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本文目录一览:
- 1、全系3.0T 售价50.98-75.98万元 国产林肯飞行家正式上市
- 2、长安林肯飞行家售50.98万元起,全系3.0T+10AT,推荐四驱行政版
- 3、国产林肯飞行家,全系3.0T售价50.98万起
- 4、50.98万起,国产林肯飞行家上市,3.0T起步+10AT,推荐次低配
全系3.0T 售价50.98-75.98万元 国产林肯飞行家正式上市
近日,国产全新林肯飞行家正式上市,提供5种车型,均为3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱版本,售价为50.98-75.98万元,
外观方面,国产飞行家整体的视觉效果还是非常有美式豪华车的味道,延续了海外版车型的设计风格。
内饰部分通过大面积的皮质包覆和钢琴烤漆来营造豪华感,全新林肯飞行家还配备了哈曼集团旗下顶级音响系统,28个高品质扬声器绝对是表现一流。ANC主动降噪系统、双层玻璃等多种隔音降噪技术让全新林肯飞行家的车内噪音控制非常出色。
国产版还提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局,坐起来柔软舒适。
飞行家全系搭载了一台最大功率355马力,峰值扭矩553N·m的3.0T V6发动机。除入门车型外均配备适时四驱系统。传动系统部分匹配10速手自一体变速箱,
我们最推荐的是售价54.98万元的四驱尊享版。倒车影像、后视镜电加热/电折叠/自动防眩目、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动座椅、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、前排座椅加热、电动后备厢/位置记忆、12.8英寸中控屏、全LED大灯、自动空调、后排独立空调均有装备,足以满足日常用车所需了。
林肯飞行家在车身尺寸、配置、动力等方面在同价位车型中都有着明显的优势,希望能赢得更多消费者的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安林肯飞行家售50.98万元起,全系3.0T+10AT,推荐四驱行政版
7月8日,长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市,共推出5款车型,售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务,以及专享服务,包括一年两次接送服务;一年内无限次同城不限公里的取送车服务;各地机场VIP通道及接送服务;林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格,动力依然搭载3.0T+10AT组合,而价格方面相比进口版降低了11.9万元。
长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致,全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合,搭配饱满的机盖线条,彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼,与稳重的中网造型相辅相成,下包围则采用了贯穿造型,使整个车头看上去不失设计感。
车侧采用层次感丰富的钣金工艺,从不同角度能够映射出切面投影的立体感,A/B/C/D柱经过熏黑处理,形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发,贯穿车身与尾部大灯的线条衔接,前高后低的车身造型,也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距为3025毫米,与进口版车型保持一致,这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。
车尾部分同样以方正设计为主,多条横向线条的运用提升尾部层次感,标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留,底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。
国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计,T型中控台以平直线条为主,视觉层次分明,搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计,营造出现代科技的美感。针对中国市场,中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸,集成SYNC+智能互联系统,支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外,车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰,将美系豪华诠释的十分到位。
新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型,六座布局在第二排中央配有走道,让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”,座垫加宽67毫米,椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升,折叠第三排座椅后,可将行李箱容积扩展至986升,完全折叠第二、第三排座椅后,可实现2044升的超大行李箱空间。
飞行家基于CD6后驱平台打造,动力搭载3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛米,传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机,系统综合功率441马力,综合扭矩813牛米。
车型配置分析
后驱尊悦版
指导价:50.98万元
基础配置:255/60 R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。
四驱尊享版
指导价:54.98万元
增加配置:适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。
四驱尊雅版
指导价:59.98万元
增加配置:255/55 R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。
四驱行政版
指导价:68.98万元
增加配置:275/45 R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅,前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。
四驱总统版
指导价:75.98万元
增加配置:275/40 R22轮胎、后排液晶屏等。
国产飞行家共推出5款车型,其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本,更多的是拉低车系价格,仅提供七座版本,配置水平也较为基础,所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中,售价为68.98万元的行政版值得又买,由于飞行家自身定位较高,行政版拥有电吸门、空气悬架、后排娱乐系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置,9万元的差价带来百万级的乘车体验,还是非常不错的。另外,尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求,价格也相对更低,可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈,同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等,但结合售价来看,整体性价比太高。
小结:数据显示,今年5月林肯在华销量突破5000辆,同比增长22%,其中国产冒险家销量达到2400辆,环比大增60%,国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。
从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意,目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手,飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地,而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期,市场销量见分晓。
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国产林肯飞行家,全系3.0T售价50.98万起
近日,国产全新林肯飞行家正式上市,提供5种车型,均为3.0升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱版本,售价为50.98-75.98万元。
外观方面,国产飞行家延续了海外版车型的设计风格,大尺寸的前格栅以镀铬点缀,整体的视觉效果还是非常有美式豪华车的味道。
内饰部分采用了林肯的家族式设计,通过大面积的皮质包覆和钢琴烤漆来营造出豪华感。
国产版还提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局,其中,六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手。
动力部分,飞行家全系搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553N·m。传动系统部分匹配的是一台10速手自一体变速器。
林肯飞行家在车身尺寸、配置、动力等方面在同价位车型中都有着明显的优势。如果能够向凯迪拉克学习,优惠力度大些,无疑将赢得更多消费者的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
50.98万起,国产林肯飞行家上市,3.0T起步+10AT,推荐次低配
导语
近些年,林肯在国内市场的表现并不好,原因是多方面的。其中,国产化是关键点。从冒险家开始,林肯开辟了国产化道路。如今,我们迎来了林肯第二款国产车型——长安林肯飞行家(下文简称国产飞行家)。就在昨日(7月8号),国产飞行家正式上市,售价区间50.98—75.98万,新车共计5款车型,提供3.0T+10AT一种动力,后期会有其它动力可选。下面,我们来聊聊国产飞行家的车型亮点,到底哪一款值得购买?
国产飞行家的定价,有竞争力吗?
从之前公布的预售价(起价56.2万)来看,国产飞行家50.98万的上市起步价还是给到了我们惊喜。从价格来看,国产飞行家的直接对手是大众途锐,而途锐的起步价为56.98万。当然,还包括沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5等对手,但是从价格来看,后者起步价基本接近70万了,悬殊有点大。
所以,我认为国产飞行家在定位上,有点另辟蹊径,有意避开强敌的正面竞争。简单说,购买豪华中大型SUV的人群,大致分两种,一种是预算充足,他们要的就是BBA主流车型,其余品牌不考虑;另一种则是有购买这一级别SUV的意向,但是他们同时要考虑性价比,花少的钱获得更多。而国产飞行家的到来,正好符合这一类人群的需求。
车型亮点:很美系很豪华
一句话点评国产飞行家,我认为它很美系也很豪华。美系豪华SUV的特征是什么?外形看起来大气,车型足够宽敞,氛围很豪华。当然,还有动力方面,排量要够大。首先是外形方面,国产飞行家相比其对手,可谓是气势十足。车身尺寸方面,国产飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距3025mm。从下面的表格可以看出,国产飞行家确实要大对手一圈。
车身尺寸大的背后,是车厢空间大。同时配合豪华的内饰设计,以及用料,坐进国产飞行家的车厢,在感受上是不同的。这是美系豪华SUV的优势。值得一提的是,座椅布局方面,国产飞行家全系分为六座或七座。其中,低配车型为七座,其余为六座。而除了低配和顶配外,其余三款车型可选装七座。
最后是动力方面,过去的美系豪华SUV,在排量上很奢侈,动不动V8起步。当然,现在不同往日,在节能减排政策之下,六缸已是足够奢侈。而国产飞行家全系搭载3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。3.0T V6从驾驶体验来看,肯定是优于2.0T四缸发动机,配上10AT变速箱,在燃油经济性方面也有提升。根据官方数据,国产飞行家(两驱版)的百公里综合油耗为9.5L,四驱版为9.8L。
从50.98万到75.98万,5款车型该如何选?
上面聊了这么多,那么国产飞行家到底该如何选?从车型来看,一般到了这种级别的豪华SUV,其实即使是低配车型,配置等方面也是足够丰富了。关键是动力方面,国产飞行家全系为3.0T+10AT的组合,所以不存在高低配巨大的差距。只是底盘方面,国产飞行家的低配为后驱,而低配以上车型为四驱。对于购买这一级别SUV的人群来说,四驱是必不可少的。所以,从性价比的角度看,次低配(2020款 3.0T V6 四驱尊享版)是首选。
其相比低配,不仅多了四驱系统,还多了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光灯功能、7色车内氛围灯,还有主副驾腰部支撑为4向调节,低配为2向。最重要的是,低配车型仅七座可选,而次低配可选六座或七座。
而对于预算充足的消费者来说,毫无疑问还是选顶配吧,除了配置更为奢侈,最重要的是还配备了空气悬架,可实现软硬和高低的调节。当然,75.98万的价格,也着实不低。
阿川评车
国产飞行家终于来了,从价格来看,它是带着诚意来的,全系3.0T+10AT的动力,54.98万就能买到四驱版本,配置该有的也都带了。此外,其5080mm、3025mm的长度和轴距,也是足够大。目前林肯最缺的还是品牌效应,而国产后的林肯,可以在性价比方面进行弥补。特别是结合到未来的终端优惠,国产飞行家的吸引力还是很大的。
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