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suv林肯车多少钱（suv林肯多少钱一辆）

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本文目录一览：

林肯领航员新车型上市 110.80万元起售

近日，汽车商评从林肯官方了解到，林肯旗下的旗舰SUV林肯领航员L及两款MONO限量版车型现已正式上市，其售价区间为110.80-129.80万元。林肯领航员L的轴距比标准版长了230mm，MONO限量版则在配置以及配色方面有所变化，动力方面，新车搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机。

外观方面，新车采用的依旧是林肯品牌最新的设计语言，整体造型设计与现款车型保持一致，只是在细节之处有所不同，比如Mono限量版车型配备了源自Continental Mark II的独一无二的典藏骑士星徽标。

领航员L的长宽高为5657/2073/1934mm，轴距为3342mm，相比标轴版车身加长了302mm，轴距加长了230mm，轴距比同级凯迪拉克凯雷德长了40mm。Mono限量版则拥有林肯联手色彩领域权威机构打造的黑白极简配色。

新车有着层次分明的尾部设计，贯穿式尾灯组在提高辨识度方面起到了不小的积极作用，值得一的是，新车可以单独开启的后风挡玻璃，极大的方便了日常生活的使用。

内饰方面，新车的内饰充分诠释了何为美式豪华，大量的真皮和实木材料的采用让整车有了不低的精致感，12.3寸全数字仪表盘和10寸触控液晶中控屏的存在则让其有了极佳的科技感。林肯官方将这套内饰命名为Destination，此外，还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。

配置方面，新车搭载了诸如30向电动调节和按摩功能的全体感座椅、带有Quantumlogic与Clari-FiTM智能音源修复技术的Revel? UltimaTM顶级音响系统、PAAK“智能手机钥匙”、AAR座舱“新风管家”系统、eLSD电子防滑差速器、CCD连续可调阻尼悬挂、EPAS电子助力转向系统等配置。

动力方面，新车搭载的是能够满足国六B排放标准的3.5L V6双涡轮增压发动机，其最大功率为285kW，最大扭矩为680Nm，与之匹配的是10速自动变速箱。底盘方面新车的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。此外，新车还配备了全时四驱系统，提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。

写在最后

综合来看，新款领航员长轴版以及领航员MONO限量版车型，不论是车身尺寸、内部空间、配置动力都有着相当出众的表现。该车的上市对林肯品牌提升在华知名度来说有着不小的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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林肯紧凑级豪华SUV车型预计售价在多少

你说的是MKC吗，上市后估计在38-50万之间，如果是MKT的话报价在82-119万。

林肯suv车型20万左右是什么？

如下：

1、冒险家

官方指导价：24.68-34.58万

级别：紧凑型SUV

冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，它借助着品牌的优势加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性，一坐到车内你就能感受到非凡的高贵气息。

而且值得一提的是，这款车的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是应有尽有，产品力很强。

2、航海家（进口）

官方指导价：38.88-51.88万

级别：中型SUV

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。

不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、领航员

官方指导价：109.80-129.80万

级别：大型SUV

林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。

安全感是来源于超高的车身带来的如同上帝视觉般的坐姿，担忧则是过大的车身令下地库都怕刮到车顶。如果你想买领航员当日常用车，恭喜你，你是个很有勇气的人。

4、林肯MKZ

官方指导价：25.58-36.98万

级别：中型轿车

MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。

MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。

5、林肯大陆

官方指导价：36.08-55.58万

级别：中大型轿车

林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。

相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。

预售24.8万元 长安林肯首款SUV车型 冒险家誓做搅局者

百年林肯，一直引领着汽车行业发展的潮流，凭借着优秀的造车理念以及品牌定位，可以说是美国汽车文化发展的代表与缩影。虽百年来几经沉浮，但初心未变。随着2014年林肯回归中国市场，除了注重豪华车人性体验的“林肯之道”，还有扎根中国，开展本土化战略的决心。领航员、飞行家Aviator、航海家、MKC、大陆Continental、MKZ...五年来，林肯着实为中国消费者带来了不少相当优秀的车型，而在2019的岁尾，林肯中国国产化的最重要一环终于发布了，国产化车型，林肯冒险家，预售价24.80-35.00万元，预计在2020年一季度正式上市。

作为首款国产化车型，林肯自然是对冒险家寄予厚望，并希望他一炮打响的。从外观上来看，冒险家采用了林肯家族最新的家族化设计前脸，星辉式进气格栅配备两侧不规则造型设计的大灯，亮黑色的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。LED日间行车灯和LED大灯为分体样式，大灯内部构造精致，不仅看着炯炯有神，照明效果也是极佳的。

冒险家定位中型豪华SUV，长宽高分别达到了4615*1887*1630mm，轴距为2711mm。得益于良好的车身尺寸与轴距，新车的后排空间比较宽敞。头部与腿部空间不会带来紧凑级车型的压缩感，这也符合冒险家车型的定位。

如果说飞行家的目标客户群体是40岁以上的成熟男性消费者，那么“小一号”的冒险家的目标明显就是年轻消费群体了。为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求，全新林肯冒险家Corsair搭载12.8寸超大高清触控屏，并匹配全新SYNC+智行互联系统带来更加丰富的人车互动体验。而匹配的Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。值得一提的是，林肯冒险家标配了ANC主动降噪系统。并采用了引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃三项同级独有隔音配置。配合全系标配的米其林Primacy SUV静音轮胎，一定会营造出安静、舒适的驾乘空间。

动力方面，林肯冒险家全系标配2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩为390N·m，与之匹配的是全新8速自动变速箱。同时，冒险家Corsair搭载全新智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。

那么冒险家的市场竞争力如何呢？

就这个预售价格来说，真的香。24万元左右的区间，冒险家真的是抢了奥迪Q3、宝马X1以及凯迪拉克XT4的市场了，目的性很明确了。除去豪华品牌，途观L，冠道、昂科威也都在冒险家的狙击范围，而林肯冒险家的配置、动力等硬件是领先于同级别的，未来的市场想必会十分热闹了。

但冒险家想大卖，也没有那么容易。最最重要的一点就是品牌知名度了。诚然，林肯确实是一个豪华品牌。但是这个“豪华”却与奔驰宝马奥迪的豪华不在同一个级别，甚至连凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等一些二线豪华品牌的知名度还不如。在国内，很多年轻人甚至不认识这个品牌LOGO，林肯的记忆还要追朔到上一代人婚礼上的那台加长大陆了。

而林肯要做的，首先就是拓宽品牌知名度，把林肯这个品牌做响亮。而后凭借着强劲的产品力，突破市场似乎并不难。2018年，林肯中国销量为55315辆，同比增长2.2%；2019年1-6月累计销量为25514辆，同比下降5%。冒险家的国产化，对于林肯未尝不是一种“冒险”。但这样的冒险，无疑是值得的。至于冒险家能否突围，就让我们期待一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯首款国产SUV冒险家24.8万起售，全系标配2.0T，动力十足

近日，林肯首款国产SUV林肯冒险家开启预售，此次共推出5款车型，预售价区间为24.80-35.00万元。林肯冒险家定位于紧凑型SUV，全系标配2.0T发动机，匹配8档手自一体变速箱，动力充足。厂商为前2020位预定新车的用户提供5年整车质保、0首付或低月供按揭以及交车礼品等优惠政策。

林肯冒险家有着不错的外观设计，新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。车尾则采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出。

空间方面，长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，在同级中属于中等偏上的水平。内饰方面，有着不错的豪华感和科技感，采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。

动力方面，搭载的2.0T 发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩达到了390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方油耗为7.5L/100km。就动力来说，在同级中出类拔萃。

林肯冒险家24.8万预售的价格比凯迪拉克XT4要更低，从外观到内饰配置，冒险家都有不错的 表现。这个价格相当于高配普通合资紧凑型SUV，而动力、空间、配置等方面则有着一定的优势，新年购车，林肯冒险家是不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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