林肯飞行家在美国售价多少（林肯飞行家在美国怎么样）

本篇文章给大家谈谈林肯飞行家在美国售价多少，以及林肯飞行家在美国怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新款林肯飞行家上市 售价60.38-76.38万
• 2、【绵阳】林肯-飞行家（进口）62.88万起，标准的美式大豪华！
• 3、林肯2022款飞行家能订货吗
• 4、国产林肯飞行家年内上市：提供3.0T后驱版 售价或低于45万元
• 5、新款林肯飞行家上市 指导价50.98-75.98万元
• 6、做一回“飞行员”？美式豪华的大SUV林肯飞行家也谈性价比？

新款林肯飞行家上市 售价60.38-76.38万

易车讯 5月25日，新款林肯飞行家上市，目前推出三款车型，售价60.38-76.38万。同时，林肯还为新车提供了5年/14万公里整车原厂质保服务，以及5年免费原厂基础保养服务。

外观设计方面，新款林肯飞行家变化最大的地方在车身尾部，后杠造型有所不同，尾排部分增加了镀铬装饰，造型更时尚。此外，相较于现款车型没有本质的区别，仍旧采用了林肯家族的标志性设计，拥有醒目且充满辨识度的蜂巢造型进气格栅。车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距3025毫米。

内饰方面，新车拥有林肯SYNC+智行互联系统，进一步优化语音交互功能，新增车路协同功能及采用月相设计的智能语音助理，同时全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质，总统版采用高级的Sanctuary皮质，第二、三排座椅进行全面升级，全新二排座椅更加柔软宽适，六座版配备的电动“臻享机长座”具有座椅声控复位功能，控制更加智慧便捷。

“臻享机长座”的座垫厚度和柔软度也显著提升，座垫加厚15毫米，椅背加厚至90毫米，双层泡沫设计让长途乘坐旅行也不易疲劳；同时座垫加长22毫米，座垫加宽54毫米，椅背加宽25毫米，腰托处宽度增加222毫米，更宽大的座椅拥有更优异的包裹性。

与此同时，7座版二排也进一步升级，座椅布局比例采用40/60调节，配合更长、更宽、也更厚的座垫以及加长加厚的椅背，乘坐舒适度大幅提升的同时，更拥有出色的侧向支撑包裹，还拥有人体工学二排航空睡眠头枕。

在安全方面，拥有林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，带StopGo自动跟车和带LCA车道居中辅助功能的iACC智能自适应巡航系统，帮助车主在城市日常拥堵路况中自动跟车并自动矫正行驶路径，而TSR路标识别系统可根据限速标识自动调整巡航速度。

动力系统方面，新款林肯飞行家继续搭载3.0T V6发动机，功率355马力，扭矩553牛·米，匹配10挡自动变速箱，四驱系统可以提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式。同时，纵置后驱布局为车辆带来了50:50的前后配重比。

为了进一步提升车辆行驶品质，配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统搭载12个传感器，持续监测车身的运动、转向、加速、刹车等状态，以每秒500次读取路面信息，并以最高每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器，从容应对各种复杂路面情况。

Road Preview道路预判功能利用前置摄像头监测前方15米的路面，并能分辨出-2至20厘米高度的坑洼、减速带等地表状况，提前调整减震器并过滤不平路面，提升行驶品质感与舒适度，行政版与总统版标配Air Glide空气悬架。

根据易车App“热度榜”显示的数据，飞行家排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。

【绵阳】林肯-飞行家（进口）62.88万起，标准的美式大豪华！

【绵阳】林肯（进口）-飞行家（进口）62.88万起，标准美式大豪华！

说起林肯的SUV，首屈一指的肯定就是那辆全尺寸的领航员，而再下一级的呢，要在以前看来，就只有航海家了，但是从尺寸看来，这落差也太大了一点吧，没错，也许林肯汽车也看到了这一点，现如今终于有一款车填补了林肯在中大型SUV市场的空白，那是林肯－飞行家。

林肯（进口）-飞行家（进口）厂商指导价：62.88-68.88万元

整体外观感受与领航员有很多相似之处，比如大量使用镀铬装饰的中网区域，看似厚重的车头，无不体现一个大SUV的稳当感，大灯、转向灯、雾灯分离垂直排列，满满的仪式感。

车身尺寸长×宽×高（5080×2022×1759）mm，轴距3025mm。侧面线条平缓有秩，A、B、C、D柱均为黑色，打造出悬浮式车顶的感觉。

车尾贯穿式尾灯的使用算是林肯的家族式设计了，毕竟林肯应该算是带头使用这个设计的品牌了；下方双边四出的排气在气势上已经超越同级，也对得起它起跳3.0T动力的配置；后备箱在第三排座椅没有放倒的情况下都有302L，扩展后可以达到2044L，容量巨大。

全车电动功能很多，像电动开车门，密码开车门，电动座椅都是标配，还有电动方向盘调节，方向盘记忆、加热，真皮座椅带有加热、按摩等功能；12.3英寸液晶仪表，10.1英寸中控屏都是标配；而且细心的人可能会发现，为什么找不到换挡的挡把，这也是亮点之一，林肯飞行家取消了挡把，换成了中控区的按键换挡和方向盘换挡，从而再次使储物空间加大，个人觉得是个很赞的设计。

后排有两排座椅，座椅的放倒也都是电动的，第二排配有一个小小的中控触控液晶屏，第二排空间还是挺够用的，坐起来应该还比较舒适，但第三排座椅可能就比较牵强了，因为为了保证后备箱空间，第三排座椅设计靠前，所以空间较狭小，成年人坐起来会不那么舒服。

动力方面，飞行家搭载3.0T的V6发动机，最大马力365Ps，最高扭矩553牛?米，变速形式为10挡手自一体，驱动方式为全时四驱，可以看出，这些配置已是超越同级的存在。

Ps：目前林肯（进口）-飞行家（进口）优惠不详。

个人看法：从一系列豪华配置和3.0T起跳的动力来看，飞行家相比于同级竞争者（宝马X5，奔驰GLE等）是有很大优势的，毕竟它的起售价是六十多万，而竞争者的起售价要比它高很多。在空间方面，个人认为第三排可能只适用于应急的时候乘坐，因为空间的确是比较小，大多数时候可以将第三排收起来，扩大后备箱空间，看起来应该也会更宽敞些。

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林肯2022款飞行家能订货吗

能。

日前，行车视线从相关渠道获悉，林肯飞行家在海外市场推出了外观套件选装包Jet Appearance Package，外观套件在诸多细节处采用黑化设计，让这台中大型SUV拥有更强大的气场。据悉，这套外观选装包将会推出四种配色，将于2022年年初正式进入市场。而新款林肯飞行家目前在海外市场的预售价格约合人民币36.53万元。前脸部分，全新的外观套件采用了黑色蜂窝网格的前进气格栅，此外还拥有黑色车顶行李架、黑色侧裙饰条、黑色外后视镜、22寸熏黑运动轮圈等装饰，将整车的运动感、战斗感营造的十分到位，视觉效果出众。

国产林肯飞行家年内上市：提供3.0T后驱版 售价或低于45万元

林肯是国人熟知的美系豪华品牌，但相比老对手凯迪拉克，它在中国市场要落后许多；2019年，凯迪拉克在华年销量超过21万辆，而林肯仅为4.66万辆，缺少国产走量车型是林肯远远落后于凯迪拉克的主要原因。为了抢到更大市场份额，林肯也加入到国产阵营之中，除了已经公布预售价格的紧凑型SUV冒险家之外，中大型SUV飞行家也将于年内国产上市。

从工信部申报材料来看，国产林肯飞行家在外观上与进口版车型未发生变化，长宽高分别为5080mm、2022mm（2026mm）、1759mm，轴距3025mm；属于同级别车中的大号。座椅布局方面，国产林肯飞行家有六座和七座两种版本，这也符合目前国内消费者的需要。

动力系统方面，目前进入申报目录的国产林肯飞行家为3.0T车型，采用GTDIQ96型发动机，排量2956ml，最大功率263kw，它来自福特利马发动机工厂，满足国六排放标准，国产福特锐界2.7T车型的发动机也来自这座工厂。传动系统方面，国产飞行家依然会采用10速自动变速箱。不同于进口林肯飞行家的仅提供四驱车型，国产飞行家增加后驱版车型以降低价格门槛，这对于喜欢大车但购车预算有限的消费者是好消息。配置方面，因为是飞行家的定位为豪华中大型SUV，其配置水平会与进口版车型相当，但中低配车型的配置会有所缩水，以求降低价格门槛。

推出后驱版车型，这表明林肯在努力降低国产飞行家的价格门槛，以求从市场上分走更大份额。以长安福特现有资源来看，国产林肯飞行家还可以通过引入小排量车型来降低价格门槛。按照规划，全新一代福特探险者将于年内国产，它是飞行家的同平台兄弟车型。从申报资料来看，国产探险者以2.3T车型为主打，采用型号为CAF6510B62E的国产发动机，最大功率203kw，匹配10速自动变速箱；以动力输出数据来看，这款2.3T发动机不输凯迪拉克XT6 2.0T和沃尔沃XC90 T5，上述两款车型也是飞行家的直接竞争对手。从目标客户实际需求来看，2.3T发动机对于飞行家已经完全够用，宝马X5、奥迪Q7等德系豪华中大型SUV都以2.0T为销售主力。

从进口变国产，做出这种改变的目的当然是为降低价格门槛。在美国市场，飞行家起步价格5.11万美元，冒险家为3.5945万美元，直接竞争对手凯迪拉克XT6为5.2695万美元；在中国市场，国产冒险家预售价格24.8万元起，国产XT6起步价格为41.97万元起；以美国市场定价和国产林肯首款SUV预售价来看，小猫预计国产飞行家3.0T车型起步价格或低至45万元以下；虽然其在美国市场起步价格要低于XT6，但因为尺寸更大，消费者可以接受它价格略高。若还能有2.3T车型推出，其价格门槛有望下探至41万元以内。

据乘联会公布的销量数据显示，凯迪拉克XT6的2020年1月销量已经攀升至3185辆，沃尔沃XC90终端销量也稳定在1500辆左右；纵观国内40~50万元豪华SUV市场，虽然德系三强中型SUV长期位居销量排行榜前列，但相比上述车型，林肯飞行家尺寸更大且采用六座或七座版设计，在实用性方面更有卖点，更适合大家庭出行。综合考虑国内消费者实际需求和市场现状，小猫认为官方售价低至45万元以下的国产飞行家月销量可以超过2500辆，甚至有望挑战月销3000辆。

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新款林肯飞行家上市 指导价50.98-75.98万元

易车讯 7月16日，新款林肯飞行家Aviator正式上市，指导价50.98-75.98万元。随着新车的上市，林肯国产SUV阵容再度焕新，进一步强化林肯在豪华SUV细分市场的核心竞争力，助力其在中国实现健康可持续的业务增长。

新款林肯飞行家共提供五款车型配置，包括两款专为中国客户量身打造的高配车型——行政版及总统版。新款林肯飞行家在配置升级的同时，五款车型的厂商建议零售价保持不变。

林肯中国总裁毛京波女士对新款林肯飞行家的前景充满信心，“新款林肯飞行家不仅是针对产品实力的一次升级，更是对‘豪华 自有其道’品牌理念的全新演绎，其所展现的卓越实力和优雅格调，将会为中国客户带来超越期待的美式豪华体验，也将与客户形成精神共鸣，共同领略‘心有天地’的不凡境界。”

新款林肯飞行家车身长宽分别达到5080、2022毫米，轴距达到3025毫米。全系标配的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。智能四驱系统可实时将需求扭矩分配到前后轮，提升车辆操控。为了进一步提升车辆行驶品质，新款林肯飞行家还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，行政版与总统版则配有Air Glide空气悬挂。

此外，新款林肯飞行家客户将继续享受5年/14万公里整车原厂质保和5年/不限里程免费原厂基础保养。

做一回“飞行员”？美式豪华的大SUV林肯飞行家也谈性价比？

不知道有多少朋友，对于林肯中大型SUV的印象都来源于美国大片。就拿《黑金杀机》来说，里面除了黑衣特工之外，最让我印象深刻的便是那款肌肉感爆棚的林肯领航员。作为一款豪华全尺寸SUV，它的外观相当霸气，浓浓的美式风格在它身上诠释的淋漓尽致。动力方面采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦，是目前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV。由于当时电影的不断熏陶，不少人已经将它纳入了自己的梦想车库。

随着整体经济增长回落以及竞品越来越丰富，林肯家族发布了国产豪华中大型SUV——全新一代林肯飞行家，它的发布不仅弥补了林肯家族的“海陆空”三大区域，50.98-75.98万元的售价也让它在这个级别看似充满着性价比。相比较动辄上百万的Dear Car——领航员，或许飞行家更合胃口呢？当然值不值的“干”了这个超大杯的美式豪华，或许在这里就能找到你的答案。

▎哪都大的“超大杯”？这是真的

对于消费者而言，超大杯就意味着一个字和一个词，那就是“大”和“满足”。相信知道这个梗的人都看过罗永浩在星巴克点咖啡的事。不同于“咖啡事件”，飞行家展现给我的确实是满满的美式超大杯。无论是相比较BBA的任何一位竞争对手，它的表现丝毫不逊色，这样的它在我看来毫无疑问是能够满足国人消费者对于“超大杯”的遐想。威武有力的隆起线条，以及壮硕典雅的外观造型，还有它硕大的轮毂，相信看到的人都会被它大气磅礴的气势有所震撼。

大，但并不意味着傻大，或者笨重。全新一代飞行家在车身众多地方采用了有力的平直线条勾勒车身轮廓，使其在看上去大的同时又有一定的精致范儿。并且在配置层面也是足够丰富，全系车型配备LED大灯，以及四门无钥匙感应系统。并且总统版车型还独享275/40 R22固特异轮毂，视觉感受相当霸气。

林肯飞行家同样采用了家族化的贯穿式尾灯，LED光源让其在夜晚的时候辨识度极高。不仅如此，还有大空间、大排量、还有四根手臂粗的货真价实的排气管。哪哪都大的它你是不是已经开始有点好感？别着急，接着往下看。

▎豪华感“溢出”杯是什么感觉？

毫不夸张的说，全新一代林肯飞行家内饰豪华感一点不输BBA，口说无凭，在评选2020年沃德十佳内饰的车型里面，就有林肯飞行家，足以可见内饰的用料以及下本。当然图片上的效果远没有实车来的那么震撼，只有亲眼见过才懂什么叫真正的豪华。

其中双色多功能方向盘不仅视觉冲击力够强，同时握感很舒适，尤其是三九点的位置。另外有一个小细节就是方向盘上面左右两侧的拨杆的图标在通电之后会点亮。仪表盘也采用了更具科技感的全液晶仪表盘，尺寸达到了12.3英寸比较符合主流水准。最值得一提的便是它12.8英寸的中控大屏，搭载了SYNC+系统，显示和流畅度毫无瑕疵可挑，但是它不支持CarPlay，使用便利性稍显不足。

在如今奥迪奔驰都换上了大连屏来凸显科技感的时候，飞行家依旧保留了大量的实体按键，说实话小编之前就不太喜欢大连屏，一是容易留下指纹，而是在强光之下反光严重，影响行车安全。而飞行家就不会出现类似问题，并且旋钮的阻尼细腻且有很强的高级感，十分适合盲操。像无线充电也都没有缺席，斜面的设置拿取也很方便，旁边的两个杯架平时不用可以盖起来显得十分整洁。

国产之后的飞行家除最低配之外其余都是六座版本，并且第二排的乘客可享受独立的“机长座”。行政版与总统版之间配备了中控和中央扶手，并且此配置是同级别仅有，非常的奢华享受。如果对于第三排座椅的需求不是很高，还可以通过按键将第三排座椅一键放倒与后备箱形成一个平整的空间，最大可达到2044L尾箱空间，非常奢侈。

飞行家的前排座椅非常厚实，看着就像两块厚垫子叠在一起，并且高配车型支持30向调节方式，坐垫的前端以及两侧都能够分别调节，足够的豪华。

▎3.0T双增压+纵置后驱，这才是豪华

3.0升V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱+纵置后驱，全系标配，同级唯一，这点国产之后的飞行家的确厚道。其搭载的智能四驱更是可以实现50：50的前后动力分配，保证其车辆行驶的平稳性的同时也提供足够强的动力输出。

其次，这款国产之后的飞行家采用了多项顶尖技术，拥有着全球领先的制造工艺。高强度笼型车身由大量超高强度钢组成，其中1300Mpa以上“潜艇级”超高强度钢占比超40%；门槛板、地板横梁以及后防撞梁的关键部位更是采用了1500Mpa“航空级”超高强度钢；而A柱和顶盖边梁更是由1700MPa超高强度冷萃马氏体钢打造而成，强悍的“骨架”带来了美式肌肉硬汉般爆棚的安全感。

▎超大杯远没有性价比重要，难道不是吗？

为什么这么说？凯迪拉克CT6就是个很好的例子。在国内近乎80％的二线豪华品牌中，多数都是用降价来博取销量，这不失为一种理智的行为。可以看得到CT6这款车官方指导价在37.97-52.77万元，而目前已知普遍优惠都在9万元左右，这样低配版本裸车仅28万元出头，才得以维持了今年1-7月份11529台的销量。

而同样作为国内市场二线豪华品牌的林肯，飞行家定位在中大型SUV，在这个级别中它的竞争对手毫无疑问锁在了宝马X5,、奥迪Q7、和奔驰GLE三者身上。但是相比TA们的售价，飞行家的预售价格更具吸引力，而3.0升V6双涡轮增压发动机更是它最为致命的诱惑。对于消费者而言，这样的超大杯必然值得“干”。

▎写在最后

从整体的市场环境中可以看得出，中国汽车市场仍旧是所有豪华品牌必争之地。而中国的消费者对于现在汽车消费观念更理智，且更懂车。对于汽车产品属性、用途和定价有着更真实、更客观的看法，愿意做汽车小白的人更是少之又少。当然任何抛开价格谈实力的行为都是在耍流氓，只有产品实力，价格双双到位的前提下，才有可能会被消费者纳入备选名单。而对于飞行家来说， 至少它的前途是光明的。

真会玩车撰写：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于林肯飞行家在美国售价多少和林肯飞行家在美国怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。