技能人才培养的重要性(技能人才培养工作建议)

　　据市场咨询机构IHS Automo－tive预测技能人才培养的重要性，全球汽车产量到2030年将达到高峰技能人才培养的重要性，届时全球车市将会过渡到一段低增长率技能人才培养的重要性的空前时期。随着全球汽车业进入“慢车道”，未来几年，零部件企业将会有更多、更大变革，并购和业务调整案例可能层出不穷。

　　随着全球排放法规日趋严格，汽车厂商需要通过各种各样的技术，比如新能源汽车动力总成、传统内燃发动机升级、车身轻量化让汽车变得节能减排；汽车在达到更好的燃油经济性的同时，还要更加环保。这对零部件供应商会带来不小的挑战。近年来，汽车制造商越来越青睐更加灵活的全球化车辆平台，技能人才培养的重要性他们对零部件供应商的成本和风险管理要求也变得更高技能人才培养的重要性了。

　　再加上汽车互联、自动驾驶和智能机器人的兴起，这些都让零部件企业感到“压力山大”。近来，一些零部件企业已经开始在战略上重新调整其业务范围。聪明的零部件供应商需要积极思考，到底哪些技术和业务组合符合其长期战略方向，并且满足消费者的最佳预期。LMC Automotive美国高级副总裁杰夫·舒斯特就指出，“在供应链，企业需要及早规划，以保证在正确的轨道上运行。”这些都反映了零部件行业分化整合和转型升级的趋势在加强，裁员似乎成为行业整合升级不可避免的“阵痛”。

　　不少分析机构指出，如果智能化机器人得到大规模应用，中国大量成本低廉的劳动力会首当其冲，面临危机。然而，这或许正是我国汽车工人迎来转型升级的重要契机。即使智能机器人真的取代人工劳动力，也只是那些技术含量较低、重复性工作的岗位。

　　目前，我国汽车产业一线工人中高素质人才不多，高级技工较少。而我国汽车业的转型升级，最终起到作用的还是高素质的技术工人。因此，不管是高校还是企业，都要重视提高人才培养质量，充分发挥其潜能，培养和发挥技术工人的创新能力，而工人本身也要朝着“高精尖”人才队伍进军，才能在行业整合和升级浪潮中不被淘汰。