本篇文章给大家谈谈xc60怎么样，以及xc60怎么样值得买吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、沃尔沃XC60优缺点有哪些？为什么买XC60人很少
- 2、沃尔沃XC60怎么样？
- 3、沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？
- 4、沃尔沃xc60怎么样，同级别里都有什么车，和同级别相比它有什么优缺点？
沃尔沃XC60优缺点有哪些？为什么买XC60人很少
; 很多人都说沃尔沃XC60质量不错，可为什么买XC60人很少？当然一款车不受欢迎的原因是多样的。造成XC60如今的局面也不只是一个变速箱问题引起，还有一个重要的原因是自身定位问题。
沃尔沃在国内地位肯定比不上BBA，质量上肯定也会有一些差距，加上XC60定价50万左右，与BBA很多车型都差不多，那沃尔沃xc60口碑怎么样？网友们调侃是“心比天高”，自然来买账的人少了，当然它也并非一无是处，咋们来聊聊沃尔沃xc60优缺点。
外观
“雷神之锤”车灯设计属沃尔沃车型标志性设计，而开眼角设计却是XC60车型的专属。
天窗同样是全系标配，符合中国消费者的口味，而且还带有行李架，可以安装固定自行车架，对于喜欢户外的朋友来说，绝对是一个不错的配置。
“维京之斧”的尾灯同样属沃尔沃标志性设计，与头灯形成首尾呼应。
安全
“安全”，向来是沃尔沃的重头戏，全系标配碰撞预警、紧急避让辅助、自动刹车、路面偏离预防，以及对向车辆智能避让功能，很多时候我们的“误操作”，沃尔沃都能用它的智能安全科技帮我们一一化解。
如果是顶配的XC60，相比较城市安全系统还增加了盲点信息系统、盲区智能避让、后方车侧预警，以及追尾预防性保护系统的。
内饰
内饰上没有过多配色，而整体设计跟沃尔沃S90有很多相似的地方。造型比较单一简约，但细节上沃尔沃一点都不马虎。比如那套宝华韦健音响，25800元价值不菲啊，可以给予家人如音乐厅般的听觉体验，这一点在同级别中表现确实很出色。
座椅的设计也是沃尔沃XC60的一大特色，运动车型座椅的腿托可以前后调节，对于那些“长腿欧巴”们来说已经非常贴心。使用了翻毛绒和真皮材质，包裹性良好，不过缺点是有点偏硬。问到沃尔沃工作人员时，他们给出的答复是：座椅征询过骨科医生的建议，这样设计的好处是长时间乘坐对脊椎比较好，就像软床和硬板床一个道理。
你以为第二排座椅就这么简陋没有头枕？不可能的。对于沃尔沃这个品牌来说这辈子都不可能发生的事，只是中间头枕不用时可以降到最低，以获取后方最大视野。
动力
拿T5主力车型来说，350Nm的力矩足以满足日常需求。而带有OverBoost模式超增压的发动机可以爆发出最大380Nm力矩，百公里加速入围7秒以内，在中型SUV中很少竞品能与之抗衡。只不过那台爱信8AT的表现不是特别运动，动力响应性并不迅速，整套动力组成还是以平顺为主，长期的油耗实测在9.8L/100km。
越野
配备第五代瀚德四驱系统的XC60，肯定要说一下它的越野能力，在非铺装路面上行驶最大的优势还是整体底盘的质感很棒，即便是在较高的速度下依旧可以保持很好的舒适性。
无论是单前轮还是单后轮有附着力的情况下都能脱困，这对于一款城市SUV来说已经非常出色。虽然高强度越野并不适合它，但偶尔去“小野”一下还是没问题的。
空间
前后排乘坐空间属中规中矩，后备箱布局比较规整且实用，常常用作“货车”来使用，拉轮圈、摄影器材也是家常便饭。而且后备箱底板下方还配备一个非全尺寸备胎，平时越野爆胎，也可以应急一下。
总结
沃尔沃XC60整体表现还是比较满意的，虽然单独看它的每一项表现在这个级别的细分市场都不是很突出，但也没有任何明显的缺点。在实力上，与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的竞品都各有千秋，如果对比起来XC60做得不够好的地方就是发动机动力偏弱、内饰不够豪华感，轴距优势也不够明显。这几个方面继续加强，相信它会占据更大的市场。可以说沃尔沃XC40是针对那些年轻时尚的消费者，XC60则主要针对家庭成功人士，XC90定位更高。
沃尔沃XC60怎么样？
可以。
外形上，沃尔沃xc60完全没有毛病，可以说是令人耳目一新，雷神之锤造型的全LED大灯是设计风格的核心要素。整体造型非常时尚，更具攻击力。
内饰上，沃尔沃xc60也达到了较高的水准，设计上采用传统的家族式风格，材质的选用上都保持了很好的品质感，细节上非常严谨，可以说基本达到BBA的水准。
沃尔沃XC60的动力
事实上，XC60是一款日常生活性能十足的车，2.0升四缸发动机系列跨越柴油和汽油动力，再加上T6和T8双引擎插电式混合动力，为商务用户提供了出色的直线性能。
沃尔沃目前正处于发展阶段，现款XC60展示了该公司最新系列汽车的优点。沃尔沃一直以其强大的安全资质而芳名远扬，此次的XC60展示了其灵动的外观设计和大量科技感的设计，并且没有以牺牲实用性为代价，XC60是一款以出色的包装提供舒适和豪华感的多功能五座高级SUV。
沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受？
我自己是S60，邻居家是XC60，问过他的感受结合自己的，谈谈沃尔沃车的共性问题和XC60的问题。
1.安全！安全！开了几个月，出现一次差点追尾前车的主动刹车，前车等红灯起步又突然踩停，只有这一次体验，但感觉挺好，其他车就保不准追了。
2.环保。对比宝马和奥迪，车里味道很快就没了，很重要。
3.2.0T/8AT变速箱，动力足够。至于操控，如果不是没事就超车玩的车主，还不错了，但对比宝马X3/5还是差点。不过我每天开60公里左右，多数是平稳的开，对操控用不太上，现在上下班车太多，谈不上操控车。
4.说说不足。减震差，防噪音差。沃尔沃的几个系列都差不多，S90减震也一般，XC60也一般。
这个车，我理解，希望有品质，还适当低调，特别注重环保安全的中年人士的首选。
满大街BBA低端车型，就是为了个车标交智商税，实际大家都知道。
我开了几个月了，跑了五千多公里。总结一下：一主动安全技术过硬，二环保无异味，三我是四驱T5动力很足 红灯起步基本没输过动力随叫随走比较满意。唯一不满意的就是我这个2017款升级版内饰比较挫，后悔没有等半年提新款。
09年第一批XC60的老车主来告诉你吧！值得买，不后悔！
1，安全已经不用再讲了，几乎全世界的车主都知道，美国的车主把这个车叫坦克来的！主动安全自动防撞系统全车系标配。
2，车内空气质量排第一，这个很少有人知道，沃尔沃也没有很好的宣传，三四十岁有小孩的车主，可以优先选择！
3，车内电磁辐射低，这个也是排第一，老司机都知道X马的电磁辐射曾经闹得沸沸扬扬，有一个宝宝车友意见领袖，曾经大动干戈，给全车做屏蔽处理！我曾经也买过电磁辐射测试仪，对比测试过所有的豪华车型！沃尔沃的几乎为零！
4，虽然国产依然能保持欧系车驾驶风格，紧致有韧性，路感非常强，反向的意思就是有时候比较颠簸，这个只能仁者见智了！
5，XC60在欧洲的中型SUV销量已经连续几年排第一了，超过X3，Q5，GLK等，欧洲人比咱们懂车吧！
6，另外沃尔沃自产的发动机的可靠性非常不错，涡轮增压的几乎没有德系车烧机油的现象，早期XC90的福特变速箱祸害过一批车主，大概在2011年到13年期间XC60同样配备福特的一批双离合也会祸害一些车主，好在已经不用福特的发动机和变速箱了，目前沃尔沃全系用自己发动机，变速箱用爱信的，都是非常可靠的！
7，很多自媒体人说沃尔沃内饰很古板很老旧，那也是过去式了，在李书福的感召下内饰有了豪华 科技 的感觉，同样说保养很贵的，那也是过去式了，很多媒体人都没有开过这个车，引用的都是过去的文章内容！
好吧，夸完了说说缺点：
1，沃尔沃的电子系统的稳定性算不上可靠，只能说是中游吧，时而仪表盘上会出现一些告警标识，有时候重新启动后就没了！有时候需要去4S店重新升级软件！
2，沃尔沃的软件比较封闭，想在外面非4S刷个ECU，提升一下动力，或者刷一些隐藏的功能，几乎是不可能的，不像奥迪，有几十项隐藏功能可以刷出来了，低配变高配，家里的另外一台奥迪就提升了动力，功率由132变169，扭矩由320变390，提速提升了0.8秒，而且将很多隐藏功能刷了出来！
3，对厂家提个意见，多关注消费者的需求，中间隔了个经销商，很多问题被屏蔽了或者难办了！记得几年前我们一个车友在高速公路无故气囊爆开，甚至将该车友父亲的手臂击伤出血，走正常途径寻找4S店但迟迟得不到解决，4S店甚至以下人的心态说我们车主有非分的想法，说白了开这些车的人大部分也是有头有脸的人，谁愿意去胡闹呢？厂家也不愿意出面解决，只是委托4S店来处理，但就是没结果！最大的问题就是不站在消费者的角度来考虑，该车友的父亲受伤，厂家和4S都没有派一个人来看望过！一个月后把我们车友激怒了，到处发帖，然后来了很多水军，明显的是公关公司的人，我们号召所有的车主去回帖，把水军打的片甲不留！后面的过程也想不说了，反正成了大新闻，最后50内解决了！估计是第一列获得赔偿的事件（其他品牌的同类事件，很多都最终都不了了之了）！
总结：三输局面，厂家品牌的声誉受到了很大的损坏，宁愿化百万千万给公关公司去处理或者是做广告宣传，不愿意花一个车的成本去及时处理这些事件（一个车的成本我估计不会超过20万）；该4S店的声誉受到了损坏，几百上千的车友啊；车主也是身心疲惫，工作生活受到了影响！
假定能够在第一时间处理，实际上会对沃尔沃的品牌加分，坏事变成了好事，给车主的感觉是一个负责任的公司！拖就不明智了！ 汽车 由上万的配件组成，每一个配件不可能百分之百的合格，可以算下概率吧，上万个99.99乘下来会是多少，大家都有这样的常识的，不可能渴望成品百分之百的合格，但遇到问题，只要在第一时间尽快解决就行，不要把所有的车主都想成无赖！
提车两个多月。2017t5智远升级。
开了将近2000公里，跑了一次高速。车子安全不说了，好几次城市安全系统启动帮我躲过追尾、鬼探头情况。环保也不说了，提车时，车子里只有皮座椅的味道，这些味道在第二周基本褪去，等于没味道。还有，每次解锁，风扇会最大力度运转把车内热气污浊空气抽出，置换新鲜空气。每天三次~爽歪歪。但是有个地方有味道，就是放置备胎的地方，味道很浓。没时间，有时间就把备胎扔出去散味了。
说驾驶感受吧，主要市区上班开。路途不远，堵车比较经常，油耗吓人。上班路途，一般15个油左右……加速的话，起步是真的有点儿肉，毕竟吨位在那。但是速度到40后油门下去提速……那我只能说。。超车不是一般轻松，推背也给你妥妥的。只要肯给油！！开了一次高速来回，油耗7.8左右。巡航情况下，瞬时油耗瞄到一次3.1……吓死人。要速度有速度，要安静也有（我的标准是，120公里，音响音量在中间位置听音乐，没觉得路噪发动机噪音影响到我）。
说说不满意的地方。开了100多公里，中控中间音响下方有咯哒咯哒的异响。时而有时而无。烦人。后面就自然没了。开到快1000公里。左侧b柱异响，至今未消。。。气吐血。也没办法。一辆三四十万的车不该是这样的装配水准？
还有，座椅没通风。。夏天难受死了啊。
其他都是不错的。
21款智逸豪华车主，31.7万落地。先说油耗，市区平圴11个多高速7个多，动力随叫随到响应不错，如果升级原厂北极星软件动力响应会更棒，操控方面还有提升空间，另外前轮转向角度小，转弯半径大；车机系统响应较好，但逻辑性一般，这一点不如BBA，环保没的说，真的是没味，刹车脚感和测评的刹车距离数据是两回事，入手果断换了赛用制动液，制动有底气脚感紧实；安全辅助是这个价位的标配，但沃尔沃会突出一些。基础保养用6升油1300左右一次，豪华品牌的车费用都差不多，不算便宜但也还行，反正我是从来不在路边店保，一直4S做必做项，原、副厂零件真不只是钱贵贱的事，总之车还是对得起这个价格
既然问的是开起来怎么样，外观、内饰这些就不用多说了，既然题主关注了，应该就是能接受XC60的样子。直入主题，聊聊这台即将被换代的沃尔沃老将，开起来到底是怎样的表现吧。
首先，XC60开起来是比较舒服的，这种舒服不是指底盘调地比较软，而是指开起来灵活顺手，方向盘、踏板、中控的位置搭配地非常合理，让你感觉很顺手，而座椅的包裹性和支撑性，几乎是豪华品牌SUV中表现最好的，虽然不像某些日系品牌那么软，但靠背保持一定的硬度是有利于长途避免腰肌劳损的。
操控方面，XC60的转向调地不算贼，但是很跟手，高速上方向稍有变化，从方向盘的反馈就能感觉出来，弯道轮胎转了多少心里也很有谱，再加上XC60调校非常欧洲风格，很硬朗，高速变道很快就能修正车身，没有SUV那种笨重感。但与此同时，它硬朗的底盘也牺牲了一定的滤震性，颠簸、坑洼的地方传进车内比较生硬。
但无论如何，XC60开起来是一台很顺手、很灵活的SUV，跟同级别的XT5对比的话会感觉很好开，但这不代表它是一台坐着也很舒服的车。前排副驾驶还好，XC60的后排空间表现很一般，轴距与国外版本相同，坐进去之后很难跷二郎腿，更难受的是XC60后排座椅的角度，靠背比较陡，在里面坐一会就会感觉浑身不舒服。
所以，如果你常带家人长途行驶的话，这台车的后排需要特别留意一下，但如果你大多是自己开、或者只有副驾坐人的话，XC60会是一台很舒服的车。
深入浅出新车君，回答完毕。
本人2020款智逸版，沃尔沃打造的就是安全，沃尔沃在同级别中性价最高。
安全性，在城市道路上3次启动主动刹车，避免追尾，L2自动驾驶系统高速路上很轻松很安全。
环保舒适性，沃尔沃新车真是没有异味，座椅是沃尔沃为安全专门设计。
动力，只要上T5四驱动力都一样，提速很快，超车没压力，官方百公里加速6.8秒，实际应该差不多。
价格，与同级别奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L凯迪拉克XT5对比价格最低（四驱）。
买沃尔沃不会后悔。
去年10月的车，目前19000公里，我自己加装了电动踏板，4000块，开门自动打开，很提升逼格，这车舒适性真心一般，不过座椅很舒服，主要是开起来没有轿车那种放松的感觉，底盘很紧绷，不过现在比刚提车时软了一些，最大的问题就是这车发动机声音特别大，尤其在起步到40多码，过了50又好了一些，原以为是厂家隔音没做，后来去装潢店，师傅说这车隔音做的相当厚实。。。。
我在4s装的360摄像头，超级清晰，如果有需要我可以帮忙打听牌子，真心比我爸的s还清晰不少，可以说是我见过最清晰的摄像了，加装价5000。我去年提的四驱致远370000，送的360摄像，其他什么都没有送，今年估计35.5应该就可以拿下了。。。。
国产后材料应该没偷多少，但组装工艺还是有一定下降，这是我跟4s的进口版试驾车比较过的
20年T8 混动运动版车主，我感觉买T8不后悔：
1、T6机械双增压涡轮+电机，有电没电都动力十足。
2、不插电市区8 9个油，周内充三次电上下班基本不用油（上班来回20多公里），平均油耗可下降到5个以下，具体跟充电频率有关。
3、不限号且可走公交车道。
4、主被动安全配置真心舒服好用。
5、内饰环保基本无异味，只有一点皮子味。
要说大缺点目前没发现，可以改进的是后排座椅长度再加3公分，常用模式下的悬架调节可以更舒服一些。
这个替你回答，别的都好，就是毛病太多，售后太贵，我自己13年买的T5，开了4年多14万公里，变速箱修过两回，其他小毛病也不少，我哥15买的T6，今年因为烧机油换了发动机，还有个11年买的T5运动版的朋友，直接不会再买沃尔沃了
沃尔沃xc60怎么样，同级别里都有什么车，和同级别相比它有什么优缺点？
沃尔沃xc60怎么样，同级别里都有什么车，和同级别相比它有什么优缺点？沃尔沃xc60是一款中型豪华SUV，VolVo与BBA相比只能属于二线豪华品牌，但品质性能豪华程度性价比都不错，同级别sU∨中有奔驰GLC，宝马x3，奥迪Q5雷克萨斯Nx或RX，这些车型当中，综合比较我认为奔驰GLC260L更好，无论是品牌，豪华一度，外观和空间，车子的性能和质量都xc60比不了的。另外一个原因是xc60低配版没有四驱系统，高配版本的性价比不高。
关于xc60怎么样和xc60怎么样值得买吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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