今天给各位分享杰德怎么样的知识，其中也会对杰德怎么样优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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本田杰德1.8L的车到底怎么样？
本田杰德1.8L的车总体来说个人认为优点是该车型动力性，保值性方面比较好，缺点是车子舒适性与隔音性一般。
本田杰德音响效果怎么样，杰德音响什么牌子
; 对于本田杰德音响效果，客观来说，原车六单元的系统还可以，过得去，要好的话就需要升级，但玩音响的人都知道“一分钱一分货，一毛钱两分货，一块钱三分货...”的道理。
杰德音响的牌子是松下的。
以下是汽车音响的介绍：
汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。
汽车音响改装现状：
业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。
消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。
杰德这车怎么样？有什么特点么？
事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。
客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。
杰德和逍客,这两款车怎么样？
对比一下这两款车，对于杰德的话，优点是：空间大，后排可以随意虐B级车，况且后排座椅靠背还可以放倒！颜值高，侧面看起来简直是无敌了！缺点是：胎噪有些大，隔音算是本田车的通病了，杰德这款车车厢隔音还是很不错的，就是胎噪很大，走好的路面时挺不错，走粗糙的水泥路面，那个噪音就很大了！
杰德发动机处于哪个水平？
杰德从外观来看具有旅行车的那种修长感，实际上它也有4660mm的标准紧凑型车长度，在将不少空间腾给了乘坐区域后，它的后备厢容量依旧可观，秒杀同级轿车毫无压力，即便和MPV、SUV比也不落下风。杰德是一款很奇怪的车，外观内饰很想MPV，却定位在轿车行列，这也就是它月销量2、3000台的原因吧。而2017款的杰德增加了全景天窗和1.5T的动力，让这款个性车重新焕发青春。
杰德搭载了1.8L自然吸气发动机、1.5T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是5挡自动、CVT无级变速变速箱。在操控方面，杰德装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。跟同级别比也算是上乘了。储物空间中规中矩，这点倒是有点背离本田的风格。座椅有点短，承托性一般，包裹性还好，坐上去不软不硬，缺少腰部支撑这点差评，总之座椅总体可以给中评吧。
小白坐过它的第三排感觉比一些所谓七座的车第三排都要宽松很多能做坐成年人，它还有个五座版本这个尾箱就会大一点。这车日常开小白很满意动力很平顺很够力，操控很灵巧视野非常好。到老家500多公里，再加满油，只花170元！家里也有其他车，但是大家都说这个车好，空间大外观时尚，坐着舒服。现在都有些后悔不买6座的，一大家人出去玩方便点，现在五座的备胎一直放着也没用上。
驱使着众多的厂家纷纷竞争，尤其是针对我国的消费者的使用习惯，增加了众多针对性的产品，这就是我们所谓的特供车。在有些朋友的眼里这些车子并没有那么的好，而且甚至非常反对购买此类车型，其实不然。
关于杰德怎么样和杰德怎么样优缺点的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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