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林肯mkc属于什么档次车（林肯mkt属于什么车）

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今天给各位分享林肯mkc属于什么档次车的知识，其中也会对林肯mkt属于什么车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

林肯MKC是什么级别的，它的竞争对手是哪些车

MKC是一款紧凑级SUV，其价格和定位可与宝马X1、奥迪Q3产生正面冲突。也可以部分抢占奔驰GLK和奥迪Q5的市场。

但是MKC进口车的身份，价格高，性价比并没有优势。

林肯mkc属于什么档次车（林肯mkt属于什么车） 林肯mkc属于什么档次车 第1张

林肯车属于什么档次

林肯是高端车。

林肯以美国第16任总统亚伯拉罕林肯命名，借林肯总统的名字树立公司形象，表明这家公司生产的是顶级轿车。这个标志是一个长方形里有一颗闪亮的星星，它表明林肯总统是美国联邦统一和废奴制度的启明星，也象征着林肯的辉煌。

林肯SUV车型

林肯MKC，领航员，MKX，领航员。其中，林肯MKC定位为中型SUV，领航员定位为大型SUV，又称全尺寸SUV；林肯MKX定位为中大型SUV，领航员也定位为中大型SUV，而林肯领航员则被列为MKX的替代者。

林肯航海家采用了全新的家族命名方式和设计理念，可以算是目前MKX的中期改款车型。林肯航海家定位为中大型SUV。与目前的MKX相比，新车在外观上融入了更多新的家族设计语言，这使得新车看起来更有质感。动力方面，航海家搭载2.0T(245马力）和2.7T(335马力／515牛·米）涡轮增压发动机。传动方面，均匹配全新8速自动手动变速箱。

林肯MKC定位为中型SUV(5门5座），其同级竞品车型包括：吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威、福特夏普、本田冠道、日产楼兰等中型SUV。

林肯MKC到底是不是辆好车

就配置的丰富程度和豪华感的营造而言，林肯MKC在同级别中算是非常不错的，动力方面的表现也很出色。缺点是它有着美系车“不拘小节”的通病，一些小细节的做工略差一些，油耗偏高，空间也不大，总体而言还是还是一款不错的SUV。

林肯车是什么档次的？

林肯汽车为美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌。林肯在美国是与凯迪拉克平起平坐的豪车,由于很多届美国总统都用林肯加长车当座驾,其品牌知名度更高。

林肯汽车简介：

林肯轿车始创于亨利·利兰，发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。

该部生产以林肯总统名字命名的林肯－大陆、林肯－城市牌高级轿车，亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部，这种体制一直没变。更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商，因此在几乎每一款林肯车上，总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。

林肯轿车具有优越的性能，高雅的造型、舒适的乘坐条件，也就顺理成章了。基于其优良的品质，自罗斯福总统以来，福特林肯车一直被白宫选为总统专车。它最＂出名＂的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

mkc是什么车？林肯mkc叫什么名字

;     Mkc是林肯牌汽车的一款紧凑型SUV的名字，2020年林肯汽车和长安汽车合资品牌长安林肯推出全新一代MKC，国产后的林肯MKC改名为长安林肯冒险家。长安林肯冒险家依旧定位于豪华品牌紧凑型SUV，其主要竞争对手是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC-40等车型。

      

      长安林肯冒险家提供三种产品类型，分别是普通版冒险家、PHEV版冒险家和MONO限量版冒险家。普通版冒险家和MONO限量版冒险家均搭载2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机，其可爆发出245匹马力和390牛米扭矩，与之搭配福特自家8速手自一体变速器，绝对动力性在同级竞争对手中处于优势地位。PHEV版冒险家则搭载1.5T三缸发动机加上双电机，匹配一个eCVT变速箱的动力总成。

      

      长安林肯冒险家将提供前置前驱版本和前置适时四驱版本车型，全系车型均提供5种驾驶模式。顶配车型中也将搭载CCD自适应悬架系统，该系统有12个传感器实时监测路况，每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调节减震器阻尼。长安林肯冒险家在性能层面，硬件参数是顶级的，但最终的驾驶感受、动力性能、舒适性能等等动态维度的实际体验，需要用户亲自试乘试驾得出结论。

      

      长安林肯冒险家在外观设计上与进口版本MKC具有强烈的传承关系，车头中网采用家族式的镂空的星辉网格设计。全系标配LED大灯，在部分车型上配备适时启动大灯随动转向、自动远光灯、主动防炫目等功能。尾灯部分采用当下流行的一体贯穿地平线式LED尾灯。车身侧面是悬浮式车顶设计，高配车型搭配20英寸亮面铝合金轮毂，全都选用米其林浩悦系列节能静音轮胎。

      

      长安林肯冒险家为中国车主特别打造，屏幕尺寸大至12.8英寸，分辨率高达1080p，并搭载福特SYNC+智行互联(三代)系统，支持远程OTA升级更新。全系标配全数字仪表盘，更搭配丰富的个性化设置。冒险家有着同级别最灵活的二排座椅，后排座椅可前后滑动150mm，椅背角度可调12度，当后排座椅移至最前，行李厢空间可扩容至近600升，当后排座椅放倒并移至最前，将获得1373升超大装载空间。

      

      长安林肯冒险家在科技配置的堆叠也体现诚意，多数配置配备Phone As A Key智能手机钥匙，手机即钥匙，距车1.5米处可通过蓝牙感应自动解锁，3米处启动迎宾感应。无需拿出手机即可远程解锁车门、启动发动机、开关窗门及行李厢门；同时可以通过备用密码实现解锁车门、启动发动机。

      

      长安林肯冒险家作为豪华品牌车型也具备了不错的仪式感，除最低配车型外均配备舒享时氛功能，舒享时氛沉浸式体验模式，通过语音即可开启，带来灯光，声音，视觉效果，按摩座椅和香气等多维度的感官体验，更有森林绮境、海屿之恋、馥郁暖心三种模式选择，在驻足时刻放松身心、释放压力。

      

      冒险家作为林肯家族的一员，同样标配了车门密码系统，无需车钥匙，轻点密码即可解锁，双指轻按又可上锁，独特设计尽显优雅。

      纵观长安林肯冒险家上市两年的销售成绩以及用户口碑，冒险家算是林肯重新进入中国市场并实现合资生产的历史性车型，其销量以及口碑也都达到长安林肯的期盼，但中国汽车市场竞争激烈、硝烟四起，长安林肯若想扎根中国，还有很长的荆棘的道路要走。

为什么SUV不选林肯MKC？林肯MKC适合什么人开

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      【 爆点车评】翻开家里的旧相册，随手一翻就翻到当年老爸老妈的结婚照片。一台黑色林肯城市作为主婚车，后面一堆皇冠122跟在后面，想必在当年用林肯作为婚车这一阵势够我爸吹好几年了吧。豪华庄重一直是林肯在我脑海里的标签，即使是放到现在林肯依旧是我觉得最有美国风味的豪华品牌。最近我和林肯MKC做了一次深入的感情交流，他灵魂里的豪华和厚重依旧存在。

      

      MKC在林肯家族中算是资历最浅身材最小的SUV车型了，但即使相比起同级别各路加长选手，MKC在尺寸上也丝毫不输。气质这样东西如果没有一定的时间历练还真磨不出来，显然林肯作为历史悠久的豪华车品牌，在设计的调性上肯定更偏向于优雅从容。令我最为深刻的莫过于闪闪发亮的精致镀铬中网，没有大面积的镀铬就不是一台合格的美式豪华车，车身整体看起来很厚重，质感满满。

      这个世界上有两种贯穿式尾灯，一种是林肯的，另一种则是其他。毫不夸张的说，林肯把老美系的贯穿式尾灯发扬光大了，以至于无论是各大老厂还是新兴新能源车厂，没有贯穿式尾灯的设计都觉得自己跟不上潮流了。随着夜幕降临，点亮后的尾灯更是令人着迷。

      

      

      老实说MKC的内饰对于我这种年轻人来说还是偏老气了一点，不过MKC的本身就不是一款年轻化的车型。内饰风格和MKZ差距不大，中规中矩的按键排布找不出太多的设计亮点，不过内饰的用料的确高级。

      打开车门，一股真皮的气味直冲鼻腔，我一直对这种真皮的香味很有好感，座椅上的高级皮革摸起来很柔软，这种柔软的感觉并不是皮质偏薄所导致的，然而座椅下柔软的填充物有关。MKC内饰有一点不太好，中控台下方凹进去的造型显得有点突兀，下面有个不大不小的储物格，但拿东西的时候很不顺手。

      

      在MKC身上虽说有S档和D挡，但两者之间只是舒适和非常舒适两种区别。在驾驶的过程中MKC的转向不够灵活，转向反应不急不慢，底盘柔软如开窗，过弯时侧向支撑力不够，不过在一台追求安稳舒适的车上讲究操控性的确有点强人所难。

      动力方面MKC搭载一台2.0T 203马力的发动机，但由于车身接近1.9吨，在驾驶的过程中感觉动力中规中矩，没有什么爆发力可言。MKC是一台很有调性的车，它相比起日系和德系而言多了一份不可言表的厚重感，这种厚重感正是美系豪华的精髓。同时隔音表现也十分出众，关上窗后犹如两个世界。

      

      空间一直是林肯的弱项，在MKC上依旧如此。坐在主驾驶位，即使把座椅调到最低，头部空间依旧有限。后排空间简直可以用惨烈去形容，即使在坐垫本身较短的情况下，腿部空间也只有一拳左右，后排中间位置的突出不算太高但是很窄，长时间久坐会比较难受。

      

      

      总结：为什么SUV不选林肯MKC？其实MKC最大的问题就是内饰设计和乘坐空间上表现不佳，同时相比起同级别车型林肯全系的保养费用都普遍偏高，于是很多朋友宁愿选择一线豪华品牌也不会考虑MKC。MKC比较适合追求小众和气质的人，若对运动性能有所追求，MKC肯定不会是最佳选择。

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