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本文目录一览:
- 1、航海家2021款2.0T落地多少钱?航海家价格
- 2、航海家2021款落地需要多少钱?航海家价格
- 3、林肯最高多少
- 4、航海家2021款2.7T落地需要多少钱?
- 5、40万预算能买顶配!林肯航海家和沃尔沃XC60该怎么选?
航海家2021款2.0T落地多少钱?航海家价格
航海家2021款是一款林肯旗下的中型SUV,其官方指导价为328800元-478800元。航海家2021款2.0T四驱尊雅版的官方指导价为378800元,目前西宁市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费35372元,再加上商业保险12902元,最终的全款落地价为427074元。
航海家车头整体比较大气,加上网状中网,为整车提升了一定的档次。
航海家2021款2.0T四驱尊雅版内饰显得非常大气,配合黑色饰板,很符合该车气质。此外,该车标配了无钥匙启动系统、远程启动、上坡辅助等多项配置。
动力方面,航海家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,航海家的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
航海家2021款落地需要多少钱?航海家价格
航海家2021款是一款林肯旗下的中型SUV,其官方指导价为328800元-478800元。我们以航海家2021款2.0T四驱尊享版为例,据了解,目前在杭州市的最低报价为338800元,比官方指导价优惠了10000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是7383元,再加上商业保险11836元,以及其他必要花费31832元,最后的首付款就是101640元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好382468元,这个价格你觉得有吸引力吗?
航海家前脸整体走了高贵路线,中网运用了星辉式的设计,加上镀铬饰条,看上去十分豪华,不失档次感。
航海家2021款2.0T四驱尊享版内饰给人一种十分精致的感觉,配合银色金属饰板,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。此外,这款车标配了上坡辅助、远程启动、自动驻车等多项配置。
动力方面,航海家配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
林肯最高多少
请问你想问的是林肯价格最高的车是哪一款是吧,林肯领航员。
据查林肯汽车官网,林肯航海家价格38.88万至51.88万,林肯领航员价格109.8万到119.8万,林肯MKC价格27.98万至37.68万,因此领航员价格最高。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年。
航海家2021款2.7T落地需要多少钱?
航海家2021款是一款林肯旗下的中型SUV,其官方指导价为328800元-478800元。我们以航海家2021款2.7T四驱尊耀版为例,其官方指导价为418800元,据了解目前北京市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13968元,购置税37062元,上牌费500元,车船使用税1200元,交强险950元,最终的落地价是472480元。
航海家前脸风格非常高贵,中网采用蜂窝网状的设计,视觉效果很抢眼。
航海家2021款2.7T四驱尊耀版内饰风格走了豪华路线,加上银色金属拉丝饰条,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。另外,这款车配备了电动后备厢、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等多项配置。
动力方面,航海家配备了2.7TV6发动机,发动机最大功率为237kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,航海家的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
40万预算能买顶配!林肯航海家和沃尔沃XC60该怎么选?
沃尔沃XC60是家族中热销的SUV车型,无论是安全性,还是简约的风格,都是它最大的优势。国产的林肯航海家目前也正式上市,起售价32.88万元,确实在豪华品牌里算是比较便宜的中型SUV。今天我们挑选这两款2.0T的车型做对比,在极简和豪华面前,你会选择谁?
沃尔沃XC60 2021款 T5 四驱智远豪华版。外观现在都推出了两种风格,豪华和运动,每个人的喜欢不同,可以自由选择,反正价格一样。XC60的设计依然保持简约低调的风格,看起来很冷静。中网竖型的银色镀铬线条变得更细,突出精致的同时又比较清爽,不会很复杂。两侧雷神之锤的大灯延续下来,我们选择的车型有LED远近光,LED日间行车灯和自动头灯功能,配置不算多。豪华版车型的下包围还是银色装饰,运动版变成亮黑色。
航海家我们选择的是2021款 2.0T四驱尊雅版,两车的终端价格比较接近。航海家一如既往的体现美式豪华特点,车身造型更加成熟厚重,和沃尔沃XC60是截然不同的风格。前脸家族化的盾形中网,镀铬造型依然是林肯车标轮廓,很有辨识度。相比于之前的进口版车型,航海家的雾灯周围取消了镀铬装饰,变得更加简单。我们选择的车型灯光配置更加丰富,比沃尔沃XC60多自适应远近光和LED车前雾灯。
从车身侧面看,沃尔沃XC60依旧是比较规整硬朗的风格,没有过多的装饰,看起来比较年轻干练。航海家明显会更加圆润,延伸的腰线贯穿侧面,让整个车身看起来会更加修长。两款车都有无钥匙启动和无钥匙进入功能,同样也有远程启动,配置一样。
车身尺寸,两款车还是有比较明显的差别。航海家明显会大一圈,不光超过了沃尔沃XC60,也超过了加长的奔驰GLC L和奥迪Q5L。但是轴距却没有优势,短于XC60和宝马X3。
车尾的部分各有特点。沃尔沃XC60维京之斧的尾灯,依然有很高的辨识度,整体视觉效果向上。航海家是家族化的贯穿尾灯,拓宽横向视觉效果,看起来比较丰腴。如果是年轻的消费者,可能更多人喜欢沃尔沃的风格。车身下包围都是双边双出的排气布局,两车配置前后驻车雷达和倒车影像。但是航海家还有倒车车侧预警系统,和自动泊车入位,配置确实给好评。唯一的遗憾就是没有360度全景影像。
内饰设计对比
沃尔沃的内饰全部使用环保材质,新车就可以做到基本无异味,对于有宝宝的家庭非常友好。整体风格也是简约,轻奢的质感。更多黑色的用料会有些压抑,缺少一些家用车温馨的感觉,木纹是一个很好的点缀。真皮方向盘,手感很棒,皮质比较细腻。搭配12.3英寸的全液晶仪表盘,没有过多的显示效果,就是简单实用为主。
航海家的内饰会给人明显的豪华氛围。采用平直的线条勾勒,大面积的软质材料包裹,搭配钢琴烤漆的面板。对比进口的老款车型有着很大的差异。方向盘也是真皮包裹,支持电动四向调节。握感比较粗,感觉不如沃尔沃舒服。方向盘上的功能按键非常多,看起来就很复杂。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果不错,动画更加丰富一点,不像沃尔沃那样单调。
沃尔沃XC60的中控区是一块9英寸的触控屏幕,同样的设计用在XC40和S90上。9英寸的大小目前并不算主流水平,但是竖屏的设计会显得比较大。功能支持GPS导航,手机互联,语音控制等。操作的流畅度没有问题,反应很快。空调控制也集成在屏幕内操作,在驾车过程中可能会不太方便。两侧的空调出风口设计,据说是来自北欧的极光。
航海家12.8英寸的大屏,悬浮式设计,尺寸够大,在典雅的氛围里显得有些突兀。也是为了提升科技感。屏幕同样支持GPS导航和语音识别,但是没有CarPlay,有车联网。和沃尔沃XC60截然相反。这块屏幕的清晰度和功能性,确实要强于XC60,显示效果更好。如果是第一次开林肯的车型,你可能很难想到,林肯的钢琴按键式换挡放在空调出风口的下方,隐藏的挺深。
沃尔沃XC60还是传统的机械式直列换挡,并没有加入最新的水晶电子换挡,豪华感还差一点。中控台下方的储物空间还是比较多的,前排有两个电源接口,后排也是两个,数量够用,但是没有手机无线充电。我们选择的车型还是普通的10个扬声器喇叭,可以选装宝华韦健音响,拥有更好的听觉享受。
航海家的空调控制系统仍然保留实体按键,日常使用更加方便,而且金属质感旋钮,手感很好。因为采用按键式换挡,所以中控下方有更多的储物空间。前排有三个电源接口,USB和Type-c都有,比较方便。并且前排还有手机无线充电功能,使用更加方便。我们选择的车型采用Revel锐威音响,有13个扬声器喇叭。在配置方面,航海家确实要更丰富一点。
乘坐空间对比
我们选择的车型采用真皮座椅,支持主副驾驶座的电动调节,而且可调节角度非常多。除了常见的前后、靠背、高低之外,还有腿托调节和腰部支撑。前排还有加热和记忆功能,配置算是比较多。但是座椅确实偏硬,舒适性一般。值得表扬的是它座椅的支撑性,座椅的人体工程学设计优秀,对于乘客背部、肩部和腰部的支撑都很到位。
沃尔沃的后排也没有太多优势,依然偏硬,但是座椅中间没有很高的凸起,更符合家用车的需求。身高178mm的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳的距离,头部空间剩余四指。完全能够满足日常使用,但是在同级别里不算很宽敞。虽然是四驱车型,但是中间地板的凸起还比较正常,不是特别高,对乘客影响比较小。后排有独立的空调出风口,而且是触控调节温度和风量,在两边的B柱也有出风口,对后排乘客更贴心。
航海家蓝色的内饰,还是比较独特,官方叫“浅湾蓝”。座椅配置一直以来都是林肯的强项,但是在我们选择的车型上,并不能体验那么多。真皮座椅同样是电动调节,但是只有前后、靠背、高低和腰部支撑,还没有XC60多。前排有座椅加热,通风和记忆功能,高配会有座椅按摩。新款航海家的座椅填充相比老款车型更硬一些,坐过的朋友很明显就能感觉到。
后排的乘坐体验自然比不过前排,但是支持靠背调节,可以根据自己的需求自由调节,这一点比较实用。同样身高178mm的体验者乘坐后排,腿部空间也是两拳的距离,头部空间剩余三指,表现和沃尔沃XC60差不多。但是座椅的柔软度确实要好一点。后排
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