林肯suv车型corsair多少钱（林肯suv车的车价多少）

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本文目录一览：

• 1、24.68万元起 美式豪华SUV林肯冒险家正式上市 全系标配2.0T+8AT
• 2、林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市
• 3、预售24.8万元起 长安林肯冒险家今晚8点上市
• 4、不到25万尺寸大/动力强，林肯冒险家非常值得买
• 5、预售价24.8万起，你会买一个国产林肯SUV吗？

24.68万元起 美式豪华SUV林肯冒险家正式上市 全系标配2.0T+8AT

3月12日，林肯官方宣布，林肯家族首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair正式上市。新车定位为紧凑型SUV，是MKC车型的继任者。本次新车共推出5款车型，全系搭载2.0T发动机并提供两驱和四驱版本车型供消费者选择。新车指导售价区间为24.68-34.58万元。

外观方面，林肯冒险家Corsair与海外版车型保持一致，延续了林肯经典的家族式设计语言。前脸采用了林肯标志性倒梯形星耀式前进气格栅，且中网做了镀铬点阵式装饰，搭配两侧晶钻式自适应LED矩阵大灯，让整个前脸造型尽显豪华感。

车身方面，林肯冒险家Corsair车身侧面线条流畅，视觉上显得车身十分修长。车身A、B、C柱都做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果，增加了整车的运动气息。尾部方面，贯穿式尾灯搭配银色镀铬饰条装饰，更是提升了整车层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

内饰方面，林肯冒险家Corsair内饰采用T字形中控台设计，一块12.8英寸超大高清触控悬浮式中控屏很是惹眼。新车中控部分采用了大量的横向线条，显得十分具有层次感，另外新车还采用了大面积的皮质包裹，豪华感又有所提升。

动力方面，林肯冒险家Corsair全系搭载2.0T发动机，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm。传动方面，搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯探险家Corsair预售价为24.8-35.0万元，有望于3月15日上市

近日，瀚始汽车小编从林肯汽车了解到，林肯国内首款车型探险家Corsair可能于3月15日上市。不久前，探险家Corsair正式推出5款车型的预售，预售范围为24.8-35.0万元人民币。作为MKC车型的继承者，冒险者的尺寸全面增加，并提供了两驱和四驱动力系统。

在外观设计上，新车与海外版车型极为相似，包括使用了了全新的家族设计语言，其中前脸设计与新飞行家有着较高的相似性，而星光渐变车型的进气格栅则更加个性化，两侧都有锐利的水晶钻石自适应LED矩阵大灯。镀铬装饰的加入让前脸看起来充满力量感，美式的豪华设计也相当的好看。

据了解，冒险家的设计语言来自飞机。车身腰线和侧裙线由前向后逐渐上升，车顶线则在车尾下滑，弱化了SUV的笨重感。而车身上的形态转换，在光影的变化下，创造了相当好的动态美学。在翼子板和前门位置，设计师还增加了“Corsair”的标识牌，更加时尚。

林肯标志性的穿透式LED尾灯并非没有冒险家。设计师通过增加更多的形状变化，创造了更强的层次感。在车身尺寸方面，林肯探险家的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，在这一级别的车型中仍然具有优势。

林肯探险家在车内使用了大量的直线，加上右侧通过空调出风口，营造出透明的视觉效果。另一方面，真皮双色内饰也为该车增添了不少风格，彰显了豪华的自然。与其他林肯车型一样，冒险家没有使用传统的把手设计，这使得空间更加便利。

为了满足客户对车辆互联的需求，林肯探险家搭载了中国独有的12.8英寸超大高清触摸屏，并内置同步智能线路互联系统。智能导航、语音交互、车载娱乐、云连接等功能也将提高本系统的使用体验。在电力系统中，冒险家装备了2.0T发动机，最大功率为180kW（245PS），峰值扭矩为390nm。传动部分，全系车型均匹配8速自动变速器，高配置车型还提供四轮驱动选择，匹配的自适应悬架也能提供更好的驾驶体验。

编辑总结：作为长安林肯的首款产品，《冒险家》承载了厂家的期待。与现款MKC相比，《冒险家》的前期预售价格降低了3万元以上，较低的入门门槛无疑有助于增加销量。随着林肯加入本地化大军，豪华品牌市场将发生什么变化？这是意料之中的事。

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预售24.8万元起 长安林肯冒险家今晚8点上市

日前，买车网从林肯官方获悉，旗下首款国产车型冒险家Corsair将于今日（3月12日）晚8点以线上形式上市。根据此前的消息，冒险家预售价格区间为24.8万-35万元。

冒险家的推出标志着林肯本土化战略全新篇章正式开启，据官方介绍，林肯为前2020位冒险家预订车主推出包括5年质保、0首付或超低月供以及豪华交车礼等订车礼遇。

作为国产首款车型，冒险家造型依旧延续林肯最新家族式设计，并与海外版车型保持高度一致。其中前脸中网采用了林肯家族的星辉式中网，采用了大量镀铬件进行装饰，配合底部前唇的银色饰条，展现出了美系豪华品牌应有的“美式豪华感”。车身尺寸上，新车长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米。车尾造型颇为圆润，贯穿式尾灯营造出了不错的视觉延展性，而左下角的“长安林肯”再次表明了其国产身份。此外，冒险家车尾底部还采用了双边共两出圆形尾排，提升该车整体视觉效果。

内饰设计语言同样采用了林肯最新的家族式设计语言，车内大量平直线条勾勒出规整、大气的视觉效果。

为了满足中国消费者对车载互联的需求，国产冒险家搭载中国专属的12.8英寸中控触摸屏，内置的SYNC＋智行互联系统统一是中国专属，可实现智能导航、语音交互、在线娱乐、智能互联等功能。配置方面，冒险家配备有“智能手机钥匙”、立体环绕音响、迎宾感应系统、抬头显示、带按摩功能24向电动调节座椅、前排座椅加热、定速巡航等。

动力上，冒险家搭载2.0T高功率发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛米。传动系统方面，匹配8速自动变速箱，并带有可分离式四驱系统和5种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到25万尺寸大/动力强，林肯冒险家非常值得买

相信林肯在大多数人印象当中都是相当贵豪华品牌形象（毕竟很多人结婚的时候才能坐上一次林肯车），自从2014年再次入华以来，旗下MKC、MKZ等经典车型，也让我们感受到了作为老牌美式豪华的出色品质，林肯的入门价格也更加亲民。今天我要向大家推荐的是，林肯国产全新车型——冒险家，价格更低、配置更全。

20世纪初期创立的林肯品牌一直是富人身份的象征，由于旗下车型出众的性能、典雅的造型和极高的舒适度曾一度被白宫用作为总统用车，无论是从历史格调还是车型定位来看，林肯都有着比较深厚的底蕴。 Corsair为林肯旗下的全新紧凑型SUV，引入后国产版的名字叫做“冒险家”， 冒险家并非是一款全新定位的车型，它的出现是为了接替林肯MKC，继续供国内消费者选择，只不过由全进口身份转为国产。

虽然说市场前景有，但在全新冒险家面前还是有非常多实力强劲的竞争对手，首先就是BBA品牌的同级对手奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3，经过多年的市场耕耘，用户和消费者口碑已经有一定的基数了，甚至凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40，雷克萨斯NX等都是全新冒险家的直面竞争对手。冒险家的售价区间为24.68-36.58万元，共推出四款配置车型，提供两驱和四驱车型。

林肯全新冒险家在外形上挑不出问题，整体延续家族设计语言的同时，一些细节之处也更加精致，前脸大尺寸的不规则矩形进气格栅，内部使用了菱形编织镀铬饰网进行装饰，更加的饱满充实，搭配上黑色的中网，质感十足。侧后方“悬浮车顶”，使得视觉重心下移，巧妙避免了SUV车型高度和体积带来的厚重感。或许是因为整车尺寸，或许是设计的巧妙，冒险家都是一台视觉上显大的车型，搭配入门标配的18英寸轮圈，符合国内消费者对SUV外形要“高大”的需求，而且冒险家对比同级别车型确实在车身尺寸上要占优势。

林肯冒险家在配置方面的优势十分明显，全系标配50项豪华配置，总结来说，符合如今市场需求且区别于其他豪华品牌车型的，要属其搭载的SYNC+ 智行互联系统，大家都知道，BBA等豪华品牌车型在车机系统方面的重视度并不深，但当下的潮流趋势是智能化和网络化，所以这在未来肯定也是趋势。林肯冒险家搭载的这套系统不仅功能丰富而且易上手，除了在线导航、模糊语音控制等常规功能外，内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等定制APP，并支提供了航班、外卖预定、智能家居远程控制等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。

舒适性配置方面，冒险家全系标配了电动尾门、座椅记忆、主动降噪、后排座椅靠背的角度及位置调节。冒险家中配及以上的车型上提供了相当丰富的配置水平，包括自适应巡航、泊车辅助Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统、座椅加热通风、后排电动放倒等配置在27.98万元的两驱尊雅版及以上车型均为标配，与众多同级车型对手相比确实有着很强的竞争力。由此来看，配置水平也可以成为冒险家的竞争实用之一，这也摆脱了消费者印象当中豪华品牌车型溢价水平高，配置和价格不对等的老旧观念。

和同级别BBA品牌在各配置车型上区分多种动力不同，林肯冒险家则显得实在很多，全系标配标准功率调校的2.0T发动机，并且匹配8AT变速箱，指导价24.68万的入门两驱尊悦版即拥有比同级奔驰GLA将近40万的顶配车型更优的动力表现。指导价30.28万元的尊雅版即搭载四驱系统，5种驾驶模式，并且根据路况智能选择是四轮驱动还是两驱，不仅满足性能需求，而且节能环保。顶配车型上还匹配有CCD自适应悬挂，根据路况预判车身姿态，给车内人员带来更好的驾乘感受。

虽然命名为冒险家，但明显是台稳妥的车型，24.68万的起售价诚意十足，对比起BBA品牌同级车型，豪华感丝毫不差，除去品牌影响力，在价格、配置以及动力水平上可谓是全面领先，对于一些不逐流买车，懂车的消费者，也会觉得冒险家是更好的选择。对于品牌力在同一层面的凯迪拉克、沃尔沃同级车型而言，冒险家也能够进行直面竞争，甚至凭借较低的起售价，丰富的配置基础错位竞争大众途观L，昂科威等热门合资中型SUV。全新林肯冒险家目前欠缺还是市场层面的认知度，能让更多人知道它是台极具性价比和竞争力的车型，这是目前的主要任务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售价24.8万起，你会买一个国产林肯SUV吗？

林肯首款国产车型Corsair已经公布了中文命名——冒险家，可以看做是现款MKC的换代车型。从林肯官方获悉：全新林肯冒险家共推出5款车型，预售价格区间为24.8-35万元。新车相比现款MKC售价最高下降4.68万元，动力方面全系搭载2.0T发动机匹配8速自动变速箱，此外还提供四驱版车型供选择。据了解，新车正式上市时间为2020年一季度。

外观方面，全新林肯冒险家Corsair的外观设计受航空飞行器的启发，车身腰线、侧裙线条，车顶线条三线交会，形成锥状的造型，运动感十足，晶钻式自适应LED矩阵大灯与林肯星辉式前格栅相得益彰，看起来气场十足，整个前脸依旧庄严大气。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887 / 1630mm，轴距为2711mm，车身尺寸大于现款林肯MKC。车身侧面A、B、C、D采用亮黑色的设计，造成了远处看车顶好像是悬浮在空中的视觉效果。车尾部分依然是林肯家族标志性的贯穿式设计。

内饰部分，长安林肯冒险家的设计同样十分沉稳，T字形的中控台设计功能划分合理，看起来一目了然。但下部控制区域采用了悬浮式的设计，配有比较繁多的实体按键，看上去让人有些眼花缭乱，因为又是按键式换挡机构，第一次开可能需要一定的时间来适应。

配置方面，长安林肯冒险家ANC主动降噪，前档/前排双侧玻璃，AAR"新风管家"空气过滤，车门密码开启，迎宾感应系统，前排座椅加热，9扬声器音响以及18英寸轮圈等这些配置仅是标配配置，高配模型则有带按摩功能的座椅，CCD自适应悬架，360度全景影像，HUD抬头显示以及Co-Pilot Plus驾驶辅助等配置。

动力方面，长安林肯冒险家全系标配2.0L涡轮增压发动机，拥有245匹马力（180千瓦）的最大功率180千瓦和最大体积390牛米，传动匹配的是全新的8速自动变速箱，并提供，它提供包括标准，运动，节能，防滑和复杂路况内部的五种驾驶模式。

总得来说，国产车型在价格方面优势明显，对于消费者来说，它也是一个不错的选择。

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