长安林肯zephyr多少钱（长安林肯 suv）

今天给各位分享长安林肯zephyr多少钱的知识，其中也会对长安林肯 suv进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、预售价25.5万元起 林肯Z买哪款更划算？
• 2、预售价25.5万起 长安林肯Z实车到店
• 3、林肯冒险家怎么判断是不是2022改款
• 4、林肯Zephyr Reflection量产版接受预订 或售25-35万元
• 5、2021广州车展探馆：林肯ZEPHYR内饰首次曝光
• 6、广州车展复盘，哪些车型最值得入手？林肯Z领衔！

预售价25.5万元起 林肯Z买哪款更划算？

易车原创 熟悉林肯的朋友肯定清楚，这个来自美国的豪华品牌在中国市场的发展可谓跌宕起伏，早期，林肯秉持着轿车和SUV双线发展的路线，但随着轿车系列的表现不佳，林肯也砍掉了它们的轿车车型，开始全力主打SUV，比如现在我们熟知的航海家、冒险家以及飞行家等，并逐渐开始国产化。不过，去年林肯重启了它们的轿车计划，而带来的第一款车型林肯Zephyr——也就是林肯Z，在去年广州车展和我们正式见面了。

林肯Z是林肯品牌对Z时代的全面理解，从外观上可以看到它脱离了林肯的家族式设计语言，而带来更强视觉冲击力的是它的内饰，横贯整个中控台的贯穿式大屏在传统燃油车上很难见到。所以从这两点来看，林肯Z无疑是被林肯给予厚望的车型。目前，林肯Z已经公布了预售价和详细配置，预售区间为25.5万元-34.2万元，接下来，我们先对林肯Z的产品力做简要分析，并看看哪款型号更值得入手。

外观：向年轻化靠拢 推出双外观设计

虽然是林肯MKZ的继任车型，但林肯Z在设计上和前者并没有太多关联。外观方面，林肯Z保留了美系车型特有的肌肉感，同时通过细节上比较柔和的勾勒线条来满足国人的审美，其前脸大嘴式的“星耀格栅”凸出了豪华感和时尚气息，同时两侧大灯之间采用了一条贯穿式的饰条相连，整个前脸即拥有林肯品牌独有的那份豪华感，又能满足年轻用户的视觉审美。

值得一提的是，林肯Z还为用户提供了两套风格不同的外观套件，分别命名为i酷和i享，前者主打运动而后者更偏豪华，而这种双外观的设计也是时下较为流行的设计方式。

林肯Z两种不同的外观套件一共提供了7种不同的外观颜色，其中好莱坞红和艺境蓝为i酷版专享，而铂钻白和勃艮第红为i享版独有，值得一提的是，铂钻白（珠光漆）需要单独加2000元才能获得。

接着我们再来看车身侧面，林肯Z没有采用太多错综复杂的线条点缀，整个侧面的视觉非常流畅和优雅，同时林肯Z在翼子板处采用了林肯品牌独有的车身标识——ZEPHYR，给予用户一种强调身份地位的尊贵感。轮胎部分，林肯Z提供18英寸和19英寸两种不同尺寸的轮圈，实拍车型采用规格为235/45 R19的多辐式轮圈。

值得一提的是，林肯Z从尊雅版开始，就提供两种不同样式的19英寸轮圈，其中i酷为多辐式铝合金轮毂，i享版为双五辐式铝合金轮圈，并加入红色刹车卡钳。

尾部，林肯Z有两大设计看点，其一是它采用的一体式尾翼，动感十足；其二是它采用的贯穿式LED尾灯，不仅和前脸形成呼应，林肯Z的尾灯还采用了3D悬浮式设计，灯体则采用熏黑处理，并拥有3种灯语随心切换，打造专属迎宾模式。

内饰：用料足 27英寸大屏全系标配

相比外观，我想林肯Z的内饰给人的印象会更加深刻，最显著的亮点就是这块贯穿整个中控台的屏幕，其尺寸达到惊人的27英寸，并内置第四代林肯SYNC+智行互联系统，同时Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统也不会缺席，科技感和竞品相比丝毫不落下风。用料部分，林肯Z则体现了美系车型独有的豪华感，座椅采用Bader Grandeur 天然高级皮质，部分型号座舱内还加入Dinamica? 高级环保麂皮绒，兼顾舒适性和视觉审美。

空间方面，我们首先来看参数，林肯Z的长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距为2930mm；很明显，林肯Z在空间方面打的是错位竞争，即使和宝马3系长轴距版本相比，林肯Z在尺寸和空间上也有一定优势。

动力：全系标配2.0T高功率发动机

动力部分，林肯Z全系标配一台2.0T发动机，最大功率达到246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并拥有运动/经济/舒适3种驾驶模式，官方提供的百公里加速成绩为6.8秒，而WLTC综合油耗为百公里7.36L和7.4L。此外，林肯Z全系不提供四驱系统，这点略显遗憾。

对林肯Z做了简要分析以后，我们接着就来看看林肯Z哪款型号更值得入手。首先来看价格，林肯Z目前提供尊悦版、尊享版、尊雅版以及尊耀版，其中尊享版、尊雅版以及尊耀版又提供i酷和i享两个不同版本，所以林肯Z全系一共7个型号，预售价范围为25.5万元-34.2万元。下文，我们就逐一对每个版本的配置进行分析。

可以看到，林肯Z i酷尊悦版作为入门型号，配置水准就已非常高，其亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，同时最低配型号也配备了皮质方向盘、皮质座椅以及双区自动空调，可谓诚意十足，推荐指数给到3颗星。

林肯Z 尊享版在前者的基础上增加了一系列的辅助驾驶功能，同时日常高频使用的一些舒适配置也有所配备，比如方向盘加热、座椅加热等，而价格仅增加1.5万元，所以从性价比的角度而言，林肯Z 尊享版是我最为推荐的型号，推荐指数4颗半；值得一提的是，林肯Z i酷尊享版和林肯Z i享尊享版除了外观上采用不同的套件以外，配置上保持一致，用户根据自己的喜好选择即可。

林肯Z 尊雅版在尊享版的基础上又增加了许多豪华配置，比如19英寸铝合金轮圈、林肯星云人机交互系统、锐威音响以及真皮座椅，但价格相比上一个配置增加了3万元，价格来到30万元，性价比有所降低，所以推荐指数只能给到3颗半。

从尊耀版开始，林肯Z i酷和i享在配置上就有所区分，我们先来说林肯Z i酷尊耀版，它在尊雅版的基础上增加的配置只有5项，分别是可开启的全景天窗、自动泊车入位、HUD抬头显示、皮/翻毛皮双拼座椅以及车内香氛装置，价格则增加了3.6万元。总的来说，这款型号在配置上虽然极为丰富，但肯定不会是走量型号，所以推荐指数只能给到3颗星。

林肯Z i享尊耀版在i酷尊耀版的基础上，又增加了更为豪华的真皮座椅、主副驾16向电动调节以及前排座椅按摩功能，内饰座舱更加豪华，同时舒适性也大幅提升。当然，作为顶配型号，林肯Z i享尊耀版的性价比也是最低的，推荐指数同样只能给到3颗星。

编辑点评：林肯Z作为林肯品牌轿车领域的救赎之作，从某种程度来说它吸取了林肯MKZ失败的教训。首先，虽然定位于中型车，但林肯Z从车身尺寸上是介于传统B级车和C级车之间，也就是打的错位竞争，而更大的尺寸也带来了更大内部空间，此外，林肯Z的另一项优势就是科技感，亮点配置12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏为全系标配，配置上满足了消费者的需求，同时林肯Z在外观上也开始向年轻用户的审美靠拢，价格也定得很有诚意，所以基于以上几点，我认为林肯Z有理由从豪华B级车市场获得一杯羹。而根据文中对林肯Z的配置分析，林肯Z 尊享版无疑是性价比最高的型号，也是笔者最推荐购买的型号，不过此次分析和推荐针对的是预售价，具体实际售价公布后，我会再做具体分析。那么，你们对林肯Z这款车有什么想法呢？我希望在评论区看到你们的留言。

预售价25.5万起 长安林肯Z实车到店

易车讯  日前，易车前方编辑拍摄到了长安林肯Z实车，该车已于11月亮相广州车展并开启预售，推出两个系列共7款车型，预售价25.50-34.20万元。作为林肯首款国产轿车，林肯Z基于Zephyr概念车打造而来，将只在中国上市销售。

外观方面，林肯Z基本延续了概念车的设计，前脸采用林肯家族式设计理念，“地平线贯穿式”LED头灯设计与时俱进，贯穿星耀式前进气格栅，搭配林肯标志性的LOGO，提升了辨识度。

车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾，溜背造型塑造出蓄势待发的轿跑之姿。尾部同样采用贯穿式尾灯设计，与车头相呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm.

内饰方面，中控台布局简洁大气，黑白配色的内饰颜色，不仅更加时尚潮流，同时也让车内看起来更加大气优雅。新车采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式全景大屏，通过悬浮式音响、极简中控多功能旋钮以及充满未来感的方向盘等设计，带给用户轻盈的视觉观感和科技感。

配置方面，新车共推出7款车型，根据版本的差异在轮圈样式、前雷达、前保造型、格栅造型、后保险杠造型、前组合灯、侧后雷达、外后视镜、亮色窗框装饰条等处有所不同。

动力方面，新车搭载型号为CAF488WQC的Maverick 2.0GTDI四缸涡轮增压发动机，最大功率175kW，传动系统匹配全新8速自动变速箱。

林肯冒险家怎么判断是不是2022改款

冒险家2022和2022年改款区别在于售价和功能配置进行调整。林肯冒险家正式开启预售，共推5款车型，分别是CORSAIR尊悦版，CORSAIR尊享版，CORSAIR尊雅版2.0T前驱，CORSAIR尊雅版2.0T全驱，CORSAIR尊耀版2.0T全驱，预售价区间24.80-35.00万。林肯z2022款改款改了新增了道路救援功能，全新林肯Z2022款改款车型，售价不变新增道路救援呼叫系统。

林肯Z，新车基于概念车ZEPHYR打造而来，定位为豪华中型轿车。林肯2022款改款冒险家正式上市，新车推出有四款配置车型，售价区间为24.58-30.18万元。

新车在外观设计上，整体延续着现款车型的整体造型设计。前脸搭配着林肯家族化设计格栅。车身的腰线显得非常流畅，在翼子板处上方还印有银色标识。车身尺寸上，其长宽高分别为：4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。而尾部则搭配着贯穿式尾灯组，下方采用双边单出排气布局。

内饰设计中，新车也同样是保持着现款车型的内饰设计和布局，比较有横向感而且层次也是很分明。中控上方搭配着一块12.8英寸悬浮式大屏，下方的功能控制按键采用大量的物理按键控制设计。而大屏搭载的是SYNC+智能互联系统，具备语音识别、导航等功能，还支持OTA升级。另外通过手机APP远程控制功能，可进行车门控制、车辆启动、车况查询以车辆定位功能应用。除此之外，新车的音响系统由9个扬声器转化为8个扬声器，随之是价格也相应下调，为1000元。

座椅配置上，新车的真皮材质座椅的主副驾均可进行电动调节，并配备有主驾驶电动座椅记忆以及前排座椅加热和通风功能。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为390N·m，匹配8速手自一体变速箱。悬架结构上，新车采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架结构，并在高配车型中配备有四驱系统。

林肯Zephyr Reflection量产版接受预订 或售25-35万元

易车讯 近日，互联网上曝光的图片显示林肯Zephyr Reflection量产版已在林肯深圳地区4S店接受预订，店内工作人员曝光的新车售价区间预计在25-35万元。作为林肯专为中国市场打造的全新豪华中型车，新车将在11月开幕的广州车展上首发并开启预售。

林肯Zephyr Reflection量产版专利图

林肯Zephyr Reflection概念车

结合此前曝光的专利图来看，量产车与此前发布的概念车在造型上保持了高度一致，只是在造型细节部分进行了量产化处理，例如中网内部结构和大灯造型有所调整，传统雾灯区域也增添了内部结构。

后视镜的造型进行了量产标准的改进，轮圈的造型虽然不如概念车上的那么华丽，但观感依旧不错。车尾的造型变化并不大，贯穿式的灯组是林肯标志性的设计，相信变化更多的是在灯组内部的结构。

内饰参考概念车，车内采用了林肯最新设计语言，与长安福特EVOS相同，最引人关注的莫过于12.3英寸+27英寸的贯穿式全景大联屏，并配备了全新Constellation人机交互界面。

车身尺寸方面，新车长宽高或为4968*1887*1482mm，轴距2930mm。动力部分，新车搭载2.0T+8AT动力组合，此外，未来还有望推出2.0L混动版本。

2021广州车展探馆：林肯ZEPHYR内饰首次曝光

易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了林肯ZEPHYR的实车，新车的内饰首次展现在公众面前，林肯ZEPHYR将在2021广州车展中开启预售。

此次林肯ZEPHYR的内饰首次曝光，可以看到巨大的贯穿式液晶屏，从主驾位置一直延伸至副驾位置，看上去相当震撼。新车内饰采用了不少红色的皮质包裹，红+黑的这种经典的配色，保证质感的同时还营造出了不少运动感。

相比此前的概念车，拍摄到的车辆与此前申报图曝光过的量产车保持一样，在造型细节部分进行了量产化处理，例如中网内部结构和大灯造型有所调整，传统雾灯区域也增添了内部结构。轮圈的造型虽然不如概念车上的那么华丽，但观感依旧不错。车尾的造型变化并不大，贯穿式的灯组是林肯标志性的设计。

申报图

车身尺寸方面，长安林肯ZEPHYR长宽高为4982*1865*1485mm，轴距2930mm。动力部分，新车搭载2.0T+8AT动力组合，最大输出功率175kW。

广州车展复盘，哪些车型最值得入手？林肯Z领衔！

作为2021年最后一个大型车展，刚结束不久的广州车展可谓“高手云集”。据统计，今年广州车展展车总数达到了1020台。其中，国内外参展车企共展出新能源车241台，占全部展车总数的23.6%，相较上一届数量增长了69.7%。不仅如此，传统车企，造车新势力也纷纷登台，为本次车展带来了不少重磅车型。对于没有机会参展的朋友来说，大家肯定格外想知道哪些新车型值得一看。这回，我们《车314》就给大家介绍三款车展后值得入手的车型吧！

林肯Z

新车预售价：25.5~34.2万元

新车亮点：美式豪车新风范，把车机大屏玩出花

在印象中，林肯现阶段在中国市场的主销车型为SUV。而在刚刚结束的广州车展上，为了满足消费者多元化的用车需求，林肯还为我们带来了林肯ZEPHYR的量产版——林肯Z，并且公布了预售价区间为25.5-34.2万元。

事实上，早在1936年，林肯Zephyr轿车就有过问世。当时，凭借着流畅的车身，这台车被称为“豪华车设计风向标”。并且，在英文名字当中，Zephyr还有“西风”的含义，极具诗意与美感。

在细节上，这台车也同样如此！比如在外观部分，无论是设计个性的Lincoln Star星耀前格栅，还是双外观设计的风格，都有着不错的表现。搭配这台车的大尺寸轮辋，侧面气势也是比较雄厚的，符合这一级别车型的设定。

相比外观，这一代升级更多的还是内饰。不同于现款林肯车型，林肯Z在中控台上布置了一块由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸屏组成的贯穿式中控屏，搭配软性材质覆盖的中控，档次感与科技感兼备。不仅如此，这套系统还支持手势控制、语音交互和触控功能，整车的操作也是很不错的。

最后是动力部分，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力组合，动力性能非常不错。加上并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置，整车的驾驶安全也是可以得到保证的，这样的配置，在二线豪华阵营中有着不错的表现。

总结：目前来看，二线豪华车型与BBA已经形成了两极分化的态势。此次林肯Z的亮相，无疑可以用更丰富的配置，以及更进一步的智能，来满足更多用户的用车需求，二线豪华车市场的格局大概率会发生变化。

福特EVOS

新车售价：19.98~25.98万元

新车亮点：定名“追光者”，燃油车市场的“造车新势力”

近年来，为了扭转福特汽车在国内的销量状态，福特已经为国内市场推出了多款车型，这其中就包括全新福特EVOS。作为一款基于福特全新一代架构——FNV智能互联全网架构打造而来的车型，福特EVOS除了外观很有看点，其内饰风格也较为科幻。

首先在外观上，这台车采用的是福特称之为“势能美学”的设计理念。黑色网状格栅搭配分体式大灯，在周围饰条的搭配下，有着很高的辨识度。与此同时，这台车还通过侧面较流畅的溜背，很好地体现了自己的气势与风格，呈现出了一种跨界样式的风格设计，整车的辨识度还是比较高的。

不同于外观设计，这台车的内饰主打科技风格。坐进车内，首先呈现在眼前的就是一块长度达1.1米的超广域联屏，该大屏由12.3英寸的液晶仪表和27英寸的中控屏组成，且内置了最新的SYNC 2.0智行互联系统，智能交互能力也是可以保证的。

不仅如此，为了保证驾驶的安全性，这台车还搭载了L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，并搭载有行业首个量产的车路协同系统（V2I），所以在实际驾驶的过程中，这台车还具备与道路“对话”的能力。

动力方面，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，应付日常出行完全够用。为了保证动力性能的平顺性，与这款发动机匹配的是8速自动变速箱，整车有着不错的驾驶感受。

总结：在福特车系当中，福特EVOS必然可以视为品牌后期发展的重中之重。基于这台车的设计来看，无论是车名的调整，还是媲美造车新势力的内饰配置，都有着不错的表现。

岚图梦想家

新车亮点：重新定义豪华，做新能源MPV市场的“埃尔法”

相比福特和林肯，绝大多数朋友对“岚图”这个品牌或许不是太了解。事实上，从2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand开始，岚图已经被越来越多的朋友所熟知。作为一款基于ESSA原生智能电动架构打造而来的MPV车型，这台车的看点也是非常多的。

首先在外观造型上，新车沿袭了家族式豪华游艇理念设计，从凯旋之门立体格栅，到流畅的车身侧腰线，再到方正的尾部，都有着不错的表现。不仅如此，这台车的整个侧面看起来也比较流畅，符合这一级别车型的设定。

作为MPV中的智能新物种，岚图梦想家的内饰也很有科技氛围，尤其是中控区域的大联屏，看起来十分个性。不仅如此，这台车还全球首搭5G车载高速娱乐系统、L2+智能驾驶辅助系统。所以大家的开车、用车体验，在这台车身上也是可以得到保证的。

动力部分，同样可以视为这台车的一大亮点。作为ESSA架构下的全球首款双动力新能源MPV，这台车的零百加速时间也比较喜人。再加上前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的设定，这台车的运动氛围也有着不错的表现。

总结：不难看出，相较于传统MPV，岚图梦想家具备空间、性能、豪华、智能等多重优势，再加上品牌的“高端”调性，后期势必可以在豪华MPV领域开辟一块属于自己的领地。

结束语：

参考历届广州车展，因为时间节点的特殊性，可以视其为下一年车市的“风向标”。基于前面分析的三款车型来看，无论是何种车型，或者何种动力，大家的实力都是很全面且均衡的。加上车内大屏的设计，整车在豪华的基础上，还增添了不少科技感。对于有选车需求的朋友来说，也就很值得一看了。

在本届广州车展上，你还关注到了哪些车型？不妨在评论区告诉我们！期待你的分享。

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

关于长安林肯zephyr多少钱和长安林肯 suv的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。