林肯大陆大灯总成多少钱（林肯大陆大灯总成多少钱换）

本篇文章给大家谈谈林肯大陆大灯总成多少钱，以及林肯大陆大灯总成多少钱换对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、林肯大陆怎么样？值得买吗？
• 2、被誉为“世界最美汽车”，全新一代林肯大陆上市
• 3、林肯大陆油耗实际多少
• 4、林肯最新价格播报：林肯大陆限时钜惠5万
• 5、售31.78-46.28万元，林肯大陆和MKZ“黑白双煞”上线

林肯大陆怎么样？值得买吗？

林肯大陆作为林肯的旗舰车型我个人还是推荐购买的。林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。而车身侧面线条修长、流畅，而侧窗下沿处与车窗饰条融为一体的车门开关把手则是该的一大亮点，悬浮在车门上的E-Latch门把手进一步提升了这台车的高级感。

星辉式的前进气格栅内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙。作为美式豪华车的代表，全车镀铬装饰条的使用也恰到好处。车尾设计延续了游艇风格，贯穿式的车尾设计非常具有辨识度。外观方面看惯了常见的BBA之后，林肯大陆给人另一种尊贵大气的感觉。

林肯大陆对称式的内饰设计有很强的美式豪华感，镀铬加木纹的饰板配上深色的内饰，感觉很沉稳。看惯了其他品牌的豪华车设计后，这台来自美国的豪华品牌给了我们不一样的高级感。林肯大陆的内饰用料也完全不含糊，中控台和门板有皮革包裹，触感很软，表现出应有的高级感。全液晶仪表盘为全系标配，而且林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色可供消费者进行任意选择。

车内乘坐空间作为旗舰车型自然不必多说，座椅的舒适度在同级别说可以说是数一数二，完全是美式大沙发的感觉。值得一提的是车辆换挡没有采用传统的档把，而是配备了按键式的电子挡位，非常有科技感。而这样中控台下节省出来的空间变成了容积很大的储物格，非常实用。

而目前市场指导价为36.88万起售，目前市场优惠2万左右，对于一款豪华品牌的旗舰车型来说，售价十分亲民。而最低配的2.0T发动机具有261马力的动力输出，完全可以满足需求。非常值得购买。

被誉为“世界最美汽车”，全新一代林肯大陆上市

前天晚上，曾被誉为“世界上最美汽车”的林肯大陆最新一代车型正式在国内上市，定位于中大型豪华车，官方售价为41.88万-61.38万元。

由于同属福特汽车公司，所以全新一代大陆采用了与福特金牛座、蒙迪欧等车型一样的CD4平台打造，这样就意味着它们有着近似的驱动方式、动力总成，但这丝毫不会影响这辆豪华车应有的气质。

关于CD4平台

国内的CD4，,就是福特目前最新一代中高级车用的EUCD平台，，这个平台生产了蒙迪欧致胜、沃尔沃S60、S80、XC60、路虎神行者2、路虎极光、揽胜运动版等车型，最高搭载5.0T机械增压发动机，属于福特目前的爆款平台。

从外观来看，LED矩阵式前大灯、一体贯穿式LED尾灯、腰线一体式智能感应电吸门都体现了林肯应有的豪华感。

设计讲究的迎宾系统也能让你B格十足。

车身尺寸方面，新车具备一定优势，但不到3000mm的轴距，让它稍有劣势。

内饰提供了三款设计主题，大部分面板以及座椅均由真皮包裹，搭配独特的拼接工艺并以实木搭配铝条作为装饰。

配置上，后排座椅可以倾斜，拥有加热、通风和按摩功能。后排中央控制台可以调整车内温度、影音娱乐系统和遮阳帘。

来自哈曼集团的19扬声器的音响系统，配以ANC主动噪音控制系统、声学降噪玻璃。

新车搭载了2.0T（192kW，386Nm）和全新3.0T（278kW，570Nm）V6双涡轮增压，全系均匹配了6速手自一体变速箱，3.0T车型还加入了四驱系统。

葱哥点评

作为一款老牌豪华车型，林肯大陆有历史，有品位，同时还具备美式豪华的沉稳和大气。在这个级别里，看惯了传统“BBA”的国内市场，林肯大陆也是一个值得考虑的购车对象，他和凯迪拉克CT6、捷豹XFL，你们喜欢哪个？

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林肯大陆油耗实际多少

林肯大陆综合油耗8.5-10.7升。林肯大陆是林肯推出的一款中大型轿车。新车型于2019年推出。林肯推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T双涡轮增压发动机。动力方面，2.0T低功率版

林肯大陆油耗实际多少

林肯大陆综合油耗8.5-10.7升。

林肯大陆是林肯推出的一款中大型轿车。新车型于2019年推出。林肯推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T双涡轮增压发动机。

动力方面，2.0T低功率版发动机最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，2.0T高功率版发动机最大功率192kw，最大扭矩386 Nm，3.0T双涡轮增压发动机最大功率278kw，最大扭矩570 Nm。

其中，2.0T低功率车型均达到国家第六汽车排放标准，2.0T高功率车型和3.0T双涡轮增压车型均达到国家第五汽车排放标准。

2019款林肯大陆是这款车的第十代车型，属于中期改款车型。与上一代车型相比，车内空车厢有所增加，尤其是后排的空车厢。

这辆车的外观设计非常精致。车头正面的进气格栅采用全新的交叉网状镀铬装饰。该车大灯采用分体式设计，进气口呈现梯形设计，给人全新的视觉体验。

林肯大陆悬架怎么调节

mainland China没有气动 悬挂 ，美国车一般不用气动悬挂。

这是林肯在mainland China拥有的一辆中大型豪华轿车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级等车型。

mainland China使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机，另一种是3.0升双涡轮增压v6发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速2500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3.0升双涡轮增压v6发动机的最大功率为278kw，最大扭矩为570 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为2,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这两款发动机的是6速自动手动变速箱。

mainland China的内饰设计很有档次，mainland China的内饰做工和用料都很不错。

虽然林肯在国内属于二线豪华品牌，但是林肯汽车的一些细节的设计和做工还是非常不错的。

林肯还有一个著名的模型，叫做航海家。它是一辆7座的大型豪华suv。 林肯大陆油耗实际多少 林肯大陆悬架怎么调节 @2019

林肯最新价格播报：林肯大陆限时钜惠5万

在出行需求日益增加的今天，汽车逐渐成为了生活必需品，一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少，今天就从汽车的这几个主要看点入手，带各位一起来了解下林肯旗下的一款好车——林肯大陆。

外观方面， 林肯大陆堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为5115*1912*1492mm，轴距为2994mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，林肯大陆也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，林肯大陆将动力充沛的2.0T 241马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，林肯大陆通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看， 林肯大陆凭借着配置高,性价比高,舒适性不错等优点，取得了4.59的好成绩，这一分数也算是给钟爱林肯大陆的粉丝吃了一颗定心丸。

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售31.78-46.28万元，林肯大陆和MKZ“黑白双煞”上线

撰文|艾斯帝夫

4月15日，林肯发布官方消息称，针对大陆和MKZ两款轿车推出了MONO限量版车型，两款车型仍然为原装进口。

所谓MONO，全称为Monochromatic Package，是一种“单色包装”版本的车型，也是林肯全球化的新产品。

在此次推出的两款限量版车型中，大陆MONO限量版包含一个配置级别，售价为46.08-46.28万元，限量推出54台；而MKZ的MONO限量版包含两个配置级别，售价为31.78-35.48万元，限量推出503台。

由于大陆和MKZ的MONO限量版每款车型都包含黑白两种油漆涂装，因此也形成了每个配置级别的两种颜色都有2000元的价差——即MONO黑色版比白色版贵2000元。

车头有来自于50年代

Continental Mark II的骑士星徽标

大陆和MKZ的MONO限量版是林肯针对都会时尚美学，联手色彩领域权威机构——彩通色彩研究所（Pantone Color Institute）推出的新装备车型。

为了体现黑白时尚美学路线，林肯为MONO限量版装备了熏黑轮圈、车身同色进气隔栅、车身同色车侧徽标，以及来自于50年代Continental Mark II的骑士星徽标。

作为拥有80年历史的林肯大陆（Continental）车型，它不仅一直延续着林肯品牌的精髓，现在更是林肯旗下的旗舰产品。在黑白Package的包装下，大陆也展现出了更加特别的气质，有助于提升消费者的注意力。

熏黑涂装的轮圈

细数装备，在大陆MONO限量版上也维持了一个高姿态。包括电吸门、ANC主动降噪、CCD自适应减震器、全景影像以及包括ACC自适应巡航、行人防碰撞系统在内的ADAS驾驶辅助系统。

而其Revel音响系统还包括了19个扬声器，能营造出一个身临其境的听觉氛围。

以上三图均为美国版大陆MONO车型

动力部分，大陆MONO限量版装备一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩386Nm，搭配一台6速自动变速箱，动力系统排放为国6标准。

另外，延续30年代“流线型”设计车型Zephyr的现代化产品——MKZ，不仅将“流线”设计发扬光大，还引领了新一代的美式中型轿车的设计风格。

在中国销售的MKZ MONO限量版

自2013年推出以来，MKZ就成为林肯的畅销中型轿车，随着MONO限量版的推出，MKZ也唱响了其换代前的“安可歌曲”，新一代MKZ或将在2021年亮相。

在装备方面，此次MKZ MONO限量版同样延续了高装备的规格，配备有LED大灯、1.4平米超大天窗、感应迎宾系统（林肯星标欢迎毯）。此外，像CCD自适应减震器、Revel音响系统、App远程控制等装备都出现在了MKZ上。

以上两图均为美国版MKZ MONO车型

动力部分，MKZ提供高低两个功率输出的2.0T涡轮增压发动机，最大功率包括196Ps和234Ps，以此拉开价格差距，满足不同人群的选择。传动部分则和大陆一样，装备一台6AT手自一体变速箱，动力系统同样符合国6排放标准。

MONO限量版的出现不仅意味着林肯拉开了2020年轿车新产品的序幕，也为大陆和MKZ两个车系增添了一丝新意，为消费者提供了更酷、更符合个性化需求的产品。【iDailycar】

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