力，空间并不能算是很宽敞，但绝不小气；应该够用了。
配置：不多，都是一些比较常见，都是一些常见，比较简单的配置，还在实用，还可以,主要样子很可以
动力：动力也是其卖点，绝对不会让你失望。
操控：本人是个新手，驾驶虎子毫无压力，真可算是得心应手。我想俺这样的新手，都敢去最复杂的路段锻炼，相信各位一定可以很好的驾驭虎子。指哪打哪，一点不夸张！
油耗：应该在8个，当然是市区内，我想大致的油耗应该是这样。
舒适：舒适性仁者见仁智者见智，需要自己去亲身体验；从驾驶者的角度来看，我的已经加装座垫，质感和舒适性都获得了提高，开起来一点都不累；从乘车者的角度来看，目前所有坐过俺车的都没说这个车怎么不舒服。建议大家自己去4S店亲身体验
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