论媳妇为什么不适合开自动挡
▼
我媳妇老跟我抱怨说手动挡简直没法开（但瞧这架势，我还真不敢给她买自动挡…）。换挡的时候左手得扶着方向盘，右手得去换挡，左脚得踩离合，右脚得控制好油门和刹车，眼睛除了看路面还得不停在三个后视镜之间切换…
“我了个去，简直恨不得三头六臂都忙不过来，这破玩意开起来爽吗？”
其实，媳妇啊，真不是工程师故意整这么复杂的破玩意出来为难你，只是如果不用换挡的话，汽车根本就没法开。你不能以为一挡能起步就一辈子只用一挡开啊。
另外，媳妇啊，为啥咱家不买自动挡的车呢，这样换挡的事就交给行车电脑和变速箱去解决了多省事。
不是不能这么做，主要是因为自动挡的加减挡时机是由电脑程序设定死的，没法像手动挡一样想加就加想减就减，想加多少就加多少。部分自动变速箱有手动模式，但是那它有延迟！有延迟！有延迟！
其实说了很多你反正也都不明白，不如我就招了吧：咱家穷买不起自动挡啊……
好了，言归正传。
先说说换挡是怎么回事，变速自行车的后轮变速齿轮组，其实和汽车变速箱的原理是一样的。你的两条腿就相当于发动机，不同挡位骑行费力的感觉肯定不同对吧？
因此，所谓换挡，就是选择一个合适的挡位，满足行驶过程的需要。
如下图，这是我家那台1.6L手动挡车型的发动机参数曲线（红色）。简单来看，发动机转速在4500的时候，可以理解为此时发动机力气最大。那么假设你要想让车最以最快速度行驶，就要保持换挡时转速不低于4500转。
再如下图，是同款车型的变速箱输出转速和发动机转速的对应关系图。最底下一栏代表发动机转速；最左边那一列可以理解为车速。
红色圈代表四挡发动机转速5000，蓝色圈代表三挡发动机转速7000，两个圈的高低差不多，两个挡位的车速基本一样，但发动机转速不同。通俗来说，发动机的提供的动力不同。
依照这个道理，在车速不变的情况下，你可以自由的在各档位之间去切换，前提是你需要通过油门去控制发动机的转速，换挡后车速没有明显变化，这样你的换挡就算过关了。
实际上要以这个标准来衡量过关，升档还好，降档可能90%的手动挡司机都得挂科，因为有一个细节叫“降档补油”，真不是随便学那么几天就能融会贯通的。
再举个例子，现在你时速100公里，你可以用五挡开，也可以用二挡开。要想要省油（或者安静，或者平稳…）就用五挡2800转去开，想要好的加速度（或者声浪…）就用二挡7500转去开，这两种方式从换挡的角度讲没有谁对谁错。
如果有人问你这么说似乎换挡和速度无关了，请问用一挡可以跑到时速100吗？答案是十分肯定的，不能。因为一般家用车的转速上限是8000转，一挡就算让转速跑到8000转时速应该也突破不了50，这是由发动机最高转速和变速箱一挡的齿轮比共同决定的，物理特性，突破不了。从这个意义讲，你用一挡开车，时速在0-50之间的任何一个数值都是合理的，二挡可能是0-100（如果二挡起步的话），以此类推。
如果有人问二挡能跑到100公里吗？答案是十分肯定的，能。但不一定每个车都能。
如果有人问7500转发动机不会坏吗？答案不是十分肯定，偶尔搞一下，维持极短的时间是可以的。
对了，上面写的这些，在驾校里好像都不教。不过回头想想，中国的其他教育不也这个德行吗？心里瞬间就舒服多了。
还得科普一下，关于汽车换挡、挂挡、挡位……全部都是提手旁的挡（多音字，在这里读作dǎng）而不是木字旁的档（只有一个读音是dàng），有不信的自己查字典。
如今大部分人开的汽车都是自动挡车型，因为觉得开起来方便，容易上手操作，人也不容易疲劳；那手动挡的汽车还有存在意义吗？答案是肯定的，优势有以下几点：
1、手动挡汽车可根据路况提前变换挡位，相对要安全一些；
2、手动变速箱的动力传递率高，动力输出更充足，由于是纯机械结构，所以故障率也较低；
3、手动挡车型可快速减档、加速超车；同时发动机也能控制车速，有一定的省油效果；
4、如果在雨天涉水开车，手动挡更不易熄火；
5、如果汽车在半路出故障抛锚，手动挡汽车更易救援；
6、同款车型，手动挡汽车要比自动挡汽车便宜一万元左右。
说了这么多，什么样的人适合买手动挡汽车呢？
一、想提高驾驶技术的人
以多年老司机经验来说，如果能把手动挡开好了，日后开任何汽车都有很大帮助。
二、把车当成是朋友和伙伴的人
手动挡可以随意切换驾驶模式，想舒适的时候，慢慢松离合补油；想运动，迅速降挡，一脚油门。一台手动挡的车，可以说是最懂你的好伙伴，你想怎么样它就怎么样！
三、把车当玩具的人
开手动挡要时刻观察路况，思考什么时候要减挡加速，什么时候要补油等。虽然听上去繁琐，不过正是由于你要时刻手脚配合，驾驶的乐趣不正如此吗？
四、想玩特技漂移的人
比如漂移什么的，也是自动挡做不到的。手动挡的车你只要踩下离合，拉上手刹然后补油。所以如果你是想玩漂移，手动挡绝对完爆自动挡。
五、追求运动，但你想买价位较低的车型时
手动挡的车，不管是多么低价位的车，虽然它可能跑的并不快，换挡也并不顺畅，不过总归是要比自动挡更有运动性。
那什么样的人不适合买手动挡呢？
大致可以归纳为下面这些：
一、大部分时间堵车严重的（如果手动挡遇到堵车严重，那真是会累死人）；
二、把车当是工具的人（只是为了到达目的地，不追求驾驶乐趣，那手动挡也不适合你）；
三、你家人完全不享受开手动挡的人（如果你的老婆对手动挡一窍不通，经验之谈，还是买自动挡好一点…）。
你爱自动挡还是手动挡？
还没有评论，来说两句吧...