本篇文章给大家谈谈皇冠怎么样，以及14代25皇冠怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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2010款丰田皇冠3.0vip怎么样
非常不错，值得购买。
皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。
在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术，全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。
丰田皇冠怎么样？
开过皇冠的人非常少，但凡是开过皇冠的人，都会赞不绝口。严格上讲，皇冠并不是标准的丰田车，无论是底盘调校还是内饰做工，都是雷克萨斯级别的产物。而舒适性方面又高于同价位的雷克萨斯。
不可否认，仅从产品本身来看，丰田皇冠是款好车！
作为丰田的当家车系之一，皇冠历经半个多世纪更跌，已经延续了14代，这是一件了不起的事情，当之无愧是丰田旗下最高端的车型了，并且曾在国内红极一时。
最满意的一点：舒适性高，动力强，油耗低
最不满意一点：造型老气，异响多，异味重
空间：皇冠的空间并不大，后排空间也就是B级车的水准，将将两拳距离，头部空间也略显局促，只能说是够用。另外，皇冠的储物空间比较少，而且也都比较浅，不是非常实用。后备箱拥有510L的空间，还是不错的。
动力：2.0T的动力相当充沛，起步就有推背感。百公里加速达到7.32秒，快过一种德系车。
操控：都说丰田的操控性不好，皇冠又是这么大的一款车，但别忘了，皇冠是一款后驱车。虽然方向盘指向性并不精准，但底盘响应还是非常迅猛的。
油耗：2.0T发动机配备8AT变速箱，平均油耗只有9L，应该是同级别车里比较省油的了。
舒适性：舒适性是丰田的强项，坐垫非常厚重，因此牺牲了很多腿部空间给力座椅填充物。不过美中不足的是，后排座椅腿部支撑不够，坐垫有点短。另外，异响多，异味重，也影响了一定的舒适感受。
性价比：就配置而言，皇冠的配置并不算高，因此销量受到影响。但标配全套的主动被动安全系统，这点值得称赞。
丰田皇冠质量怎么样，皇冠有什么质量问题
目前来讲 皇冠的品质还是很不错的,在当年A6横行的年代就只有皇冠与之抗衡了,而且目前来看,前置后驱,C级的车的待遇,B级车的价格也只有皇冠了,而且新款上了2.0T动力也非常不错,后排空间真的很大。
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。
国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
一汽丰田皇冠陆放性能怎么样呢？值得消费者购买吗？
一汽丰田皇冠陆放性能十分不错，值得消费者选择购买。下面我们就来一起看看这款车型的整体配置吧。
从外表上看，陆放的正面有一种气势感，不亚于汉兰达。蜂窝状的中网和宽阔的下格栅使陆放的视觉冲击力相当强。贯穿式镀铬装饰条与下格栅的整体形状非常一致。两侧的进风口装饰相对落后，顶盖上方的线条也有很强的力度感。最后，加上独特的皇冠标志，光环来自于此。
皇冠陆放的内饰材料比较好，大部分区域都用皮革包裹。但是中控台还是有一些小瑕疵，比如木纹饰板的触感，控制按钮和换档杆的纹理。与之前皇冠轿车的实木内饰相比，在质感上略有差距；此外，无论是在厚重感还是皮革的柔软度方面，真皮座椅仍然存在差距。
空间尺寸方面，从车身的侧面可以看出，陆放的车身相当大。它超过五米长，这使得车内的空间更好。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，车身长度比汉兰达增加50mm。
配置方面，陆放提供更丰富的配置。入门级车型配备丰田TSS智能行驶安全系统，包括车道偏离警告、车道保持辅助、主动制动和全速自适应巡航。同时配备卫星导航、自适应远光灯、近光灯、大气灯和前隔音玻璃，四年内车辆保修达到10万公里。
动力方面，皇冠陆放采用新一代tnga 2.5L双引擎混合动力系统。2.5L自然吸气发动机最大功率为192马力（141kw），峰值扭矩为238 n·m，传动系统与E-CVT变速箱匹配。在电机方面，两轮驱动车型配备134kw电机，四轮驱动车型增加40kW后电机。这款车在NEDC工况下100公里的综合油耗只有5.3l（2WD）/5.8l（4WD），即使在实际行驶过程中油耗会更高，也比同等价格的产品要好。
皇冠怎么样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于14代25皇冠怎么样、皇冠怎么样的信息别忘了在本站进行查找喔。
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