本篇文章给大家谈谈朗逸车怎么样，以及朗逸车怎么样,烧机油吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、朗逸1.4T的车怎么样？
- 2、大众朗逸车怎么样？
- 3、大众朗逸的车到底怎么样？
- 4、大众朗逸怎么样
- 5、大众朗逸怎么样。
- 6、大众朗逸1.6怎么样
朗逸1.4T的车怎么样？
全新朗逸1.4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。
动力方面，搭配1.4T+7DSG，是大众的黄金动力组合，久经市场考验，动力系统成熟，传动高效，性能非常出色，而且油耗低。
配置方面，全系标配胎压监测、ESP、后雷达、自动启停、自动驻车、上坡辅助、LED日行灯、LED远近光灯、全车窗一键升降、车窗防夹手、防紫外线玻璃、后座出风口和车内PM2.5过滤等丰富配置。
朗逸优缺点：
一、优点
1、车身协调耐看，适合中国人的眼光.各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。
2、发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全。保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。
二、缺点
1、车门有异响；
2、1-3挡提速慢 不过上了 4挡就马力十足；
3、在15000公里时已经换过车窗升降器（说明配件不成熟）；
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手；
5、车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足；
6、2/3挡换挡时有噪音。
大众朗逸车怎么样？
不错，值得点赞的优点：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
注意：
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
大众朗逸的车到底怎么样？
不错，值得点赞的优点：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。
6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
不足：
1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。
3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。
4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。
以上内容参考：百度百科-朗逸
大众朗逸怎么样
大众朗逸不错，值得点赞的优点有：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。
6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
不足：
1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。
3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。
4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。
大众朗逸怎么样。
作为一款国内特供车型，大众朗逸从2008年正式上市之日起，就凭借本土化的外观设计，吸引了一批又一批的消费者喜爱，销量成绩也一直是居高不下。刚刚换代不久的新一代大众朗逸，更是凭借跨级别的外观设计，月销量轻松突破三万辆，成为最卖座的轿车车型。
许多想要购买轿车的朋友，也都会将大众朗逸作为重点考虑对象，放入首先车型。但是由于种种原因，大家对于该车的实际表现并不清楚，不知道究竟应该如何选择。今天我就结合五位大众朗逸车主的实际用车经验，给大家说一说该车的优缺点。
上海的王先生购买的是19款大众朗逸 280TSI DSG豪华版，当时选择该车的主要原因是自己比较喜欢德系车。在实际使用过程中，他最满意的就是外观设计特别的大气，各种配置一应俱全，整车的科技感、安全性都比较好。最不满意的就是该车的空间表现一般，后悬架太硬、后排出风口有一点不好看。
兰州的陆先生购买的是19款大众朗逸 1.5L舒适版，当时选择该车的主要原因是外观设计特别大气，市场口碑还比较好。在实际使用过程中，他最满意的就是跨级别的外观设计，开出去特别有范，整车的配置表现也比较不错。最不满意的就是后减震太硬、后排中间有隆起、胎噪比较大。
大众朗逸1.6怎么样
首先大众汽车的整体可靠性还可以，不然在国内也不会有这么好的口碑(虽然这几年有所下降)，大众汽车和A级车的口碑都比B级车好。
众所周知，捷达桑塔纳皮实耐用，但很少有人说迈腾帕萨特皮实耐用，因为车的结构越简单，故障率越低。像捷达桑塔纳这样的车有些是纯机械的，没有太多先进的技术，所以车的故障率肯定很低，但是对比一下迈腾帕萨特和EA888的发动机，双离合变速箱，链条正时跳档等。，所以也是大众的车。
不管怎么说，还是说说朗逸吧。朗逸的整体可靠性和口碑还是很不错的，都是EA211车型。个人推荐1.6(简单自吸控制)。此外，自吸车型的稳定性和后期维护比1.4更经济，虽然动力有点肉。
然后，建议选择哪种配置。个人建议选择手动挡的车。大众的手动挡真的很好，无论是挡位还是可靠性都很好。如果不喜欢手动挡，可以选择自动档，方便驾驶。而且，朗逸自动挡还是不错的，手动和自动挡比双离合更可靠。
不过，应该提到朗逸的小缺点。很多朋友都举报过汽车底盘异响，但都是小毛病。橡胶套老化或者底盘有点松没关系。但是大众汽车车龄长了之后故障率会稍微高一点，尤其是7年之后，故障会多一点。不过，如果你好好照顾，还是可以的，可以考虑。
关于朗逸车怎么样和朗逸车怎么样,烧机油吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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